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技师杨继坤你好。这个要电脑检查的。新车最好是开到4S店那里用电脑检查下。根据电脑检查的故障码维修。别克专业维修技师为你解答
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匿名网友你好,我距4s店300公里,不方便,其他汽修店行不?
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技师杨继坤可以到大的修理厂要专业的。先用电脑检查下。先看看是什么故障。叫他们不要维修。新车是有质保的。
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匿名网友好,谢谢
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技师杨继坤不用谢。
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别克新英朗15N自精,行驶一段之后电脑提示检修动力辅助系统和检修Esc,防侧滑灯亮,振动路面容易出现这情况,时好时坏。咨询4s技师,说可能有电路虚接的情况_,请问能断是哪个线头虚接吗?
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别克英朗15款15n自动进取型,内饰进水后有10cm高,行驶正常,失去转向助力,安全气囊,ABS,防侧滑,转向助力,手刹警示灯全都亮了。插电脑检测电脑进不去系统,请问是什么原因您好!因为进水导致车上的车身模块,气囊模块,ABS模块,转向机模块存在故障,需要先把以上模块线路故障排除了,然后检查模块是否损坏,如果模块损坏就需要更换损坏模块,逐步排查一定可以解决故障!
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15年别克全新英朗今天早上启动后出现“请检修助力系统”,但是开起来没什么不一样的,过了一会儿熄火重新启动车子还是显示,请问这是怎么回事
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别克新英朗16款,行驶16000多公里,因行驶途中突然显示“请检查电池充电系统”,电瓶故障灯亮,将车熄火后故障灯灭,将车开到4s店检查,经仪器检查车启动后电压为15.1V,怕影响汽车电瓶及电路系统与4s店交涉,更换新发电机总成后,发现启动车后电压仍为15.0V,请各位技工帮我答疑!究竟怎么回事?电压是正常的,发电机不会发电的时候才会亮电瓶灯。本身的发电机应该是有问题的
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别克英朗xt 1.6T发动机 缺缸 熄火等一会在着车就好了 走不了一会又犯了 然后行车电脑会显示发动机动力降低 防侧滑灯亮 请速检修车辆 去修理厂电脑显示节气门位置传感器12不合理 去年冬天换过点火线圈和火花塞 前几天又换了一副火花塞 换了油门踏板 现在依旧还是这样 大神告诉我该怎么办 换节气门总成嘛?报节气门1-2不合理。建议检查节气门到发动机电脑板的线路,。线路正常更换节气门。
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别克全新英'朗15款豪华型1.4丅车,二年半的车龄。这几天在正常开车的情况下,信息显示屏偶尔会出现(请检查助力转向系统。)和(请检查安全气囊系统。并有气囊故障灯亮。)两个都是出现一两炒的时间后就没有了,用电脑检测也没发现什么问题。该怎样解决?另外,二年半的车龄电池检测只有555.电池外表标是760,这样是否是正常。建议把车身搭铁线处理试一下。可能是线路接触不好引起的
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15英朗,27000多公里,不到3年,昨天行驶过程中看水温高就停车休息,过了一会再启动,能正常行驶,又开了一段路,行车电脑提示故障就停车后拖到4s店,4s店说水箱漏水导致发动机损坏了,而且不给保修,说我操作不当造成的,可我上周二刚保养好,之后一共开了约50公里,6月中旬因为故障去维修,当时说是软件升级修好了。联系别克售后也说不给保修,怎么办?根据客户描述,该车在行驶中出现故障,导致发动机损坏。由于该车在三包期内但由于操作问题出现纠纷,个人建议,可致电厂家以及4S店协商维修费用。切记在发动机出现故障情况下,以水温与机油报警情况下,一定不要强行行驶,在出现故障的第一时间,关闭发动机,等待救援。
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请问大师,我的是别克英朗手动档,昨天我的车叫修理工冲洗了发动机,当时可以发动,过了一个小时就发动不了,回去叫修理工检查,发动时马达不转,检查各保险丝,继电器也没有烧,然后师傅把所有插头,保险丝这些都吹干了,再发动还是没用,师傅短接马达就发动了,熄火后马上发动就可以,停一会就不可以,检查说没有电到马达继电器的那根控制线,后来有时可以发动,有时不行,还有一开钥匙汽油泵一直工作不停,仪表盘也没亮故障灯,电脑也可以进去,数据流也正常,发动之后在路上跑也正常,请问大师,这是怎么回事
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别克新英朗15n自动启停异常问题,我是15年11月买的,目前行驶57000km。当上车未关闭启停开关情况下,踩刹车就熄火,此时如去关掉启停开关或者挂入倒车档(挂入R档),车子就马上启停一次,同时车子感觉往前蹿一震并伴随很强的震动感,车子重新启后,档位灯就不亮了,此时挂入任何一个档位车子都震动,极为异常,仪表台同时亮起发动机故障灯,此后好一段时间挂档都不顺,且车子感觉没力!都不知道是怎么回事,每次都记住一定要上车就关掉启停,可一忘记又出现,每次都要1-2天才自动消失,真担心变速箱有问题您好,用诊断电脑测量一下是否有故障,然后让师傅用专用诊断电瓶检测仪测量一下电瓶,看是否损坏!这种现象就是电源系统引起的,不是电瓶坏了,就是电源稳压器模块坏了!
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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