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技师策释轻微烧机油
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技师策释是克鲁兹吗
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刘腿携对
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技师策释检查气门室盖
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技师策释气门室盖坏了就烧机油
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10年4月份科鲁兹,跑了15万公里。跑高速的途中开始没劲,油门踩到底只能开70-80码。坚持了了2公里到了高速路口,自行熄火。只能退到路旁,打开前机盖,发现防冻液水盒是白色泥浆状油腻物喷出,打开后,发现里面已经干了。机油全部没有了。发动机有烧焦味儿,并有一些烟冒出。找修车师傅打开发动机上4个缸有1个缸不工作,2个缸里的火花塞进油。请问这是什么问题?如果维修的话,大概要花多少钱?您好,这种现象就需要大修发动机了!冷却水缺少,机油没了!大修发动机修理厂维修费用在7000元左右!机油通过机油道流到水道里面了!重点检查一下机油散热器,和发动机内部的气缸体是否有沙眼或者机油道有裂纹机油渗漏到水道里面了!修理厂价格如果大修发动机就是这个价格!不是有一个缸不工作吗重点检查一下!看是火花塞坏了,还是喷油嘴坏了!如果是发动机内部机械故障引起的不工作就需要大修发动机了!如果不是发动机内部机械故障引起的就不用大修的!维修费用就用不了这么多的
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你好,我开的科鲁兹 10款 跑了11万公里 因为缺水没注意到 高温 发动机烧坏了 现在换了个新发动机 装上后 车子特别没力 挂一档 转速上3000都困难 五档最高跑80码的速度 跑的时候感觉就像排气管闭住了一样 但是检查,排气管没有问题,故障码有6个 基本都是感应器 电磁阀低压 清除不了,感应器也检查了没问题,发动机也没问题,请问现在怎么处理呢。你好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前出现这种问题,建议直接先将电磁阀更换。更换新的再说其他的调换那种方式测量是不准确的,检检查你必须要直接更换新的,因为他已经报了故障码。如果更换新的以后再有问题相关的一些故障在进行一个检查就可以了
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不用多说,科鲁兹p0016,曲轴位置,进气凸轮轴位置不合理,早上打着火刚开始跑加油门没有劲,只要是跑一下在熄火重打就好了,而且不亮发动机故障灯。用电脑能读出来。如果说是凉车这样,但是早上8点到公司停车一直到下午6点下班,发动机已经凉了,打火起步就没有问题。只要是隔一夜就会出现这种问题。这种毛病弄得完全没有头绪。求大神指点。1、检查进气vvt电磁阀(可以和排气的对调,老款的1.6发动机进排气是一样的电磁阀) 2、检查vvt链轮有无松旷(要拆正时,顺带就检查了正时,必须用专用工具卡住,确保正时万无一失) 3、上诉都没问题的情况下,检查机油压力,拆下排气侧缸盖前端的一个内六角螺丝,接上机油压力表,怠速正常压力在1.5-2.5bar之前,压力过低检查机油滤芯座子的单向阀和发电机后方的单向阀,如有破损老化直接更换即可。压力过高检查单向阀上来到vvt油道是否堵塞。
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车,2013款,7万公里。目前发动机盖换了废气阀,平时开正常,在急加速试车时候,排气管冒出大量白烟,正常开不会,是不是废气阀还是漏机油,没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后,下来开市区路面,就会发动机低速时候油门加重,换挡不顺,并在开了一段路后,踩油门只能1/2挡,速度就上不去了,停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好,造成机油进入发动机参与燃烧,需要更换气门室盖总成,变速箱不会生长,需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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我的是10款科鲁滋,一开始漏防冻液,漏的非常多没有发现但是温度却没有提示过高,然后风扇也不转了随后换了一个节温器跟连在一起的漏防冻液的,现在防冻液里面出现了机油加速的时候听到很大水流声音,去看了说是机油散热器坏了,现在担心换了之后会不会出现其它的问题了,还有车盖里面总是有一股烟味坐在里面闻得到,打开车盖会有烟冒出来好像是油滴到排气管上面热了之后散发的,我拍了几张图片,汽修说是机油感应塞渗有,
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12年科鲁兹之前换的刹车盘和刹车片 不久就出现了轻轻给油有异响大概是 浪浪浪的动静 只有给油的时候有 不过没多久以后就连停车都有异响了 开到修配厂看是压缩机泵头有响 说要去修 结果他们拆开以后发现轴承坏了 压缩机也坏了 要整个换 我同意了去换 然后刚才去取车异响也没有了 都挺好的 但是还是那个毛病轻轻给油浪浪朗的声又开始了 修理工说像车子给不上劲那种感觉 但是我自己感觉挺有劲的 他问我火花塞换过那吗 我说没有 他说可以考虑换下火花塞 求大神解答 这种情况是什么病 会不会又开到压缩机坏掉先检查一下底盘悬挂件有没有松旷或者有间隙,重点检查一下稳定杆胶坨和吊杆。然后再拆皮带后确认异响是否还有,同时可以拆火花塞检查汽油品质问题。
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您好,09款科鲁兹夏天冷车启动后(下水管)逐渐升高!(上水管)温度没有变化,大约十几分后电子散热风扇转动,(上水管)开始慢慢升温,一直升到上下水管温度差不多!电子散热扇吹出的热风!问题出现在:行驶一个小时后(上水管)非常烫手,(下水管)变凉,电子风扇长转不停,吹出来的风一半热一半凉,靠近上水管的一边是热风,接近下水管的那一侧是冷风!此时观察水温表显示正常!不高温,冷却液不减少泄露。先清洗检查水箱是否堵塞,再检查水泵和节温器,把水泵拆下来检查叶片是否腐蚀,最后检查发动机是否有冲缸的迹象,
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15款新科鲁兹 14年10月提的车 现在跑了1万1 最近一周出现的问题是启车通电未点火时 刹车踩的特别沉(从上次熄火未踩过刹车)点火后刹车正常 行驶正常 从最开始的一天不开才会出现这问题 慢慢的时间间隔越来越短 现在大概停车5小时以上 踩刹车就特别沉 问了好多人了 好多都说这不是问题 理由就是真空助力器在发动机未工作时不工作 没有真空正常 但是发动机熄火后刹车真空不应该还有一两脚的样子么 现在就是熄火后刹车真空密闭不好有空气进去 今天也去4s店了 说这情况正常 但是之前开一年多了 有的时候停车停了一个多礼拜上车的第一脚都能踩得动 到底这算不算毛病 真的好纠结
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我的车是13款科鲁兹1.6 AT,半年前机油串进副水壶里导致高温发动机大修,到现在已经开了1万多公里了,前几天又发现副水壶里进机油了,进的机油不多。车开起来也没感觉异常,如果停一夜后开一小段,打开机油加注口盖子上有一些白白的物质。本来怀疑是不是机油散热器坏了,换了后还是一样的问题。这样子是不是可以肯定是汽缸垫出问题了,需要换汽缸垫吗?有没有可能是其他地方出问题?你好,通过您的整个现象描述来说的话,你这个汽缸垫是需要更换的,另外在修理店更换的话,这个还是要注意,主要是正时的装配问题。
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各位师傅你们好,我的爱车是10款的雪佛兰科鲁兹1.8L SE 开到现在才8万7千多公里,之前状况一直都还算可以。也就是大概在半年前我的爱车就生毛病了,在一次行驶过程中超车还是怎么的(具体也记不清了)脚踩油门比以往稍猛了一些,发现车子不但没有动力,定格在那个速度,好像在底盘排气管位置还有突突突(或者啪嗒啪嗒)的异响,尾气还冒烟。那烟可以说是半条马路,不知道的人都还以为车子着火了。经过那事以后,我都不能踩太大的油门,因为稍微油门踩急一点就会发生以上的问题。后来我也去过修理厂他们说是发动机盖有点漏油,还有点烧机油,(确实机油少的很快)说没什么办法了只能换下发动机盖看看。我也换了发动机盖。但后来还是老样子,并没有弄好。我想问问你们,我这车到底是什么情况,能给个好建议不。但是我建议你现把排气管三元催化拆下来洗干净,然后装上试试看还有没有烟出来,你之前的气门室盖坏了有很部分机油装在排气管里了,这发动机是会有点轻微少机油,大概5000公里少0.5致1升,是正常的,少得多了就不对哈。
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泡水车开了十年没问题正常吗
泡水车开了十年没问题正常吗泡水车开了十年,还能正常行驶吗?在汽车领域中,泡水车一直是一个备受争议的话题。泡水车指的是曾经遭受过进水的汽车,而开这样的车辆,对于很多人来说是一个巨大的风险。然而,有些人却
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冷车爬坡没有力是什么原因,冷车爬坡没有力是什么原因导致的
冷车爬坡没力,咋回事儿 咱河南话里,爬坡没力叫“没劲儿”。今天咱就来聊聊冷车爬坡没劲儿的事儿。 发动机温度低,机油粘稠 你想想,车停了一晚上,发动机里的机油都流到油底壳了。这时候冷启动,机油还没上来,
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01年富康车爬坡没劲原因,富康车加速无力什么故障
01 年富康车爬坡没劲,咋回事儿 咱河南话里,把车开着没劲儿叫“没力”。要是你开着 01 年的富康车,感觉爬坡没劲,那可得注意了,这可能是个大问题。今天,咱就来聊聊这事儿。 发动机油路系统 发动机油路
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请问汽车没劲是什么原因,请问汽车没劲是什么原因呢
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