明锐手自一体，今天塞车时忘了退空档就拉手刹，然后下车长达十分钟，后来上车时才发现，接着开时不知是不是心理作用，感觉加油车子无力，很难能上3000转，并且空调没以前那么凉。请问自动波开着发动机，挂在D档，放开脚刹，拉手刹，车子不动长达10分钟，有什么危害？

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你以为“手刹”很简单？不注意这7点你可能“要了他人的命”！

手刹是汽车上很重要的功能，学名是辅助制动器，作用不用多说了，就是在停车时将车固定住，保证安全，是汽车上很重要的一个单元。但看似简单的手刹其实用起来也是有讲究的，懂它才能更好地使用它。 什么是手刹：手刹

怠速时3分钟=1公里 出游堵车时怎么能省油你造吗

在停车怠速的情况下，每3分钟相当于行驶1公里，以每辆车平均油耗每百公里8升计算，则每3分钟的停车油耗为0.08升。假设每天每辆车因堵车额外耗费时间为30分钟(这是一个非常保守的数字，很多人上下班时间在

手自一体挂不到N档打不着火

手自一体挂不到N档打不着火的解决方案作为一位汽车爱好者或者车主，你可能曾经遇到过这样的情况：当你试图将手自一体挂到N档时，发现挡位无法顺利切换，甚至无法启动车辆。这个问题可能令人困惑和苦恼，但是不用担

90%车主不知道 各部件的“天敌”故障分分钟让汽车抛锚

1、燃油泵——线路烧坏、无法给油燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低油泵裸露，可能出现油泵过热甚至烧毁线路的情况。长此以往，汽车的油泵寿命可能会大大降低，严重的让你在野外抛锚，所以千万别等着燃

手刹是不是应该“一拉到底”？不注意它 危险离你不远了！

最近的几场雪，让身在北方的人已经感受到了寒冬的威力。不知各位开车的小伙伴们有没有发现，每天早上开车时，手刹变得异常难放下。手刹作为辅助制动，在平时开车停车中是要经常使用的，但是很多车主对手刹的使用仅局

汽车这几个部位坏的太快？因为你对手刹太“钟爱”了！

很多人在新手时期总是忘记放下手刹继续开车，一是因为确实是忘了，而是因为刚开始上路比较紧张，有些人即使发现自己有这个坏毛病，也会心存侥幸，觉得没什么大不了，难道不放手刹就开车真的没问题吗？ 不是的

老手新手都看过来 手刹的使用与保养其实没那么简单

一、手刹的构造二、手刹错误的使用方法1、拉得过紧手刹的作用就是让车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故，很多朋友都认为将手刹拉到最紧就万事OK了，但是其实长时间将手刹100%力度拉起会

电子手刹PK机械手刹 哪个更实用？

现在车子上的配置越来越先进了，从以前的ABS到现在的ESP，刹车系统一步步发展，现在和刹车有关的手刹，也由机械式发展到了电子手刹。手刹是汽车上很重要的功能，学名是辅助制动器，作用不用多说了，就是在停车

开车一大傻：带上几罐红牛，就敢单人单车一天奔袭1000公里！

一天开车距离长达一千公里，是一种怎样的体验？对于大多数消费者来说很少有机会如此长距离驾驶。最近我就经历了一次一天开车长达一千公里的旅行，从北京到苏州，轮流两人开。内心只有一句话：请勿尝试，为何不建议消

一“D”走天下的司机们 这5种路你还会开自动波吗？

现在买车，除了入门级的，基本上都是自动挡车型了，因为自动挡车型省去了复杂的换挡过程，对与机械原理天生无缘的女司机们来说那是真正的福利，而要满足男司机追求长途驾驶舒适性，偶尔再来