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技师许晓蕾车主你好,这个是没有办法的,只能定期清洗一下就可以了,祝用车愉快
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匿名网友谢谢了
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技师许晓蕾不客气
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技师许晓蕾很高兴为你服务
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技师许晓蕾有什么欢迎咨询
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09年本田飞度,以前平均都是5-6个油,最近油耗越来越高,深踩油门顿挫感很高,感觉明显油门不顺,平均达到8.0个油,普通修理店清洗了节气门,火花塞,没有电脑,只是跟着网上教程做了做怠速学习,之后,加油顿挫感明显减低,可是油耗不降反升,有时8.0,有时达到9.0,高速都要7.5,之前还相信清洗节气门短时间油耗会高,可是清洗到现在都快3千公里,有一半还是高速,油耗还没降低,敢问大师建议怎么解决,是不是火花塞需要更换,因为车子8年9万公里,还是原装的火花塞,
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第三代飞度,2014年入手的,顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后,很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感,没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20,刚开始很顺溜,开了几个月后就有顿挫感了,基本都是在低速20-30公里,早上用车起步后不久发生(每天早晨都习惯原地热车1-2分钟,才开动)。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门,觉得有那么一秒半秒发动机没响应,动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保,还是新日石0w20,这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是,每天起步后在同一个十字路口等红灯,转绿灯了,加油加到20-30公里左转时,在十字路口中间会有明显顿挫感,感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的,一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右,偶然会在其他路上顿挫。 总结:顿挫多在早上起步后不久,低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的,由于没加97的缘故?还是没用4S的汽油发动机清洁剂??还是原地热车太久导致的??积碳节气门?? 补充:每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复!!
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请问师傅汽车积碳油耗高怎么解决这个积碳的话,有专用的清洗剂是可以清洗的,这个你完全可以放心,油耗高的话,清洗积碳还有清洗一下这个三元催化
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本田飞度积碳怎么清洗车辆在行驶和使用中积碳是无法避免的,特别是汽油供油油路和进气系统的气路,以及发动机进排气门,燃烧室,排气管路三元催化器部位都是积碳产生的主要部位,如果长时间不清洗,不但造成油耗增加,动力不足等故障,还容易影响发动机启动性能,造成怠速不稳,抖动等问题。建议每行驶2-3万公里清洗一次发动机内部积碳。
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92和95号汽油对飞度节气门积碳有不同影响吗
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飞度地球梦发动机用那个机油好?多久清理一次积碳,气节门?建议使用原厂5W/40全合成机油,节气门积碳可以一万公里清洗一次,其他位置积碳可以两万公里清洗一次。
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老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
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三代飞度,五万多公里,需要清理积碳吗?你好,清洗积炭,建议在两万公里做一次,你现在的里程是应该做这项工作了。
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飞度节气门积碳喷油嘴积碳保养就得弄这些,麻烦么?
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三代飞度 加97容易积碳吗
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柴油机气门积碳产生的原因,柴油机气门积碳产生的原因有哪些
柴油机气门积碳的原因 柴油机气门积碳是个让人头疼的问题,就像咱河南话里说的“真难缠”!今天,咱就来好好聊聊这事儿,看看咋能把它解决掉。 积碳的形成 柴油机气门积碳的形成,就像是一场“化学反应”。当柴油
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2024-07-15
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涡轮积碳原因,涡轮积碳原因有哪些
涡轮增压车为何更易积碳? 河南话讲,这事儿不简单!涡轮增压车,为啥容易积碳嘞?其实吧,主要有俩原因。 原因一:喷射位置不同 你看啊,涡轮增压车的喷射位置跟自吸车可不一样。涡轮增压车是直接往气缸里喷,汽
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2024-07-09
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排气门积碳原因,排气门积碳原因分析
气门积碳的形成与危害 咱河南话里,气门积碳叫“气门儿积碳”。这东西就跟咱吃的火锅一样,是个“常客”。你看这图上,进气门和排气门,进气门的孔径比排气门大,这是为了让空气尽可能多地进入发动机。 积碳的形成
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2024-07-05
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dme进气门 积碳故障码,n46进气门积碳编程后又出现
宝马汽车的气门积碳:病因、疗法与预防 在汽车世界里,宝马作为豪华品牌的一员,其发动机技术一直备受关注。近期,有车友反馈遇到一个棘手的问题——DME进气门积碳,导致故障码频繁出现。本文将深入探讨气门积碳
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2024-07-31
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气门积碳产生原因,气门积碳产生原因有哪些
气门积碳的形成原因 在咱河南话里,气门积碳也叫气门油泥,是汽车发动机中的一个小妖精。它的形成和咱开车的习惯、油品质量、发动机设计都有关系。 气门积碳的危害 气门积碳会让发动机抖动,动力不足,排放超标,
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2024-07-04
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宝马3系进气门积碳故障码,宝马3系报进气门积碳故障
宝马 3 系进气门积碳的那些事儿 嘿,咱唠唠这宝马 3 系进气门积碳的事儿哈!咱都知道那宝马车挺好,可这进气门积碳咋整呢?咱先瞅瞅这文章里说的哈。宝马 3 系,那可是不少人眼里的香饽饽。 积碳咋来的
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2024-08-08
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气门室积碳原因,气门室积碳原因分析
气门室积碳原因大揭秘! 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊气门室积碳的那些事儿。你可别小瞧这气门室积碳,它可是个让人头疼的小妖精。 气门室积碳是咋来的? 1. 燃烧不充分:咱开车的时候,燃料燃烧不充分,就会产
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节气门积碳 的原因,节气门积碳的原因有哪些
节气门积碳的原因,节气门积碳的原因有哪些 咱河南话里,节气门积碳叫“节气门起球”。这“起球”是咋来的呢?主要是因为发动机工作时,燃油燃烧不充分,就会产生一些黑色的物质,这些物质就会附着在节气门上,时间
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2024-06-27
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直喷节气门积碳原因,直喷节气门积碳原因是什么
直喷节气门积碳原因,直喷节气门积碳原因是什么 咱河南话里,节气门积碳叫“气门子积碳”。这可不是啥新鲜事儿,直喷发动机都容易有这问题。 关键词:直喷发动机、节气门积碳、气门子积碳 积碳是咋来的? 咱先说
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2024-06-27
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节气门背面积碳原因,节气门背面积碳原因分析
节气门背面积碳原因分析 各位老表,今天咱来聊聊节气门背面积碳的原因。节气门背面积碳可不是个小事儿,它会影响发动机的正常工作,还可能让你的油耗飙升。所以,咱得搞清楚这是咋回事儿。 燃油质量差 咱河南话里
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2024-07-16