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技师韦超福1.3得吗?
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匿名网友是的
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技师韦超福是那样的
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匿名网友您是说13的都那样吗?
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技师韦超福我见过的1.3都是那样,发动机翁翁的
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匿名网友只是在怠速状态下,稍加油然后收油时有这个嗡嗡的响,按您说的这属于正常了,有人说是皮带松的原因,可以调整是吗?
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匿名网友发动机怠速时没有这个声音,正常走车也没有这个声音
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技师韦超福不好意思1才下班
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匿名网友到底可调吗?
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您好!我自开一辆东风标致3008/(2.0发动机),74000公里时更换正时皮带套装,同时用清洗油清洗了发动机,又更换了新机油,清洗油运转时一切正常,换完正时皮带套装后,首次启动出现抱死,卡滞情况,发出刺耳尖锐叫声,抖动,逐步平息,不再抖动,声音基本正常。 之后每次冷启动发动机有明显异响,热车怠速异响不明显但是自我感觉噪音比之前大一些,加速时1500-2000转噪音比之前大,声音不干净,有些发涩,但是动力没有明显减弱。 为此,拆开正时皮带检查,发现正时皮带有拉拽伤,重新更换了正时皮带套装(4s换),也更换了水泵,附件皮带及涨紧轮。但是问题还是存在,重新更换了机油,在机滤上没有发现铁屑。 我个人怀疑是凸轮轴轴瓦发生异常卡滞,形成拉伤,所以一直异响,放置几天机油很少时摩擦明显,机油供多了异响就不明显,但是这个问题隐患不排除,很不踏实。 请问该如何排查问题?这个问题是如何产生的?第一次专修店换正时操作问题?还是发动机本身突然出现质量问题?还是其他原因?您好,异响的话确实有点难排查,如果确定机油没问题的话,只能一步一步缩小范围。分别检查凸轮轴,气门,顶柱。
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我的车是卡罗拉GL-I车型,出厂日期是15年2月,去年4月份提的车,现在跑了1万6千公里,因为很相信丰田的品质,所以才提了这款车。车子在1,3万公里时出现了问题,就是车子在行走时20迈的时候给油和收油的时候发动机仓里有沙沙的磨擦声,很担心是变速箱的问题,今天去4s店检查,2个试车员试的时候都有听到这个声音,但他们都说没问题正常,不知是他们不想处理还是什么原因,想问一下这个声音正常吗?该怎么解决!期待回复!
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答,发动机是液压气门挺杆的,通过进一步试车观察,怠速时气门没有异响,除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音,很微弱,空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响,这个响声很小很小。转速再高了,气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的,怠速时机油压力警告灯不亮,这是正常的。由于车是化油器的,早上天冷不好打火,刚打着转速非常低大约在400转,机油压力报警灯不会立即熄灭,而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机,机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭,这样正常吗?该车热车怠速正常,冷车怠速低,建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常,建议改用5W—40的机油试试,看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
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您好请教一下,我是12款新福2.0MT,14年10月的车目前跑了4万公里。出现的症状是车子在跑到90左右的时候,正常加油没有异常,收油以后就会在驾驶舱出现嗡嗡的异响特别明显,速度降到50以下异响就渐渐消失了;把车架起空转的时候,不知道是发动机还是变速箱内会间接的出现类似轴承里有异物跟着转的那种清脆异响。让4S店给诊断了一下,第一次说是前轮轴承坏了可以索赔,等了半年没信再去诊断变成没毛病了,一个技工居然说是差速锁正常发出的声音。但我感觉这个声音觉对是不正常的,因为响起来以后特们闷,让人听着特别伤耳朵。求给指点迷津。去4s店申请质保
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音(有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声),另外在1800-2000转有呜呜呜的声音(但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声),请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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您好,我是一枚新手,我之前开车换挡一直锻炼的自己去听发动机声音,以至于不拖档,很少看转速,有时候看看时速表,时速跟档是匹配的,可是最近看网上说转速两千甚至2500上换档才好,我发现我的车经常1500就换了。然后专门注意了下转速表,发现假如二挡换3档的时候,车得加好多油跑一段距离才能上2000转,还比较困难,时速表就快到40了。感觉发动机声音有点拖了,可是平时我们这坡多摩托多拥挤根本跑不起来,一直是低俗,根本就没有2上3加油的时间和空间,可是速度很容易上去到30,发动机声音也正常,就是转速上不去所谓的2000或者2500,我很迷茫,是我没磨合好车,还是这类型的车不到2000换就可以,因为速度真的达到可以换挡的速度了,就是转速那会到不了2000,难道2换3上不去2000转就要一直2档跑吗,不是很费车很费油。求解答是磨合不好还是这种车就1500就能换,还是说我就是得多踩两脚油上去转速在换挡,还是说我的方式不对,把车弄坏了,现在感觉开的已经很顺了,就是转数换的时候不太好上,需要加一阵油,2档40才能上2000,不是很异常吗,不是30就能换,求解答,真心请教。1-2,1500-1800 2-3,1800-2000 3-4,2000-2500
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早上好!2012新轩逸1.6CVT(2013年买,目前5万公里),因为烧机油换发动机,变速箱异响,一前一后换的(目前新发动机跑7000公里,新箱子1500公里),换完后,症状如下 1.早上打火,发动机出现格楞格楞的声音,感觉像是活塞运动那种声音,此声音在热车后也有,尤其是从胎噪大的您好进去胎噪小的,很明显,格楞格楞的。 2.挂档前进,冷车不升档,发动机声音很大,油门踩深了,发动机出现咕咕咕的声音 3.车热了,升档那下,发动机声音变了,确切是右侧那块,嗡嗡嗡的声音,具体描述是CVT钢带嗡嗡的那种声音,也感觉像是手动挡敲缸的那种声音,清晰声音很大,这声音需要热车后会小点,尤其是减去不停车,速度10左右,踩油门车会顿下,然后转速升,车提速慢,20左右,转速下降,车感觉才升档,此时这种声音明显,嗡嗡的。还有就是正常开,尤其低速,需要深踩油门的时候,也能听到 4.怠速D档抖动,抬刹车会感觉发动机变速箱匹配不好的那种较劲,踩油门能明显试出来,俩不在一个节奏,抖动的那种感觉, 5.每次起步都有那种嗡嗡感,感觉箱子跟发动机匹配不好。 去了4S检查一切正常,我听到嗡嗡声,说嗡嗡声是发动机共振,没办法处理,也说是变速箱钢带。我问是不是爆震,说不是,求大神指导!
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这是我复制的以前的问题,本人遇到和此问题一样问题。本人7年维修经验检测不出,甚是遗憾。。2015菱智M5Q7 2.0舒适版, 14号去4S店4900KM首保,发现张紧轮异响,4S店查系统没有2.0的张紧轮资料,后经多方查找10天后,才找到配件,通知昨天早上去换, 早上8点半到4S点, 换上新配件后还是 发响,正时皮带调调紧了,是一种嗡嗡的响声,调松了是卡卡的响声,把张紧轮上的一个指针用手捏住,声音正常,松手还是发响,两个师傅忙了一天,拆了装,装了拆,-直到下午6点都没弄好,不知道什么原因了,4S店说再发正时皮带和机油泵过两天再去,如果还不能解决,只有换新发动机,但我是新车,刚把磨合跑出来,真心不想换新发动机,在论坛里寻求技术支持,希望知道这个故障和技术的,能告知我,感谢了。看他下方的回复。故障与更换了正式皮带后解决,但是第二天又重复发了。没能根治。就是把机油尺更换了,还是这样只有换总成
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比亚迪宋手动1.5T款,1.6万公里,驾驶室内听出引擎盖方位异响,经过自己尝试排查有以下问题:1、怠速异响,能明显和发动机电磁阀声音区分开,类似摩擦的嘟嘟嘟或突突突声,踩离合后声响消失;2、加速异响,无论是空挡踩油门还是各档位加速,2000转以下异响明显,像有杂质摩擦声,加速有吃力感,2000转以上异响不明显,异响能明显与发动机或涡轮介入的声音区分开。上周4s店检查说是离合器故障,质保期内免费更换了双质量飞轮组件,另让自费更换了离合器从动盘总成(4s说就是离合器片,已经过保)。现在拿车不到一周,感觉加速异响声音已经听不出,换挡和加速更稳定(原来快踩离合有哐当一声,换挡结合时也有前后哐当声),但怠速无论冷车还是热车仍有异响,踩离合消失,行驶中没有察觉其他异常。现在有以下几个问题。1、现在怠速异响可能是什么故障?搜索结果多反应是分离轴承或一轴轴承问题。2、如果是轴承该怎么维修呢,据说要拆变速箱,处理不好后期容易漏油。3、看网上反应宋这款车变速箱故障是不是很多,是否设计问题,该怎么维权?4、更换的双质量飞轮,离合从动盘,以及后面可能更换的分离轴承,更换后的质保期是怎么算呢,仍随整车质保还是从新按配件计算质保?希望得到解答,避免被4s忽悠,谢谢~
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新车皮带异响的原因,新车皮带异响的原因有哪些
皮带异响,4S 店说正常? 嘿,大家好啊!今天来给大家摆一哈新车皮带异响的原因。 4S 店的解释 早上坐公交去 4S 店,人少,直接找接待员,喊了几个师傅来看车。师傅们一打火,就听到“嚓嚓”的声音,初
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车辆皮带处异响原因,车辆皮带处异响原因有哪些
车辆皮带处异响原因,你知道几个? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车辆皮带处异响的原因。你开车的时候有没有听到过“吱吱吱”的声音?别大意,这可能是车辆皮带出了问题。咱河南话里,把这叫“响当当”。 皮带异响的原
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正时皮带新换后有异响原因,正时皮带新换后有异响原因是什么
正时皮带新换后有异响,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说正时皮带新换后有异响的事儿。你说你刚换了正时皮带,结果开起来感觉不对劲儿,发动机声音还变大了,这可咋办?别着急,我来给你讲讲可能的原因。 正
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crv加速嗡嗡响什么原因,crv加速异响
CRV 加速嗡嗡响,可能是这些原因 关键词:CRV、加速、嗡嗡响、异响、通病、排气筒、异响、通病、装配工艺、发动机舱、哒哒哒哒、自我催眠 CRV 加速嗡嗡响,可能是这些原因 各位老表,今天咱来聊聊 C
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2024-07-10
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景逸异响原因,景逸异响原因分析
景逸异响原因大揭秘! 各位老表们,今天咱来聊聊景逸的异响问题。你说你开着车正好好的,“嘎吱嘎吱”响起来了,这谁受得了?别着急,我来给你分析分析。 皮带异响 你看啊,这皮带异响,有可能是皮带松了,也有可
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2024-07-05
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日产轩逸怠速运转时发动机有异响
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2024-07-22