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技师梁增杰如果你车的节气门有一两万公里都没清洗过建议您去修理厂清洗一下节气门就可以好的,费用一百块钱左右。
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大事,我的车是12年的高尔夫6今年跑了63900公里,最近怠速的时候大小风扇转,转速在1000转,可是水温都正常。今天早上水温还没有九十度又开始大小风扇转开了。去4s店检查他说正常。但也不是每次都这样。最近出现频率比较多。不知道什么原因。
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2020款的高尔夫1.4t,提车到现在跑了3000公里,感觉动力不足,提速提不起来,刚提车的时候挂D挡深踩一脚油门有特别强烈的推背感,现在开到三四十迈的时候深踩油门,明显没有那种强烈的推背感。车子一直加的都是95号汽油,中间加过乙醇混合汽油。之后又加的纯油95,还是没有之前有力你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及加的汽油看是否纯度不高导致的,新车处于磨合期不要加纯度不高的汽油,换下汽油多跑跑应该就可以的
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06款高尔夫4,里程64000公里,换挡踩离合转速升高,如果收油后等几秒再踩离合换挡转速就不会升高,有时高速切到低速二三挡时收油不用加油发动机自己会跑一段。换离合器开关,转速升高的现象大大减少,只是偶尔在急加速换挡时有。现在过去一个半月了,因事连续几天跑一段比较堵的路段,频繁极速起步加油刹车(车太多防止别人加塞啊)又出现了自动轰油门转速升高的现象,在一段上坡路起步加速接着刹车收油换到空挡后油门从1000-2000转来回持续不到一分钟。后降下来。车上共3人,拌有油耗高起步有时顿挫,加速无力,油门反应迟缓的现象。在平坦路段五档跑一段收油带挡滑行后感觉像自动加油一样还会多跑一会。 回到驻地,没有那么多车了平缓行驶了这些现像有感觉少了很多。 这到底是怎么回事,感觉不是以前换的离合器开关的问题,请大师指教从哪里入手维修啊!
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师傅好! 我的一汽佳宝V52,2011年的车,到现在已经6年了,这个车不怎么开,才跑了36000公里。最近一段时间发现一发动车子,怠速很高,在空档的位置,发动机转速在1500-2500转之间,低不下来……后来换了怠速电机,传感器,还清洗了节气门,换了空气滤芯。怠速有所下降,但是冷车发动,怠速还是会高,声音没有以前的好听,有时候发动机故障灯会亮,但是不管他,过几天又会自己熄灭。简单的说:就是面包车空档怠速高,发动机转速过高怎么办?谢谢了!
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一周前拆洗了节气门,清洗结束后,怠速1800-2000左右,下不来,电脑配速后,怠速降在800左右,最近一周每次冷启动时,怠速都上下波动,刚启动时在2000,大概在30秒左右,会降到1500左右,但随后怠速又会上升到1800左右,这样会有有几次波动,大概3-4分钟左右,在N档时怠速会维持1000左右,但如果挂到D档时,会降到800左右,但会在800-1000左右波动,开一会后,就基本正常了,这是什么情况,开到维修店里,热车的时候,他们用电脑测,没有显示故障,但和没清洗的时候,抖动小了,但怠速波动不稳,感觉给油的时候,总有种轰油门的感觉,油耗也比正常的时候,高了2个油(原来12左右,现在都14.5左右),这个是什么原因?可能是水温传感器的问题 如果冷车怠速高点正常的 还有可能是节气门没有清洗干净 还可以跑跑试一下 跑一下可能会好的
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我的高尔夫61.4T自动档平常很少跑高速,这次跑高速400多公里,快到的时候急加油就一顿一顿的、顿的时候发动机故障灯还会亮,伴有抖动,而且无力,熄火后点火感觉又是正常的不挂挡加速感觉好像也是对的,之前没出现过这个故障,慢加速就没事,一急加速就这样,在服务区加了一次油,车是10款,现在跑了11万多公里,火花塞3个月前换了,机油前几天换的,用电脑检查一下发动机有没有故障代码。如果没有问题,建议清洗节气门,喷油嘴,同时更换一下汽油。
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请问各位大师 我的是2007年的桑塔纳3000现在跑了16万公里 刚买的二手车买来的时候他原车没有装节温器重庆天气热不装节温器可以我这里天气冷不装没有暖气 回来后装了节温器现在出现问题打着车怠速正常水温可以控制在90只要一跑温度就会升高速度越快温度越高节温器不开 停车怠速的时候节温器可以打开风扇也转跑起来温度到120风扇也不转 请高手指教
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您好师傅,我车是高尔夫6代11年1.4T手动的 公里数有20万了,症状是空调怠速不冷,要踩到一千多转才开始冷,出风口用手就能明显感觉到温度变化。天气热的时候车被晒的比较烫,冷车启动车内降温要很久十几二十分钟。也要看情况如果全程快速路就空调冷的快。都是红绿灯走走停停那就一直不冷。而且车内降温以后,红绿灯等久一点出风口的温度又会上升。换了一个速冷牌的压缩机,冷媒啥的也都是那个时候换的。从现在的表现看主要还是压缩机的问题,去检查的时候可以读一下压缩机工作电流以及关闭代码这些数据就可以了
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12款大众高尔夫6,爱信6AT,循环机换完山东零公里ATF-VI的6-8AT变速箱油后,D档怠速声音变大,1800转以下有嗡嗡声,超过这个转数一切正常,现在跑了2个星期了,是变速箱油不好?还是100粘度不匹配?还是变速箱油多了少了,昨天在跑了30多公里后直接放出一些油,油是有流趟出,看网上说60℃的时候是一滴一滴是正常,我这个不知道多少度,就是刚刚不趟流就没在往外放,问题没有得到解决?还是循环机换油不适合这款变速箱引起阀体堵塞油压受影响等的其他问题?你好!就是歇开清洗一下阀体更换一下轴承就好了!
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你好!我的车是18年4月份买的,到现在一年半了。总里程跑了一万一千多公里。一直以来就有冷车启动怠速忽高忽低的情况,先是几秒钟的稳定怠速在1400左右,过后就开始忽高忽低的情况。幅度大概在200转左右,每次我都会原地等怠速降到1000以下我才会挂挡走,时间大概是45秒左右。做二保清洗过一次节气门,但怠速不稳还是有。可到了冬天冷车启动怠速在900左右,就不会出现怠速忽高忽低的情况。请问这个正常吗?这种情况是正常的,因为冬季温度比较低,所以水温传感器检测的数据偏向于正常。但是夏季或者是热天的时候,水温数据因为有两个一个在发动机上,一个在水箱上会导致两个温度不一致。或者说差距比较大,所以这种情况就会影响你的转速,但一般只会在冷车启动的一分钟以内恢复正常。
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车子跑到100码故障灯亮,车子跑到100码故障灯亮怎么回事
车子跑到100码故障灯亮,真相揭秘 大伙儿,开车时遇到车子跑到100码,故障灯突然亮起,是不是心里咯噔一下?别担心,今天咱就来聊聊这个问题,看看这背后到底发生了啥。 故障灯亮起的三大理由 1、发动机有
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踩离合脚震动,咋回事儿 咱河南话里,把“离合器”叫“离合”。这“离合”要是出了问题,那可就麻烦了。比如说,你踩离合的时候,脚会震动,这是咋回事儿呢? 驾驶坐姿有问题 你先看看你的驾驶坐姿是不是有问题。
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