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技师方建松更换正式皮带后所产生的问题吗。还是本身就有的问题。荣威550 1.8T发动机更换正时皮带需要专用工具卡住凸轮轴。移相器没有记号。
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匿名网友是1.8的,用专用工具的
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匿名网友排气凸轮轴螺丝上紧以后,轮子转,凸轮轴不转
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技师方建松移相器跟凸轮轴连接处有应该有定位销的。你对准了吗。还是定位销没了或是掉了。
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技师方建松移相器里面加机油了吗。
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匿名网友没有啊,没加
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匿名网友换的是新的
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匿名网友它里面有定位销啊
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技师方建松你拆下来往里面加机油转一转。把四个活塞转到中间 把排气凸轮轴带个螺丝转转试试看能转的动吗。如果都是好的。火花塞拆掉移相器机油加好正时对好再试试看。若是还不行新的移相器可能出问题了。
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技师方建松移相器是跟旧的一样吗。为什么换移相器。漏油?
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匿名网友不是的,刚大修完,正在磨合,发动机怠速不稳,解码器解出来说正时提前了
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匿名网友弄了好多遍都不行,就换个新的了
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匿名网友怠速没事,只要加油门大点就不行啊
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技师方建松换新的移相器就产生了现在的结果了是吗。
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匿名网友是油压力不行吗
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技师方建松你用机油压力表看过吗。
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匿名网友没有
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匿名网友是的
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匿名网友机油压力很好啊
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技师方建松问题解决了吗。
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匿名网友没有啊,明天早上弄
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匿名网友很谢谢你
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匿名网友感谢
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技师方建松没事的。任何事都会有办法解决的。互相学习。
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匿名网友嗯嗯,多谢了,有问题在请帮忙
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技师方建松好的互相学习。晚安。
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匿名网友嗯嗯,晚安
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荣威550出现故障码排气凸轮轴位置跳动是什么原因更换了正事皮带和排气凸轮轴上的可变正时轮用专用工具对的正时
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荣威550排量1.8是vvt的发动机,凸轮轴盘打散了怎么装,正时怎么对?请详细解答谢谢。使用专用工具对正时,然后看凸轮轴近排气位置判定位置
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荣威550 2010年1.8 VVT发动机 凸轮轴进气,排气正时需要对点吗?安装完成后电脑检测问题为可变凸轮轴正时-排气凸轮轴位置提前是什么问题,怎么修理?你好,正时需要专用工具,VVT轮不用对点,你把凸轮轴用专用工具卡好,然后曲轴对好记号,皮带装上涨紧好,最后紧固VVT轮螺栓。 该车如果正时没有问题依旧报这个故障码,建议将进排气的相位电磁阀互换,如果故障转移至进气侧,则更换有故障的电磁阀,同时清洗油路,避免杂质进入电磁阀,机油压力过低也会引起同样的故障
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陈老师你好!在吗,我有一辆荣威550可变正时车,对点火时间,凸轮轴我知道怎么对,请问:凸轮轴前面的两个盘子需不需要对?它和凸轮轴怎么对?才是正确的?
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荣威5501.8排量换过正时,刚启动开出好的,过一会就开始发抖,没动力,报排气凸轮锁止不合理,进气凸轮跳动,后重新多过正时还是老样子,换过进气凸轮,和进气vvt轮
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王师傅!你好,我有一辆荣威550对点火时间,凸轮轴我知道怎么对的,请问,凸轮轴前面两个盘子需不需要对?它和凸轮轴怎么个对打才是对的?
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师傅!你好,我有一辆荣威550对点火时间,凸轮轴我知道怎么对的,请问,凸轮轴前面两个盘子需不需要对?它和凸轮轴怎么个对打才是对的?
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荣威15e4e故障码为曲轴与排气凸轮轴位置一致性相对位置偏差过大是什么原因啊!配气正时没问题!你好,建议测量机油压力,如正常,更换排气链轮
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荣威550,1.8排量,还了进气凸轮轴,进气vvt轮,正时皮带,刚发着好的,过一会开始抖动,没有动力,报p0012进气凸轮轴位置延迟,间歇故障,正时重新对过海是老样子
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你好 手底下有一辆荣威正在维修 现在遇到的问题就是报p0365排气凸轮轴相位传感器断路 排气凸轮轴位置是-1.6度 请问这种情况该怎么结局你好,检查一下vvt轮有没有间隙。看看是不是电磁阀卡住了。
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