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技师任德智你好 那是你换的那个安定器有问题
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技师任德智迈腾的疝气灯安定器是要带解码的
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匿名网友我的速腾,换的是带解码安定器。
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技师任德智闪的频率快吗?
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匿名网友不是特别快,但是也看的出来在闪。
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技师任德智坐车里能开出来吗?
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匿名网友开起来看不出来,停着的时候照到前车身时,可以看到在闪。
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技师任德智那没事 那是因为安定器它相当于一个变压器 还有它出来的电都是几万v的 所以它的电压没有那么稳定
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技师任德智所以你要不是闪的太厉害 你就那么用着吧 没事的 你要是想要稳定的 那就要连灯泡一起换掉实验了(不过也不一定能不闪)
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匿名网友原来用的也是一般的安定器,但是就是不闪,我怀疑是不是新换的这个安定器有问题啊。原来用的是多路通X3安定器,也是一般的。
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技师任德智那你可以找他(给你换安定器的那个人)再换个试一下 或者到别处再换一个试试 或许就会好的
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大众速腾1.4T2012年6万公里前几天清洗了节气门清洗过后故障灯亮,是拆下清洗的可以确定安装完好密封圈无破损当时发现进气支管里有机油把支管里的理由抽出来后更换了个气门室盖上的三通单向伐就开始出现故障灯亮的问题!车辆加速正常,行驶时灯也不亮,就是频道启动车子的时候会出现故障灯亮的问题,故障码就是近气系统漏气。
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大众速腾1.6手拔车,我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过,油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮,没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来,怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油!电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行!我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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2010款大众1.4TSI速腾 俩个月之前车辆出现EPC故障灯 多次消除故障码还是不行 遂清洗节气门 并进行各种保养 在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起 并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起 俩个故障灯同时亮起 车辆发动机发生喘抖 并且油门到底只能在2000转。 有一次行驶过程中 俩个故障灯亮起 油门无反应 但是车辆可行进 但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走 挂2档速度快一点 在前天更换完节气门总成后 问题得到解决 但是今天故障灯又亮 上不了1500转以上转速 怠速时发动机喘抖的厉害 并且有些时候行驶在未开空调的情况下 空调出风口有阵阵热气 希望大师解答 谢谢j519故障
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09款的老速腾,前阵子洗车进了水,导致发动后一给油就熄火,拖到4S店后检查说是发动机电脑板坏了,没办法就换了一块新的,同时还换了凸轮位置传感器,发动机压力传感器,车是能开了,不过经常是一点火就出现ESP灯亮,然后车开起来自动挡换挡特别顿挫,熄火后重新打火,灯基本会不亮了,顿挫就会好多了,但ESP灯亮的太频繁,每天好几次,尤其是早上第一次打火,基本都会出现,4S店查了好多次,就是说换件,换节气门,换发动机线束,价格太高,我就没同意,后来看网上说线束的可能性比较大,就从网上买了一条在修理店换上了,但问题依旧,用5053扫出故障码,清除后还是报故障,请给分析下故障谢谢!根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器和线路是否有问题,变速箱插头和线路这一块是否进水了,再就是把发动机缸内积碳清洗一下,检查正时是否有问题,变速箱的挡位开关进水了没有,变速箱油有没有进水变质,就主要检查一下节气门的线路和插头,ABS泵的线路和插头,变速箱档位开关的插头和线路是否存在问题,保险盒是否有进水的迹象
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06款1.6自动挡速腾尾气刺鼻。一年半前有一次突然停车时闻见浓烈的燃烧烟煤的气味?从此以后尾气总比较难闻,而且消耗机油,大约两三千公里一升。后来到去年冬天,有两个月时间里,上班每天单位到家跑四次,每次一公里且从未走过较远的路,车几乎没跑热过。两个月后检查机油发现油量明显变多,颜色铁锈黄,且机油中含有大量水,应该是废气中的水蒸气遇冷液化导致,更换机油后避免反复段距离行驶,经常跑跑较远的地方,机油中再没走过水。后来三元催化堵了,捅了后也没装新的,现在的问题是耗机油,尾气气味大,行驶中窗户开的小点驾驶室内也会有较大的气味,开大窗户或不开就不会有,这种情况怎样处理。你好车主,这种情况是由于发动机烧机油,而且排气系统没有三元催化器。如果要维修,建议做一下发动机中修,更换气门室盖以及活塞环,等其他的附件,同时建议加装三元催化器。
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我的车是2015款高配速腾,车架号:LFV2A21KXG4115766,是个事故车,修理厂师傅修了两个月,换了变速箱,现在发动机出现问题,修理厂师傅也不知道怎么做,现在车辆可以正常打火,踩油门没有动力,没有反应,节气门也换过新的,请大师帮帮忙处理一些问题,现在解码器上出现以下故障: P048000:散热器风扇促动-电气故障 P025C00:燃油泵模块促动-对地短路 P057200:制动信号灯开关-对地短路 P261A00:冷却液泵2-短路 P056800:定速巡航装置开关-不可信信号 U111300:由于接收到错误数值而功能受限 P013100:气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000:气缸列1氧传感器1,加热电路-断路 P013700:气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600:气缸列1氧传感器2,加热电路-断路 P023700:增压压力传感器-信号太小 P007000:环境温度传感器-电气故障 P023800:增压压力传感器-过大信号 P011300:进气温度传感器1-过大信号启动就熄火线路没有问题建议吧电脑版哪去检查维修一下
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我的车是2015款高配速腾,车架号:LFV2A21KXG4115766,是个事故车,修理厂师傅修了两个月,换了变速箱,现在发动机出现问题,修理厂师傅也不知道怎么做,现在车辆可以正常打火,踩油门没有动力,没有反应,节气门也换过新的,请大师帮帮忙处理一些问题,现在解码器上出现以下故障: P048000:散热器风扇促动-电气故障 P025C00:燃油泵模块促动-对地短路 P057200:制动信号灯开关-对地短路 P261A00:冷却液泵2-短路 P056800:定速巡航装置开关-不可信信号 U111300:由于接收到错误数值而功能受限 P013100:气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000:气缸列1氧传感器1,加热电路-断路 P013700:气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600:气缸列1氧传感器2,加热电路-断路 P023700:增压压力传感器-信号太小 P007000:环境温度传感器-电气故障 P023800:增压压力传感器-过大信号 P011300:进气温度传感器1-过大信号根据故障代码显示需要更换报故障的相对应的配件,再就是检查该部件的线路是否存在短路或者打铁的情况,检查部件和线路没有问题就是电脑板的问题
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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的,现在跑了17000公里,问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的,闪亮大概一分钟就没了,(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力,在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里,第二天热车正常故障也不闪亮了,排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火,4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了,之后一个月多又出现这个问题,开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来,请各位汽车大师你们意见怎样?,怎样维权?
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大众速腾1.4T,13年的车,行驶7万公里!两个月前更换过火花塞!更换完火花塞之后行驶一个月,发动机故障灯亮,车抖,加油没劲!检查之后2缸失火,检查之后发现2缸点火线圈损坏,更换之后情况解决!又行驶一个月,昨天回农村老家,早上打火热车发动机故障灯亮,重新打火之后情况消失,回程跑高速出现3次发动机故障灯亮,车抖,加油没劲,都是重新打火之后情况消失,到市里检测发动机3缸失火!请问是3缸点火线圈坏掉了么?为什么频道的坏掉?是不是火花塞与车不匹配?还是车有别的问题,朋友的车点火线圈也不坏啊!排气筒一直有突突的声音!蛮久了!
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车型:大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间:2017年4月 目前公里数:17000公里 问题如下:2017冬天,有一天发现车辆方向盘不正,方向盘必须向左10度的样子,车才能直线行驶。 实在没办法,想着去做四轮定位,就去了北京的途虎养车做了4轮定位,定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄,调不出来,折腾两回,技师带着我把车开出去,然后他让我转方向盘,他拿着扳手调整了我的转向拉杆,调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了,反正只调了一边,然后开起来并没有什么实际用处,实在没办法,我就开着车去了大众4S店,4S店技师让我的速腾上架4轮定位,调整了一会儿,也不知道动没动转向拉杆,应该没动吧我记得,然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了,但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了,一丁点很轻微的向右!!! 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了,很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月,发现左前胎被扎了钉子,继续去了途虎养车补胎,补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下,方向盘如果放正,车会往左跑,要轻微向右一丁点才能直行,而且方向盘的震动感觉轻微震手!转向很模糊,真的很模糊啊!全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候,左紧,右松,回力也不强了。 想请教老师们,不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的?? 我打算这两天开车去大众4S店! 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们,我车是个什么问题?现在开起来真的很闹心! 谢谢了!建议去4S店做四轮定位
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安定器坏了,咋回事儿? 大家好啊!今天咱来说说车上的一个小零件——安定器。它可是汽车大灯的“心脏”,要是它出了问题,大灯就不亮了,这可咋办?别急,我来给大家讲讲安定器坏了会有啥症状,还有咋个修它。 安
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安定器坏了,咋整? 大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——安定器。这东西要是坏了,你的车灯可就不亮堂了。别担心,我来给你支几招,让你轻松找出原因。 判断安定器是否损坏的方法 1. 首先,你可以试
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氙气灯安定器,氙气灯的安定器起什么作用
一、引言随着汽车行业的不断发展,新技术的应用日益普遍。其中,氙气灯作为一种能够提高夜间行车安全性的高端照明设备,逐渐被越来越多的汽车使用。然而由于氙气灯的工作原理较为特殊,需要配备安定器进行稳定工作,
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