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技师罗伟鹰不要原地长时间怠速热车,怠速热车只是热了发动机,并没有热转向、传动、制动机构!发动机启动30秒开车上路,车速控制40以内。这样行驶几百米后,待发动机温度回升到正常水平后,便可正常加速行驶了,这样也就不会损害发动机了!
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匿名网友谢谢
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技师罗伟鹰不用客气 !
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大师们我的车15000公里了长安逸动1.6自动这几天开着空调行驶的时候踩刹车减速(车还是在慢行)的时候就会发出鼓鼓鼓的声音还带有抖动,怠速和正常行驶都没有,就是踩重一点刹车(车还是在慢行)就有,把空调关了就没这些现象了,求大师解答。
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15款长安逸动4at自动变速箱,前两个月刚把波箱油换了,前几天发现一个问题,早上冷车爬坡油门3000转,只能跑10码左右,然后车热了又能跑了,但是还是感觉爬坡动力不行,非要大油跑。并且现在油耗也高了。请问是油加多了还是少了,还是油不行。你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次变速箱油检查一下少不少,这个还有发动机油路跳火排气管三元催化看是否堵塞导致动力不足的,汽油是否纯度不高,其他一般不影响的,发动机没事就重点检查一下变速箱看是否有问题导致的
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长安逸动!今天用高压水枪在着火状态下冲洗之后还开走了半路上突然加速!然后我老表停车一启动发动机直接就是好几千转发动机都变声了!然后返修机店拔掉火花塞转数平稳一会!当以为为问题了就又开始了,就好像是有人往死踩油门似的!检查一下发动机舱以及底盘线路接头处有水,拔下来用电吹风吹干净。
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长安逸动手动豪华版,15年八月份的车,跑了四万一千公里,从17年三月份开始车子出现冷车时候加速无力,窜车的情况,冷车启动半分钟或者一分钟后加油门没反应,加油门时候感觉车子一走一停,速度始终提不上去,但是过一会就自己好了 ,出现的概率很高,基本每次冷车都有,或者热车后停放一段时间后再启动还会出现,出现后一会自己又变好。而且有时候着车后怠速不稳,转速很低,在五百转和四百之间来回跳动,车子抖一会就熄火了,这种情况较少发生,已经去四s店不下于三十次了,期间换件无数都没修好,希望大师能帮帮我,谢谢了,本人修车已经快崩溃了拆下进气支管,清洗气门背面的积碳。
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长安逸动43000公里,冷车现在出现一档半离合状态给油抖动,抖动感觉类似于低档高速要熄火的感觉,吭吭吭几下,像带不动的感觉是的,好像离合器盘不平是的感觉, 开十几公里后就基本好转,, 两年以前还出现过潮湿的天气加速给油出现吱的一声好像打滑的声音是的,后来就没有,这情况是离合器受潮吗这种情况主要是由于离合器片潮湿,导致动力结合不稳,就会出现抖动,可能跟您当地的使用潮湿环境有关系。如果热车以后也是有这种抖动,就跟离合器片磨损有关,需要更换离合器三件套了。
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14款长安逸动,行驶里程7万公里,前几天刚大保养了(除了四轮保养)最近感觉跑高速公路的时候发动机噪音比以前大很多,还有嗡嗡嗡的声音,而且打着火怠速的时候车子有轻微震动的感觉和轻微的发动机共鸣声,以前是很安静的,根本没有感觉,想问问师父们这是使用时间长了正常磨损的原因还是发动机或其它部位有问题?
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长安逸动43000公里,冷车现在出现一档半离合状态给油抖动,抖动感觉类似于低档高速要熄火的感觉,吭吭吭几下,像带不动的感觉是的,好像离合器盘不平是的感觉, 开十几公里后就基本好转,, 两年以前还出现过潮湿的天气加速给油出现吱的一声好像打滑的声音是的,后来就没有,这情况是离合器受潮吗检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,节气门,没问题的话,就是离合压盘磨损了。要拆了变速箱更换离合三件套
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长安逸动43000公里,冷车现在出现一档半离合状态给油抖动,抖动感觉类似于低档高速要熄火的感觉,吭吭吭几下,像带不动的感觉是的,好像离合器盘不平是的感觉, 开十几公里后就基本好转,, 两年以前还出现过潮湿的天气加速给油出现吱的一声好像打滑的声音是的,后来就没有,这情况是离合器受潮吗检查点火线圈。火花塞。喷油嘴节气门。没问题。就考虑离合压盘磨损了造成的。要更换离合三件套解决问题
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你好!我买的是长安逸动自动挡,六个月,不到5000公里,车启动后转速表上下浮动,有时候浮动几次后就熄火了,而且还报故障。在路上正常开的时候都很正常,没有什么不合适,就是启动后或者等红绿灯的时候会出现这样的情况。前几天去4S店检查了一下,什么都好着呢。检查一下车辆的油浮子是否卡滞,以及车身搭铁有没有接虚的情况呢
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2015年5月购入长安逸动2015款,目前行驶39644公里,最近连续四天早上热车完毕,挂 D档后都会突然出现ESP侧滑灯,随后车辆抖动特别厉害。 今天早上同样:车辆抖动,加速无力,ESP和发动机灯亮起,车辆加油门压根没反应,40的时候转速高大3500转/分,去4S店检查让我换了4个火花塞,OBD检测说TCU无效数据。 请教各位大神:1、为什么会有ESP灯亮?2、发动机抖动,加速无力是什么原因造成的?
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在汽车领域,我们经常会遇到三种信号灯:左转弯信号灯、待转信号灯和减速慢行信号灯。这些信号灯各自有不同的意义和作用。左转弯信号灯通常是在交叉口或道路上设置的,用于让左转弯的车辆优先通过。在这种情况下,左
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全绿灯时直行道右转了
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