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技师韩玉锋您好 这种情况话建议您检查一下油压调节器看下
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技师韩玉锋可能是油泵泄压有可能
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匿名网友修完发动机后,油泵控制器坏了,更换了油泵及控制器,加速无力的现象就出来了
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技师韩玉锋那就说明更换的不对啊
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匿名网友具体是什么呢?我也向4s店提出过,他们也找不到问题
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技师韩玉锋这种情况就是油泵的控制器可能有问题
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技师韩玉锋您还有
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技师韩玉锋疑问吗
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匿名网友控制器1.8T和2.0T通用吗?
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技师韩玉锋当然不一样的
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匿名网友4s店说型号一样,现在控制器换的是1.8T车上的
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技师韩玉锋肯定是不一样你让他换原厂得看
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匿名网友谢谢,可能问题找到了,确认吗?
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技师韩玉锋确认的别的没问题的
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技师韩玉锋油泵不可能有问题对吧
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技师韩玉锋您还有疑问吗
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匿名网友油泵1.8T和2.0T有区别吗?
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技师韩玉锋油泵是没区别的控制器的原理是不一样的
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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