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技师方彬你好，需要钣金修复再喷漆的 -
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匿名网友额。黄豆粒那么大...能不能吸出来？ -
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技师方彬吸出来需要磨掉漆的，也可以直接补灰做漆 -
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匿名网友好吧，谢谢了，好坑爹 -
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技师方彬不客气，希望能帮到你
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比亚迪S7， 主驾驶音响没声音，副驾驶跟后面的都有声音，去4S店 把车子音响各种设置试了一遍 最后恢复出厂设置，还是不行，没办法只能拆门维修了！ 主驾驶门都拆开了 用万能表检查了一下，线路正常 但是唯独音响不响 没声音，拿个音响试了一下 还是不响，4S店也没找到毛病！各位大神请问这是什么问题啊？
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你好，我的比亚迪S6有是遥控没反应，只有用机械钥匙开门，离合，刹车踩着也不能启动车，一件启动健上的灯也不亮，要把机盖里的保险盒用手拍几下，才能启动，电动窗只有车启动的时候四门能动。过2到3分钟除主驾其他门都不动，有次我车没电了我把电瓶拆了充电，装的时候发现水箱风扇和启动机运转了一下。请问我是不是把车上什么东西烧了。还是什么原因？从情况来看，别的应该是没什么问题的，主要检查下保险丝这里的线路供电和线路插头看看有没有接触不好的地方。
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比亚迪s6。刚开始只有主驾驶玻璃能升降。其他3个门都无法升降。然后检查是玻璃升降主开关坏了。更换之后。玻璃升降问题是解决了。但是玻璃升降开关上面的AUTO灯关完车后。他还会出现一闪一闪的亮。但是亮的很弱。然后跑去修理厂又更换了一个总成。但是还是看见灯闪。但是一直把开关上的锁门键按住。它就不会闪。看了插头和线束都非常的紧。我就害怕这个问题会影响我的电瓶。
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大神们，问你们一件事，我车（福特蒙迪欧）由西向东行驶，比亚迪车由北向南行驶，我是铺路，比亚迪是主路，（路限速80）十字路口中间有花圃隔离带，我过路口，比亚迪车头撞在我车右侧两车门上，两车门全部凹进去了，前门撕个口子，后轮撞爆胎，前轮轴头弯了，车撞的移位！比亚迪车头撞坏，气囊打开！比亚迪还说我开50码，谁信呢，当时我车速30码，他车速最起码100左右，问下大神们，这事故责任大概怎么划分？要是比亚迪只肯承认他开80，有办法鉴定他车开多快吗？还有保险公司应该怎么理赔？
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2013年11月的比亚迪G6，三万多公里，现在出现除了主驾之外的几个车窗无法升降的问题，不是持续出现。汽车刚通电启动时，无论按左前，左后，右前还是右后升降键，四个车窗都可升降。开动以后，就只有主驾驶的左前按钮管用，其他车窗按钮，包括主驾的另外三个按钮全部失灵。车窗无法升降。 以前出现这个问题，只要把主驾锁窗按钮按下一次，再按起，然后按升降按钮，即可解决其他车窗升降。再后来要反复按下，按起主驾驶锁窗按钮三次，车窗才能升降。现在是无论怎么按，都没有用。 个人感觉电机没有坏，是接触的问题？停车后，用遥控钥匙可以一键升降四个车-窗。
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2010年的CNG比亚迪F3,12万公里，前两天行驶当中忽然油门加不上去熄火，然后打不着，推不着，叫了拖车到修理厂，检查电路，等其他没问题，然后打电话给我要把发动机打开判断毛病，我就想问各位，发动机打开，里面什么零件导致打不着？有希望大神说一下，以防被坑
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老款比亚迪F308年的 烧机油 找朋友换了活塞跟环 没镗缸磨轴 换了瓦片 现在空转时瓦响 这不是最主要的问题 气门间隙大让他调了一下热车调的 调的太紧了 怠速怠不住 开了4-5千公里后怠速开始踹火 不是失火 缸压都够用 而且感觉刹车助力不够用啊 助力包跟刹车分泵都是新换的 还有可能是老f3的通病稍微颠簸点的时候后面卡拉卡拉的想 我听过别的车也有 也是f3 我这老f爹的问题 大神们帮我解决一下 谢谢了！现在车非常费油 氧传感器换了 没有好转 故障灯没亮你好，根据描述情况分析，说明了问题的原因和解决的办法，很高兴为你解答！
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10年比亚迪g 3,断断续续出现加油不顺，无力，特别是起步的时候明显，有时候会亮故障灯，进气压力不合理，清除后不定期会反复出现，有时候故障灯自己也会熄灭，怠速基本正常，800转，车子正常的时候一切都没问题，时好时坏，修理厂也检查不出什么问题，换了火花塞，高压线，清洗了节气门都没完全解决问题，有时候连续几天都是好的，有时候一天出好几次问题，开到修理厂又是好的，没法检查
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新做的大保养一直在这里保养！最近这一个礼拜车子出现给油哗啦哗啦响有点像拖拉机！ 1挡没有事情2挡开始一直有哗啦声，转速超过3000没了应该是声音盖住了！冷车没有车热后声音很大！ 空档踩油门没有这个声音！车吊起来挂挡也没有声音！去了一家店说消音器的问题！迷茫中这几天准备去4S！就怕被坑啊！有没有大神知道怎么回事的！告诉一下啊！ 下面说说车 本人的车是11年12月买的现在已经10W公里，不烧机油也没有漏机油各处完好没有事故！我还记得朋友告诉我比亚迪10W公里一大关我呵呵一笑！现在就是这个哗啦哗啦响 各位谁知道怎么回事啊！
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您好，我的车是个比亚迪F3低配2009款，12年的车，从去年开始出现节气门位置传感器故障，买了两个节气门位置传感器了，一个副厂的一个原厂的，都不好使，经常性启动车子怠速在两千左右，开上十几二十分钟还是高怠速不降，我是在网上查到拔掉位置传感器插座，可以检验位置传感器是否正常，在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了，之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了，也去过4s店，说是给搭了根铁丝，我问有必要换节气门总成吗？，4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器，这两个没问题就不用换，4s店给清除了故障代码，正常了一次，第二次开车就又出现怠速不稳了，行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动，请大师给诊断一下，位置传感器也换了，还是不行，是不是线路出现问题了？先检查一下线路有没有问题，线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
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钣金凹陷怎么修复钣金凹陷是汽车修复过程中常见的问题之一。当车辆发生撞击或碰撞时，钣金表面可能出现凹陷，影响车辆外观和驾驶安全。那么，如何修复钣金凹陷呢？常见的钣金凹陷修复方法1. 热熔法修复：这种方法
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