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匿名网友谢谢师傅建议,变速箱油换过快一年了,您觉得会是油的问题么?
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技师任德智有可能是油的问题但是我重点感觉还是电磁阀那一块出现问题,例如阀体。
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匿名网友收到,电磁阀更换估计多少钱?
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技师任德智大约在200元左右。
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匿名网友谢谢师傅
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技师任德智不客气,希望我的回答能够帮助你。
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技师任德智建议更换变速箱油另外重点检查一下换挡电磁阀是否出现卡是必要时间将其拆下来进行清洗。
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我的车是2004年的帕萨特b52.0自动档的,这段时间老出现不升档这种现象,刚开始的几次是升到三档就不升啦,用431消了故障码就正常了,今天出现了就一档,在就不升了,用431电脑查没有故障码,请师傅帮我查一下是哪里的故障,
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我是12年帕萨特,变速箱控制单元因为漏油刚换的,之前一档换二挡车子抖动的很厉害,去ssss店升级了最新版本的变速箱软件无效果,后来换了离合器解决了,新的情况又出来了,现在换挡,从四档到七档,普通踩油门的情况下,换挡之前总是顿一下然后在升档,六档和七档有的时候不升档 转速在两千转左右也会顿一下,就像供油不足的那种感觉,急加油没有事。请问这是怎么回事
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你好,我的新大众帕萨特2012款,7速双离合,1.8T自动挡,行使过程中,除一档起步外,从低档位跳高档位有顿挫感,很强烈,有时候又不明显,但是能感觉到,除一档外,每个档位都出现过,到4s点说是高压喷油嘴堵了,清洗了喷油嘴,还是有这种感觉,以前起步钝挫换过离合器。
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您好各位大师,我买的车是13年7月买的1.8T御尊版新帕萨特,现在跑了6.7万公里!在行驶山路下坡路段时,速度在80码,档位在6档,转速在2500,快进入弯道时,轻踩刹车2秒内从6档降到3档,2秒内速度从80降到78,2秒内转速从2500飙升到4000!轻踩刹车先降档后减速,出弯道过后松刹车档位继续保持在3档,转速4300,速度缓慢提升!一直到比较平的地方或者踩加油踏板过后才会升档!求各位大师解决问题!谢谢大家!
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06年的帕萨特B5 2.0自动挡 不升档,40码3000转,转速必须踩到4000转才升挡,升挡降档顿挫感都很大,开几公里会变好,不过放一晚上又不行了。副驾驶下的变速箱电脑泡过水,后来拿出来晒干再安上就没事了。后来又泡过水,不过很轻微,从上次泡水之后电脑都是放在外面没沾水的。可还是放一晚上就不升档了。做下检查看系统有无故障码,线路问题也有导致这现象的原因。
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帕萨特b5,17万公里,自动挡,现在变速箱有明显冲档,请问是变速箱哪儿坏了 ,我这种冲档是在每次冷车第一次进D档和车子行进过程中1档进2档有很强的冲击感,进3档4档冲击感没有没有那么大。 请问各位大神师傅,问题没有解决的话车子还能开多久?如果只是换变速箱油那么是停放一夜后换油是不是比较好
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你好,我的是05年老帕萨特B5,自动挡的,前段时间挂档起步加油门后有很强的顿挫感,一冲一冲的,行驶起来又正常,现在挂什么档都不走了,猛加油门到三千多转车子才能到四十码,而且还是一冲一冲的往前走检查变速箱油够不够。脏不脏,没问题就是变速箱内部摩擦片打滑了,需要大修解决问题
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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我的车子是2015版全新帕萨特DSG7档手自一体1.8T,2015年国庆节提车,至今已开6600公里,首次常规保养已完成。车况一直以来都很正常。今天,我在发动汽车挂档的时候突然熄火,感觉不正常。具体如下:发动机发动前档位在停车档,电子手刹已拉起。发动后准备从停车档P档挂到D档,可是刚从停车档挂到R档时车子就突然熄火。再次发动一切正常。从停车档往倒车档挂的时候感觉手感异常然后就熄火。之前从未有过这种现象,请问师傅,这是否属于异常?谢谢!
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我的老帕萨特b5自动档2.0的,05年的跑了十六万公里,现在出现了一个问题就是档位挂到任何一个档位,车子都不会起步,踩油门仪表显示转速达到三千左右才会走动一点点,同时车头下方有白烟冒出,是离合片烧了还是变速箱油没了?
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