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技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:及时去维修站用诊断仪做个数据流读取,读取一下水温实际数据是否过低,如果过低,重点排查一下节温器,以及散热风扇是否常转导致水温偏低,正常此车散热风扇工作温度为105度左右才开始散热,所以要把散热和节温器检查一下 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师李强
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大师用户99cc9c原场的分场的都换了还是不行,昨天测了一下水温就是低
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技师李强你把诊断电脑连上,读取一下故障码
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技师李强还有读取一下水温数据流发给我看一下
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技师李强电脑读取的水温温度是多少度?
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大师用户99cc9c70到80
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技师李强
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大师用户99cc9c昨天测的
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技师李强
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大师用户99cc9c水温上不来没暖风
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技师李强
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技师李强
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大师用户99cc9c
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大师用户99cc9c
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大师用户99cc9c
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技师李强
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技师李强
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大师用户99cc9c
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技师李强水箱是原车的还是更换过?
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大师用户99cc9c
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大师用户99cc9c在吗师傅
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技师李强
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技师李强
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大师用户99cc9c好的
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技师李强嗯嗯
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技师李强
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你好大师,我的车水温高报警了,水温传感器换了还是不行,上水管很烫,下水管温的,水还倒回副水箱,满流水来了根据你的描述,节温器的可能性比较大,还有就是水泵的可能性也是比较大。主要把这两个东西检查一下。这个你自己不好更换的。这个比较麻烦,而且需要拆装东西比较多。这个节温器拆下来需要检查的。看一下这个里面的弹簧,看一下有没有卡住,还有就是这个放在开水里面煮,看下这个节温器能不能达到这个最大的开度。
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09款柴油途锐顶配,低速比如市区水温温度上来后都能保持在正常的90度。而上高速80—120吗只要速稍下降水温就会逐渐下降至60—70度,停车后重启动水温又会很快上升至正常温度90度,但再跑一段高速后水温又会逐渐下至69—70度,换了原厂的节温器,水温传感器还是没解决问题,请问老师这是什么问题?建议方案:80到120左右 水温下降 是因为 水泵转速变快 水的流速也就变快 并且高速跑的时候 外面吹进来的风也会给水箱散热 散热变快 水的流速变快 自然温度就降的比较快了,要知道柴油发动机本身来说就没有汽油发动机热量大 没有汽油机热得快,你可以用诊断设备 仪表在60 70度左右时 读取数据流 看实际发动机水温 于仪表显示相不相等,如果偏差很大 水温传感器 及其线路
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你好 我的是吉利远景09款车型,前段时间换了水箱和结温器还是没有解释水温偏高的问题,就是在怠速时偏高,跑走来又会回到正常水温,这那个地方的问题?你好,首先水温高有,水箱堵塞,循环不好,或者是节温器打不开。你把这两个排除了,还有检查水泵的叶轮是不是完好,水泵循环不好也会造成,怠速温度偏高。如果水泵没有问题,那就是发动机内部的水道。堵塞造成的。需要你添加水箱清洗剂,用行一段时间,看看温度高不高,如果不高更换防冻液,加注新的防冻液就可以了。
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你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转。 现在这个水壶反水是不对的,有可能是水系统的压力过大导致的,也有可能是水系统的气体没有排干净导致的,或者是水壶和水壶盖损坏导致的,你可以先多排气试试,要是还不行就把水壶和盖子换掉试试,要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。
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五菱之光水泵一直循环水,水温上不去,调温器也换了,还是水温上不去,修车师傅说,水泵一直循环水,所以水温上不去,大神们,指导一下咋回事,你好朋友,您的专属技师在这里为你提供细心耐心专业的问题,车辆提供解决方案以及维修方法。为你爱车提供这个判断维修。你好朋友,你这种情况的话,水温也上不来啊,这个水温节温器全部更换了。如果说你这个水温还是上不来。这个你要进行排查一下,是不是你水温传感器有问题?水温传感器数据湿疹的话,也会导致水温偏低。
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你好,我的是一款08年的凯越,之前因为有故障码p0116,于是在修车店更换水温传感器,但修车师傅说旧的不好拆,于是就改装在上面的一个水管中间,车放在他哪里两天时间,结果等我取车时才发现,暖风水箱突然漏水了,然后水温上升慢,如果行驶中水温下降很快,快到低谷了,非常纠结这到底是怎么了你好,还是我说的那两样,节温器没有安装或者节温器出了问题,导致一直大循环,温度上不来,这是一个问题,还有你水温传感器能拆下来尽量拆下来安装原位,也会影响水温,传感器质量可能也不行
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江淮瑞风S3一五款,节温器打不开高温,因高温呲过缸垫,换了节温器,水泵修车师傅说不用换,结果节温器还是打不开,又换了两个还是不行,上水管烫手,下水管是凉的,开的时间长了就开锅,副水箱水位上涨,没办法节温器上面打了一个小孔,现在用着正常,水温上来后暖风也管用,但是水温升的太慢,天快冷了这样下去也不是办法,请师傅给找找是哪里的原因,看看该怎么修,谢谢!你好朋友,根据你提供的这个问题的话,为你解答你这个肯定还是接温器配件不对,或者是这个暖风水箱出现了问题。暖风水箱出现了堵塞,导致水循环不好引起的问题,个人建议你首先要把这个暖风水箱的两个管子对接一下。如果对接一下这个问题会解决的话,温度会上来的话,就是暖风水箱出现了堵塞。进行更换暖风水箱就可以了。
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10款别克君越3.0 水温高95度的时候打开副水壶盖 冒泡反水 维修厂说冷却液沸点不够 更换了冷却液以及节温器 等到100度风扇打开后没有问题也不反水 今天车跑热了怠速中拧开水壶盖直接喷了出来10款别克君越3.0 水温高95度的时候打开副水壶盖 冒泡反水 维修厂说冷却液沸点不够 更换了冷却液以及节温器 等到100度风扇打开后没有问题也不反水 今天车跑热了怠速中拧开水壶盖直接喷了出来【车型:君越 2008款 2.4 标准版】建议在水温上来的情况下检查水箱管路是否有膨胀感如无膨胀感建议更换水箱盖如有膨胀感在喷嘴过程中压力非常高建议检查导致压力搞原因
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你好,我得瑞风祥和水温传感器,节温器,都换了,水温还是上不来,水箱当个纸壳都上不来温度是什么原因,求解一到冬天水温就上不来,各种方法都用了,还是不管用,节温器都换了好几个了,上水管和下水管的温度是一样的,那说明还是大循环打开的,那就是节温器不到温度就提前打开了,问题还是节温器这,建议到4S店换一下原厂的节温器试一下。
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你好,因为买的是二手的 刚开回来水温老是高休了好几次 没事了 但是那天跑高速水温一下就上来了在服务站修说结温器不行了 水泵也坏了,就把结温器给取下来了说天凉了在装 ,水泵也没换怎么回事啊水温高,首先区分实际水温高还是仪表指示水温高,可以用解码器读取发动机电脑的实际显示水温和仪表指示水温是否一致,水温高,通常情况节温器卡死,节温器都拆了就不考虑节温器,水泵叶轮损坏,泵水量不足,水箱堵塞,气缸垫损坏这些情况,气缸垫损坏一般打开水箱盖能够闻到尾气的气味
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昂科拉水温传感器故障,昂科拉水温传感器位置
昂科拉水温传感器故障,昂科拉水温传感器位置昂科拉是一款备受瞩目的汽车,但是在使用过程中,有时候我们可能会遇到一些问题,比如水温传感器故障。本文将带您了解昂科拉水温传感器故障的原因以及昂科拉水温传感器的
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