分享一个故障 03款尊驰 水温上不来 导致开段时间待速直接到3000转左右 通过各种资料分析换了节温器 （82度）问题解决了一半 待速升高基本不出现了 但是跑了100公里后 水温一直保持90度下面那格

展开

马自达6节温器不工作，马自达六节温器

兄弟们，我跟你们说，我家马自达 6 这水温啊，真的是一言难尽！冬天跑高速，水温一直掉，油耗还高得吓人！去修理厂问了一下，说是节温器出了问题，要换一个。我心想，这玩意儿能自己换不？于是我就在网上买了一个

冷却液温度过高的原因，冷却液温度过高的原因及处理方法

冷却液温度过高，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊冷却液温度过高的事儿。你要是开车的时候发现水温表指针偏高，或者听到发动机“嗡嗡”响，那可能就是冷却液温度过高了。这可不能大意，得赶紧找个凉快地儿停车检

幻速s3高温原因，幻速s3高温咋回事啊?

幻速 S3 高温原因大揭秘 嘿，家人们！今天咱来聊聊幻速 S3 高温的事儿。你有没有遇到过车子一开起来水温就正常，但一堵车或者等红灯就水温高的情况？别担心，我来给你摆一哈。 冷却水不足 首先，你要检查

发动机散热不良，发动机散热不良,82度的节温器换成78度的节温器

发动机散热不良问题及解决方法发动机散热不良是车辆使用过程中可能遇到的一个重要问题。当发动机在运行过程中无法有效散热时，会导致发动机温度升高，从而影响汽车性能和寿命。本文将探讨一种解决方法：将原本82度

领克03 PHEV 冷却系统温度过高怎么回事？

领克03 PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克03 PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致领克03 PHEV 冷却系统温

空调蒸发器结霜原因，空调蒸发器结霜原因及解决

空调蒸发器结霜，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来说说空调蒸发器结霜的事儿。这在咱河南话里，就叫“空调蒸发器上挂白霜”。你说这好好的空调，咋就结霜了呢？别着急，我来给大家伙儿讲讲这是咋回事儿。 蒸发器

桑塔纳3000水温高原因，桑塔纳3000水温过高怎么办

桑塔纳 3000 水温高，咋回事儿 中牟的老表们，咱今天来说说桑塔纳 3000 水温高的事儿。你要是开着桑塔纳 3000，突然发现水温高了，别慌，咱一步步来。 水温高的原因 1. 防冻液不够了。你得

汽车水温低是什么原因，汽车水温低是什么原因有影响吗

水温低，咋回事儿？ 嘿，伙子，你莫看现在天气热，但是汽车水温低了也不得行哦！今天我就来给你摆一哈，汽车水温低是啥子原因，有啥子影响，该咋个办。 水温低的原因 1. 节温器损坏。这个东西就像一个小阀门，

高速水温高的原因，高速水温高的原因有哪些

水温高，别慌！ 咱河南话里，“水温高”就是“汽车水温过高”的意思。这可不能小瞧，要是水温一直高，车子可就容易出问题。 水温高的原因 1. 冷却液不足：这就好比人缺水一样，冷却液要是不够了，水温可不 2

凉车怠速高是什么原因，凉车怠速高是什么原因造成的

凉车怠速高，咋回事儿 咱河南话里，把“汽车怠速”叫“车车待速”。这“待速”啊，就是指汽车在空档情况下运行的转速。一般来说，汽车冷启动后，“待速”会比较高，大概在 950-1300 转，等发动机温度升高