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技师彭龙你好 这个需要检查一下进气道积炭是否过多了,以及检查火花塞是否有问题,在就是建议去用电脑检测一下故障,到4s检测,有问题及时进行索赔 希望能帮助到你
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匿名网友上次保养刚清洗了发动机,节气门好像在两万多的时候清洗了,更换火花塞在外面的汽修店更换可以吗,什么牌子的好
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技师彭龙可以的
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技师彭龙这个建议使用博世的
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技师彭龙铂金火花塞
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匿名网友多少钱
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技师彭龙或者NGK的火花塞
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技师彭龙一个60元左右
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匿名网友我这种情况应该更换火花塞了吧,最近发动机噪音变大,提速无力,发动机有些沙沙的声音,不像前段时间正常的嗡嗡的声音,也应该是这方面的原因吧?
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技师彭龙提速无力
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技师彭龙是的, 需要更换火花塞了
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我是2010年12份买的江淮和悦三厢车,这两年半了怠速一直居高2000转,车子停下来怠速才能下来,4s店去了好多次了,节气门清洗了,怠速电机换了两个了,目前截至到现在还是解决不了,怎么办呀?一样师傅们能给个答案!谢谢!谢谢了!
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11年的江淮和悦三厢车,4G15三菱发动机,跑气怠速不稳定经常会熄火,跑油热车还可以很少熄火,比如说烧气跑五挡时挂空挡就熄火了,节气门也清洗了,尤其是在快到红绿灯或者转弯时,特别危险,请问一下大师是哪儿的原因?
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各位大师,我是15年的江淮和悦rs,1.8排量,跑了三万九千公里,最近出现踩离合摘空档或从一档升二档的时候转速升到二千多转不下来,但三档以上无问题,感觉像空档轰油门,做过怠速马达清洗和节气门清洗,电脑检测无故障码,油门线不卡回线顺畅,电瓶线也拆下过再连接重启,都没解决到底哪里有问题你好,这个车自动加油就是离合器开关的问题。可以先调一下,如果不行就换一个。希望对你有用,谢谢。
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2016款远景提车不到一年跑了一万三千多公里做了两回保养都是在4s店用的黄壳机油 现在冷车启动发动机转速低怠速一千转。热车三分钟转速不往下掉还是一千转。行车一段路程怠速才绛下来八千转 问题有两个月了。以前冷车启动怠速一千四百转。30秒绛到八千转。现在启动怠速低怎么回事
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斯柯达晶锐,1.4手动,2012款。9万公里,二手车。17年9月经过4s店师傅检测后入手,上周刚在4s店又做了远行前的检测,无问题。 我开了20天左右,习惯红绿灯拖档走,一档二档三档都有。 昨天三档怠速走,踩刹车熄火时底盘传来三四声“咣当咣当”的声音, 这是什么声音?对车有损伤么? 需要检修么? 另外,9月初刚入手时三档怠速没有抖动,现在三档怠速时有些抖动,昨天还没抖动。 我十一要出远门跑三千公里。 请问,20天内四五次熄火,还有一次底盘传来咣当几下声音,加上三档怠速抖动。 车现在状况怎么样? 二档1000转左右,有时轻踩油门,车会向前快速串一下,是正常的么? (之前开自动档,手动知识欠缺,麻烦解答)3档怠速行驶是错误的操作。发动机带不动所以产生的抖动。
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国产自由光2.4排量,一年两个月的车现己跑了两万公里了,以前一直在4s店保养,加4s店的机油,前几天去保养4s店列了一大串保养项目说是两万公里全车都要保养什么喷油嘴,节气门等好多下来要三千多元。我没保养去外面找了家修理店,老板说二万公里换机油就可以了,等到了三万多公里再保养全车。可以等到三万公里左右清洗节气门并匹配,
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2010捷达,跑了5万公里左右,现在突然发现启车原地怠速时有响声,像是撞击声,当当当响,挂一档跑也有,换到二档一加油也响,响一会儿就好了,三档也是,只要是换完挡一加油就当当响一小会,速度上来就没了。检查下说是空调那根冷管有松动,一拽起来就没声音了,求助,如何彻底解决
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江淮瑞风s71.5T自动挡,跑了5000多公里,1,轻加油时一窜一窜的,连续三四下。确认不是换挡冲击。2,等候红绿灯时,N挡怠速不稳,出现过两次发动机停车。3,早晨冷启动,怠速也不稳,从1200转降到1000后又升到1200,持续10来秒。10天在4s前做的保养,清洗了发动机和喷油嘴及节气门,仍然没解决问题。四天前4s电脑检测说是前氧传感器有问题,但不是完全失效,但没有件,过两天才能换。我也不知道是不是找到真正根源了,是不是还有别的方面的问题,还是变速箱的问题,求专家指导车子发动机问题,一般氧传感器不影响怠速,动力。如果冷车抖动,建议检查节气门,进气系统。变速箱系统读取故障码,数据。重点还是在发动机。
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冷车怠速不稳和一档换二档卡顿 早晨起来发动车后过了几秒钟发动机声音就开始不均匀了 像是喘不动气那种 或者拖拉机那种不均匀的突突声 过了一两分钟转速表突然升高然后就好了 接着挂一档 油门和离合配合很好的情况下稍微加油门 车跑几米突然一停顿 会停顿好几下像是没有油的那种卡顿 油门加越大卡顿次数越多 出现卡顿稍微松点油门就不卡顿了 然后再接着跑 换二档也是 三档四档五档没有这种情况 11年江淮和悦rs跑了6万5千公里 麻烦大师给看看吧 谢谢了
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我的车在一档时,尤其是刚刚启动那个阶段,有时,会一窜一窜的,我注意观察了一下,如果加油门,转速到2700还感觉车子没劲似的,慢慢松松油门,很快车子转速降至一千以下,两个状态下车速感觉差不多都是怠速状态。如果出现一窜窜状况时,赶紧换档至三档加油门能消除。有时候二档也会出现一窜窜的。我平时开车是高档低速,转速在1700至2000左右,我的离合器那个点很难找,好多人开我车启动就熄火,我开习惯了启动时多加油门基本不会熄火。只是浪费油杠杠的。目前我车两年不到一万公里,保养三次。需要老师帮我判断,谢谢
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