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技师陈艺才有一定的提高,排气更畅通
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排气管换成内回压的M鼓排气管,是不是会对动力提升有帮助?
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起亚福瑞迪1.6,之前改了m鼓的内回压单出双排尾段排气管,现在想改装进气蘑菇头,书上说增加进气量可以提升动力,想问对于家用普通发动机而言会不会伤害发动机?
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你好,我有一台英菲尼迪g35,二手买回来改装的,但是老是遇到低速行驶死火的问题,只要是轻轻踩油门就会死火,电脑检测不出故障码,之前换了凸轮轴传感器,喷油嘴,节气门,火花塞,进气歧管,也抬过发动机检查过正时链条,但是就还是解决不了问题,请问一下还有什么零部件的损坏会引起这种情况?如果进气歧管已经更换的话,建议是通过数据流长短期燃油修正来判断一下混合气是否异常。其次就是考虑一下这个排气延时线圈。最好是观察一下混合气方面如果没有问题的话,就要考虑一下这个排气延时线圈,它是容易出现问题的,对于这款车。
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专家您好,10款英菲尼迪FX35,低速熄火。具体表现为:入库时D档切R档打方向补油出面类似进气没喘上一口气或者油没跟上类似手动挡憋死熄火。还有一次D档过小区减速带也熄火一次。原地怠速稳定不住2000换,到2000转就回落1800反复。原地放炮严重。在更换了火花塞,汽油泵总成,节气门,清洗油箱放炮减轻很多但是熄火问题依旧。不频发也无故障码。p0014 p0024排气线圈也无故障也更换了。求专家指点根据表述分析应该是发动机废气循环阀的管孔积碳过多堵塞导致此现象。建议检查废气循环阀和清洗废气循环阀试车看看效果。
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你好 我去年入手的07款英菲尼迪fx45 4.5排量 从网上看到别人的油耗是高速12到14个油 市区是16到20 可我的车现在市区基本上都是30多个 最高跑到40个油 轮胎换了 火花塞换过了 机油换了 进气道也清洗了 可还是没改善 感觉发动机怠速也平稳 动力应该没问题 就是油耗高 并且行车电脑也没有故障码 希望有大神能帮帮我 弄不懂到底什么原因油耗这么高
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英菲尼迪G35,08年的seden,到现在跑了102600公里,两周前洗的燃烧室积碳,当时手电观察气门和进气道没有积碳,后改的双进去管和冬菇头,原车废弃管道和进气之管连接不是很好,自己装的,氧传感器正常,现在N挡怠速不稳,600-800之间游荡,轻微抖动,感觉好像是有电源启动就会这样,但是抖动需要轻靠车门。火花塞是86000换的。请问这是什么原因造成的抖动和游车,谢谢
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英菲尼迪g35,vq35发动机。换了机油压力传感器。换了水泵,需要拆正时。后来出了一个故障码,排气正时....具体代码不记得了。消了故障码后没有出现。重力换了变速箱油,不是原装的。后来行驶了50公里以后,停车再走,出现了1300转左右顿挫,怂车,甚至熄火的情况。油门超过1300就消失了。感觉就在1档跳2档的时候。跑起来以后松开油门落到1300左右再加油门也会瞬间抖动一下。。去4s重新排气正时匹配学习以后明显改善,但没有彻底消失,只是比原来轻微了很多。现在没有任何故障码,新火花塞。油品确定没问题。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况依然考虑到的是它的发动机。正时系统这边有问题,因为其他的他不会导致这种情况的主要还是要检查他的正时系统。
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英菲尼迪QX56报P0171故障码混合气过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:喷油嘴堵塞或者进气漏气导致的混合气偏稀。 建议:检查燃油压力,喷油嘴和进气密封情况,都没有问题,考虑氧传感器损坏。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 英菲尼迪汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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英菲尼迪fx35,12年的,发动机抖动不是很严重,但是车厢里感觉共振挺厉害,怠速时方向盘有轻微震动。不知道是什么原因造成的,发动机脚垫吗?还有,就是这段时间发动机换挡有延迟,有时候2500转才跳挡,有时候又突然正常了,有一次3升4挡,用拨片都加不上去。第一次用这个软件,补充一下第一个问题,感觉怠速时车内噪音有些大,嗡嗡的,空挡怠速时也挺烦人,轻微震动加嗡嗡声,我自己怀疑是发动机脚垫老化了。(注:前段时间换了机油,机油稍微超过了上限,换了6个所谓拆车火花塞,清洗了节气门并且复位了,燃油里面加了所谓清洗油路的和清洗三元催化的东西,变速箱油还没换,因为担心换了新油万一还要拆变速箱......)我wx137****9322,提问玩,不知道怎么回来看解答,我先付款去...1 抽空去检查一下固定机脚垫,,检查一下燃烧室积碳 2 先用电脑读一下变速箱有没有故障?没有故障的话,先更换变速箱油
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英菲尼迪M25报25622562这个故障码读取的故障含义是BC m的电源在120秒以上的时间内持续低于8.8伏的一个电压。这种情况的话,着重检查一下BC m的插图,以及BC m本身是否存在进水短路,针脚腐蚀的情况。
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排气回压鼓是什么原因,排气回压鼓好不好
排气回压鼓是什么原因,排气回压鼓好不好 排气回压鼓的原理 关键词:排气回压鼓、原理、内回压、外回压、亥姆霍兹谐振器 段落:排气回压鼓是汽车排气系统中的一个重要部件,它的主要作用是增加排气阻力,提高发动
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负压的原因,咽鼓管负压的原因
咽鼓管负压的原因,你知道吗? 中不中,伙计们?今天咱来聊聊咽鼓管负压的原因。你有没有过耳朵发闷、发堵的感觉?这可能就是咽鼓管负压在作怪。 咽鼓管是个啥? 咽鼓管,就像是连接耳朵和鼻子的小通道,它的主要
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