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技师孟帅帅你好建议检查水箱盖是否密封不严导致的
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匿名网友水箱盖换过了
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匿名网友难道我又买了个坏水箱盖?
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匿名网友大师给个看法谢谢
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前几天出现空调不冷,查了很多次发现是水箱没水导致的,昨天洗车顺便又加了一点水,开着没问题,今天开车出去逛,开到半路离合器一直抖动,车一直窜然后死火了,仪表盘跳水温高的灯,发动机机舱有股臭味,然后打开机舱才发现昨天洗车加水箱水的时候水箱盖没有拧紧,水箱盖哪里有点喷水出来,然后等车冷却了,加了水打车,汽车水箱口冒泡,打开机油盖还是黑色的没有乳化,心想可能是发动机温度过高没有冷却完毕就加水进去导致冒泡的,过了一夜,今天早上打开水箱盖发现水箱里的水少了一点,然后冷车打火发现不会冒泡了,但是水会往外涌出来,拧紧水箱盖之后就不用涌水出来,请问这样需要处理吗,现在一切正常!重新加注防冻液,排气
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长安之星2代,14年8月的车,跑了58000公里,四天前冷车启动,跑了2公里不到,发现高温了,立马往前开了一点路靠边停,检查水箱,开水箱盖的时候有水喷出,用手电筒照了里面,看不见水了,检查副水箱,有三分之二的防冻液,然后在路边找自来水加上,休息了一会,水温正常,开到修理厂,换了防冻液,一切正常,这几天密切关注水箱的防冻液,发现主水箱的水老是缺,但是缺的不多,副水箱的水吸不到主水箱里去,还有一个问题是暖风没有以前热了,有时候吹出的还是冷风,今天早晨检查主水箱,水少了,打着,水慢慢又多了,正常了,水温正常,副水箱的水吸不到主水箱里,求各位大神大师们指点迷津
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【汽修圈问题】你好,东风风光330更换防冻液后,水温,电子风扇,暖风,上下水管温度,一切都正常,唯独一点,副水壶的防冻液减少,开一次,就会少一点,防冻液是从副水壶的溢水管,滴出来的,这是什么问题呢????副水壶的铁盖子,出现问题后,已经换了一个,还是滴水,,,,,,,,,,更换防冻液的时候,是个学徒换的,他把旧防冻液放出来,然后用空气吹枪把里面吹出来,直接把防冻液加在副水箱里,还把副水箱的盖子拧紧后,打火热车,没一会儿就从副水箱里溢水管喷出水来,他的师傅过来看见后,直接批评他没有排空气,然后他的师傅,也没有做什么?就把副水箱的盖子拧开了,也是打火热车,过了一会儿,上下水管温度都一样,电子风扇也能自动打开,再把防冻液补满后,就把车交给我了,我也不知道是不是因为空气没排好,现在才产生防冻液减少,滴水的现状总体来说您这就是内部有空气导致的问题,需要重新排空气处理的,可以用设备来抽真空加注的!
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我是2007的伊兰特,上周在高速公路上发动机舱冒烟,路边停车熄火后就打不上火了,送修理厂,师傅说是汽缸垫和水箱坏了,然后换个汽缸垫,水箱,气门芯,防冻液,机油等,然后师傅说我车以前磨过汽缸盖,他不敢给我磨了,说我的车以后容易引起水箱水管压力大,曝管。前天我在爬坡半小时后出现水箱上水管爆开,请修车师傅来加了防冻液和用铁丝加固水管接口后正常行驶,请问我现在要如何修理。
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您好,我的车是第八代思域,有一天突然副水箱里的水上升了五厘米左右,我冷车时打开散热器水箱盖检查,里面的水就喷出来了,随之我大约加注了一小杯防冻液进去,再后来的使用中,副水箱里的水一直没有变化(按常理说,热胀冷缩副水箱里的水会随着水温高而上涨,水温低又吸回水箱),水温表也没有异常情况,温度正常,这是怎么回事啊?现在都不敢走长途了
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师傅您好,请问我昨天在快修店换了刹车油和防冻液,刹车油换好没有帮我排空气,我问他为什么排,修理师傅说不需要排的,我怕对刹车效果会下降,请问不排可以吗,还有防冻液换好后热车的时候,副水箱里的水到了底线了,我打算今早加点进去的,可今早冷车副水箱里一点都没了,我把车开到单位是热车的时候我看了下,副水箱里还是没水,然后我打开盖子加满副水箱,没盖盖子,我加了油门几秒,水全从副水箱口满出来了,我停了车等车再冷了,把副水箱加到位,应该没问题吧???谢谢根据交流得知,防冻液和刹车油的更换方法并不正规,防冻液还好,可以自己补救。刹车油更换的方法没有彻底更换刹车分泵和油道管路里残留的刹车油,时间久了这里的油得不到更换,将会造成制动力不均匀甚至分泵咬死,建议重新更换刹车油
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三菱帕杰罗劲畅15万公里,最近发现副水箱的防冻液不回流至主水箱并导致发动机温度升高,经检查水箱盖、水箱、风扇都正常,目前机油很干净,排气管也没有白烟,但怠速时会有些抖动,4S店说是要换缸垫。 想请教一下会是缸垫问题吗,谢谢。 然后昨天在高速上连续跑了1500公里,副水箱的水依旧不回流,但水温表显示正常。。。你好,根据您车故障码描述三菱帕杰罗最近发现付水箱防冻液不回流,水温还高怎么回事,一,首先更换水箱盖,如果还是不行则检查水管是否漏水,如果不漏水,付水壶反水严重则需先更换缸床垫才行呢。
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长安之星2代,14年8月的车,跑了58000公里,四天前冷车启动,跑了2公里不到,发现高温了,立马往前开了一点路靠边停,检查水箱,开水箱盖的时候有水喷出,用手电筒照了里面,看不见水了,检查副水箱,有三分之二的防冻液,然后在路边找自来水加上,休息了一会,水温正常,开到修理厂,换了防冻液,一切正常,这几天密切关注水箱的防冻液,发现主水箱的水老是缺,但是缺的不多,副水箱的水吸不到主水箱里去,还有一个问题是暖风没有以前热了,有时候吹出的还是冷风,求各位大神大师们指点迷津
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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高,行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了,后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看,他们说是杠头变形气垫不严实,整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了,刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格,停下车不熄火的情况下,他就没有继续在升,请问这到底是哪边出问题了?
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你好,一月前我的水箱坏过,换了一个新的,一直没有问题,今天突然水温过高,副水壶口喷射冷却液,风扇突然不转了,我加了水进去,检查了风扇插口也没问题,,过了一会风扇有好了,现在开车水温一切正常,水温在中间线上。我想问是,一,造成水温过高的原因是什么,二,我能看见的问题,是副水壶盖子堵住了副水壶的排气孔,跟这个有没有原因,我该检查那些地方。谢谢你是水温高,水温高的时候,风扇不工作会影响,要检查一下风扇,但是后面风扇工作了又正常可以排除风扇,就要检查一下上下水管温度一样不,温度不一样会影响。需要检查一下节温器,还有摸水箱上下温度一样不
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