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技师彭信强您好,这个原因有:节气门脏,应该清洗匹配,进气系统漏气,进气压力传感器损坏,建议逐个排查,希望我能帮到您
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06款自动档捷达凉车启动怠速不稳想灭火,热车都正常了。中间换过(油泵火花塞氧传感器)都没用。节气门和进气管道总成都拆下来洗过,去4s店用电脑查也没故障,我又去大修了机器还是没解决问题,哪位大师能帮我解决问题,谢谢了
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04款捷达冷车起动后,进气管空滤芯放炮,加不起油门,踏板踏下去发动机转速不会上升,像这种情况要等五六分钟,才慢慢加得起油门来。我换过火花塞,分缸线,电油泵芯,点火线圈,水温传感器,有一丁点好转,但没有完全解决。请问一下大师们。最主要的问题在那?
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08年捷达车跑了十八万公里 二缸失火缸压正常都是十个左右 缸线 火花塞 点火线圈 喷油嘴 都已换试过 节气门 油头都已清洗 怠速还行 散热风扇工作时发动机明显抖动 持续加油门至三四千转 故障就会出现 故障码可以清除掉 请问有人遇见过类似问题没 如何解决的 有劳大家了 希望能有帮助 谢了
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大师我这边遇到一台2018年的大众捷达,1.5L发动机。发动机会每隔10秒钟左右就抖动一次,故障码混合气过稀,清除后启动很久不会出现,但发动机会抖。清洗过喷油嘴,更换过火花塞,清洗节气门,更换前氧传感器,后氧传感器。故障还是没有解决,发动机启动时抖动在进气支管附近有类似漏气的声音,但是反复检查没发现有漏点。求大师指点你先检查一下喷油嘴做一下超声波清洗,再替换一下油泵试试看,有可能的供油有问题了引起的
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我的车是一三年捷达车。现在跑了37万公里,正时带两次。汽门弹簧断过一次,,现在车的毛病是,我的车是个出租车,油气两用,现在的毛病是12345挡油门踩到底只能跑60迈。油门踩一点儿,还可以。一上坡就没有劲儿了,挂上5档最高时速只能跑60迈。踩一点点油门儿能跑快一些。烧油,烧气都是一样。水温的工作温度是87°。水壶的压力高,修理工说是氧传感器的毛病。已经更换还是一样。以前是偶发现象,现在是一直这样。请各位大师解答,车已经停了两天了各位大师马上解答由于加油门感觉不畅通可以检查燃油供给系统和点火系统,车主反应加油慢点加还是可以加上,建议检查一下点火正时系统
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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大家好 我的05捷达车,冷车起动怠速不稳容易熄火,就像喘不上气儿的感觉,挂档走不了,热车一切正常。我把 节气门喷油嘴都清洗了,还有油泵滤网都换了,点火线圈火花塞,都换了还是一样的问题,我在网上看很多帖子,都换了也没解决,哪位师傅专修大众,见过类似问题,能帮帮忙不? 非常感谢,每天早上把我头疼的就因为这个问题,去了好多修理厂都未解决。
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麻烦师父对下面症状进行判断:04年捷达,汽车加速无力,一开始是一二档起来后排气管放炮,清洗节气门,喷油嘴,更换油管,滤芯后,不放炮了,依然无力,然后火花塞,高压线,点火线圈更换,油压正常,依然无力,修车师父说让去电路,到了电路,查一个是一缸列什么过稀,一个是氧传感器故障,更换了氧传感器和三元催化后依然无力,故障码没了。然后去机修,更换了离合器四件套,依然无力,现在是不定时的放炮,声音不大了,不知道是什么问题了,水温表正常,到温度风扇转,请问师父还能是什么问题,能想到的都说出来,修好有重谢!
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我这个车13款1.6白色自动新捷达目前67000公里,9月15换的新的火花塞和机油,冷却液, 这两个月已经两次了 每次加完油一直亮黄色故障灯 清除了加完油还有 ,伴有加速无力 顿挫,今天2018年10月28去修理厂,把92的油都抽了,换了95的油,然后清洗了节气门和喷油嘴,然后好了加速有力了,下午跑高速上了个厕所,启动又亮黄色故障灯了,下午电脑检测是前氧传感器有问题,当时没换,还有一件事,检查火花塞头发白,跟这个有关系吗 现在的主要问题就是常亮故障灯 如果更换原厂新捷达氧传感器需要多少钱 求解答 谢谢了氧传感器如果有问题也是会影响车子的动力不足的,而且会亮故障灯,需要进行检修更换氧传感器,
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大师们,请问下,06年捷达汽车,冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了,一会油又泵不过来的感觉,踩油门没反应,还有回火放炮,等车子水温刚起来一点就好了,车热了后怠速有点浮动,不是很大,其他一切都正常了,力量也好,踩油门往前窜。大师们,我把火花塞,汽油泵,高喷压线,点火线圈,进气压力传感器都换了,节气门,喷油嘴都洗过了,节气门也配对了,缸压也测了,3缸不够打开缸盖把气门也修了,喷油嘴电压也是好的,大师们故障还是存在,喔还有什么地方没有检查到?请求支援
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老款捷达抖动怠速原因,老款捷达抖动怠速原因是什么
老款捷达抖动怠速原因,老款捷达抖动怠速原因是什么 咱河南话里,老款捷达怠速抖动,那叫一个“得劲”!不过,这“得劲”可不是啥好事情,它可能是在告诉你,你的爱车出了点小毛病。今天,咱就来聊聊老款捷达抖动怠
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2024-06-27
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捷达没有冷怠速什么原因,老捷达凉车没有高怠速怎么回事?
老捷达凉车没怠速,热车有怠速咋回事? 关键词:捷达、凉车、高怠速、汽油质量、火花塞、高压线、喷油嘴、节流阀体 河南话有个词儿,叫“得劲”,形容事儿办得顺当、让人满意。可要是咱的老捷达在凉车时没了高怠速
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2024-07-12
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转速回落慢,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,就是发动机松开油门后转速回得慢。这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 节气门脏了 首先,咱得检查一下节气门。要是节气门脏了,
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2024-07-08
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老款捷达耗油大,咋回事儿 嘿,老伙计们!今天咱来聊聊老款捷达耗油大的原因。你是不是也觉得开着捷达,油表指针嗖嗖往下掉?别担心,我来给你分析分析。 发动机老化 首先,老款捷达的发动机可能已经有些年头了
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汽车怠速熄火,咋回事儿 各位老表,今天我们来摆一哈汽车怠速熄火的事儿。你说你开着车,突然发现车子在怠速的时候熄火了,这心头肯定要打闪闪嘛!莫慌,我来给你摆一哈原因。 节气门和怠速马达 老表些,你想哈
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老款捷达车转速传感器故障,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊老款捷达车转速传感器故障的事儿。你说这转速传感器,它就像是车子的“心跳”,要是它出了问题,那可就麻烦了。 转速传感器的“心跳” 转速传感器
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2024-07-16
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