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技师蔡旺如果是这样的话油耗确实有点高！你可以去4S店去检测一下喷油嘴的喷油量！再用电脑读取喷油嘴的数据对比一下看看！ -
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技师蔡旺你好他显示的油耗是电脑计算出来的！并不准确！应该以你自己计算的为准！你可以把油跑到一个刻度线然后去一百或两百的油计算一下跑了多少公里！这样是最准确的！踩下离合器异响应该是里面的分离轴承锈蚀了！
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我的车是2014自动版1.5丰田威驰（广州），目前跑了90000公里了，目前的故障1是很耗油，开空调，市区正常跑要到10-11升，2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米，同时在汽车正常行驶，匀速状态下不加油，车会感觉到像灌了铅一样，速度立刻慢了下来（40码时感觉尤为明显），但如果挂空档，则没有灌铅感，汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下，加速无力，有灌铅感，发动机声音大。 检查手段，去4S店做了检查，只发现了这些异常现象，但没找到异常原因，4S换过火花塞，清洗过节气门，换过冷却液，也换过汽油格，仍没得到解决，所以想请教大师，看有没办法查到原因？
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丰田威驰提车两年多了，才开1万5公里，多久需要更换冷却液，有点说两年4万公里，有的说8年16万公里。还有刹车需要什么多久换？？？请教大师冷却液厂家建议4万公里，可以推迟一点，及时更换确实对车辆动力效果好，降低积碳，有助于散热，车辆毕竟七分养护三分修。刹车油也建议4万公里，及时更换高速刹车性能好。 你最后提问的排水孔是在夜里11点多提问的，我已经休息了，这个需要躺在车下才能看到，也可以不用举升起来。
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丰田威驰03款1.5L自动 11万公里 现在油耗百公里14个油您的这款车，这个公里数，发动机的磨损比较大了，而且内部积炭比较多，这些都是造成油耗高的原因，最好做一下清理，把喷油嘴 节气门拆下来 彻底清洗一下，更换老化的火花塞，更换汽油滤芯，清洗进气道，三元催化 燃烧室积炭，还需要调取故障码读取数据流 来看一下发动机电喷方面是不是有故障，针对排除。
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威驰买了8个月开了3万3公里换了5-30机油感觉车没力建议用0W-20的原厂机油，并且对轮胎气压进行检查，轮胎气压过低一样影响车辆行驶动力情况
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美孚合成机油一年换一次机油格有影响吗？ 会不会不干净吗？根据你的描述。 1.这个全合成机油正常就是一万公里或者是一年时间进行更换是没有问题的 2.火花塞和变速器油需要在六万公里进行更换的 3.空气滤清器需要在一万公里进行更换比较好的
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17款新车手动挡车1.5三个月5000公里了，首次安全检查需要要换机油吗？还是到半年或者1万公里再换吗三个月到5000公里进行首检，六个月到1万公里进行首次保养。
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4个轮胎都有这样的小裂缝，要不要紧。开了2年多1万公里您好 这个是没有影响的，毕竟轮胎也是有一定的厚度的。所以不需要担心的。
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您好，我是一枚新手，我之前开车换挡一直锻炼的自己去听发动机声音，以至于不拖档，很少看转速，有时候看看时速表，时速跟档是匹配的，可是最近看网上说转速两千甚至2500上换档才好，我发现我的车经常1500就换了。然后专门注意了下转速表，发现假如二挡换3档的时候，车得加好多油跑一段距离才能上2000转，还比较困难，时速表就快到40了。感觉发动机声音有点拖了，可是平时我们这坡多摩托多拥挤根本跑不起来，一直是低俗，根本就没有2上3加油的时间和空间，可是速度很容易上去到30，发动机声音也正常，就是转速上不去所谓的2000或者2500，我很迷茫，是我没磨合好车，还是这类型的车不到2000换就可以，因为速度真的达到可以换挡的速度了，就是转速那会到不了2000，难道2换3上不去2000转就要一直2档跑吗，不是很费车很费油。求解答是磨合不好还是这种车就1500就能换，还是说我就是得多踩两脚油上去转速在换挡，还是说我的方式不对，把车弄坏了，现在感觉开的已经很顺了，就是转数换的时候不太好上，需要加一阵油，2档40才能上2000，不是很异常吗，不是30就能换，求解答，真心请教。1-2，1500-1800 2-3，1800-2000 3-4，2000-2500
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专家好，车子已经跑了11000，基本市区驾驶2014款丰田威驰。国庆想跑高速，跑之前打算加一瓶雪佛龙TCP添加剂，回来以后马上换掉机油，我这么做可以吗？能把积碳油泥等废物排出吗？对三元催化有影响吗？一万多公里的车积碳不多，按时保养。定期进行检查与清洗就可以了。保证清洗剂正品可以进行清洗积碳。
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丰田威驰用什么机油好用丰田纯牌全合成机油，跑1万公里更换是可以的，没有任何问题。还有这个需要。检查一下空气滤和空调滤，如果太脏的话，也需要更换，。4万多公里，5万公里的时候，需要更换火花塞，防冻液，还有刹车油。如果发动机油耗高的话，这个需要清洗积炭。清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器就可以。
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