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技师卢二辉你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，一般是混合气过浓燃烧不好喷油嘴看是否滴漏雾化不好其次内部积碳彻底清洗一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常导致的 -
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匿名网友没有电脑读故障码 -
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技师卢二辉你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，一般是混合气过浓燃烧不好喷油嘴看是否滴漏雾化不好其次内部积碳彻底清洗一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常导致的 -
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匿名网友那天我就看见技师测了一个四缸失火 -
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技师卢二辉嗯嗯混合气异常燃烧不好 -
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匿名网友然后他说是因为发动机漫机油导致的四缸缺火 -
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匿名网友现在就一直研究我的涡轮 -
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技师卢二辉喷油嘴内部积碳彻底清洗一下 -
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匿名网友发动机缺缸还能驾驶一段时间吗？ -
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技师卢二辉可以只是动力提速不好 -
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匿名网友我得开到维修店 -
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技师卢二辉嗯嗯师傅 -
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匿名网友对，只能开到二十 -
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匿名网友开始突突 -
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技师卢二辉缺缸了点火线圈火花塞缸压检查一下 -
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匿名网友排气管不排烟也跟这个有关系吗 -
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匿名网友启动时打开机油盖，有点突突喷气 -
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匿名网友喷出点射的机油，就是机油点子 -
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技师卢二辉有关系内部间隙看是否过大 -
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匿名网友就是四缸失火，包括烧机油，包括尾气不排烟 -
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匿名网友这个故障严重吗 -
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技师卢二辉那喷油嘴缸压点火线圈需要排查一下 -
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匿名网友唉,,Ծ^Ծ,, -
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匿名网友排除故障时，拆了氧传感器，进气，消音器 -
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匿名网友然后驾驶了两天，恢复正常了 -
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匿名网友然后插上氧传感器驾驶了三天正常 -
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匿名网友然后把进气插上，一天发生原故障 -
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技师卢二辉进气系统烟雾剂看是否漏气 -
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匿名网友这个故障跟涡轮增压器蹿油有一定关系吗 -
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技师卢二辉有关系的 -
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匿名网友如果说涡轮增压器吸进去机油，会导致以上故障吗，例如行驶过程中冒白烟，发动机缺缸 -
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匿名网友涡轮增压器蹿油是一直蹿，还是会偶尔蹿偶尔不蹿 -
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技师卢二辉会 -
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技师卢二辉窜机油就会冒烟 -
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匿名网友我这个有一定可能是多方面的故障？ -
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技师卢二辉对的 -
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匿名网友如何判断涡轮增压器是否蹿机油 -
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匿名网友在不拆涡轮增压器的情况下 -
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匿名网友涡轮增压器蹿油的话，用电脑读取故障码能不能读出来 -
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技师卢二辉管子里面看油多不多多就是废气阀有问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友哪个管子 -
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技师卢二辉涡轮管子 -
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匿名网友涡轮的出油管是吗 -
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技师卢二辉嗯嗯 -
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匿名网友废气阀有问题也会导致冒白烟，缺缸 -
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匿名网友是这个意思吧 -
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技师卢二辉会 -
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匿名网友那我就把您说的可能的故障全部排除一下 -
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技师卢二辉嗯嗯师傅 -
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匿名网友就是师傅，把氧传感器下了，开一会儿缺缸状态就自己好了 -
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匿名网友这是什么情况 -
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技师卢二辉混合气不对要不氧有问题 -
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匿名网友混合气不对和氧有问题，都会导致烧机油冒白烟缺缸是吗 -
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技师卢二辉对的 -
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匿名网友行师傅，我感觉我找到脉络了 -
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匿名网友像我这种有电脑的车 -
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匿名网友是不是都能读出来故障码 -
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匿名网友只要是配件有问题，都能读出来 -
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技师卢二辉对 -
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匿名网友我这个机修师傅给我的感觉就是不会用电脑 -
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匿名网友他有那个电脑，但是他从第一天故障开始就没读电脑 -
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匿名网友一直靠经验给我修 -
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技师卢二辉嗯嗯尽量找个大点修理厂 -
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匿名网友是不是应该先读电脑，然后排除故障 -
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技师卢二辉对 -
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匿名网友嗯嗯，我这回换个大点的修理厂吧 -
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技师卢二辉嗯嗯师傅 -
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匿名网友白花钱了，估计涡轮都没坏 -
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匿名网友涡轮有故障是不是电脑也能读出来 -
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技师卢二辉对 -
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匿名网友好了，我大体总结了一下 -
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技师卢二辉嗯嗯师傅 -
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匿名网友最大概率是废气阀故障 -
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匿名网友是这个意思吧 -
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匿名网友混合气和氧的问题 -
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匿名网友活塞环损坏面大吗？ -
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技师卢二辉对 -
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技师卢二辉活塞环问题不大 -
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匿名网友活塞环如果坏了是什么样的状态 -
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技师卢二辉烧机油 -
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匿名网友现在就是使劲踩油门以后，开始冒白烟，然后加速无力开始抖动，然后缺缸，然后检查机油发现机油量减少 -
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技师卢二辉机油少外部与废气阀涡轮增压内部与活塞环有关系 -
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匿名网友就是废气阀，涡轮，活塞环 -
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匿名网友这三个其中之一会导致我这种故障 -
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匿名网友对吧师傅 -
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技师卢二辉对的 -
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匿名网友行，活塞环损坏是不是也有专门的故障码 -
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匿名网友不会只有一个四缸失火对不 -
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匿名网友四缸是不是靠近涡轮那一侧 -
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技师卢二辉有问题缸压异常 -
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技师卢二辉对 -
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匿名网友四缸是不是也靠近废气阀那一侧 -
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技师卢二辉对 -
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匿名网友行，没啥事了师傅，谢谢你了，我这边先结束了 -
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匿名网友新年快乐 -
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技师卢二辉好的老板感谢 -
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技师卢二辉老板麻烦问题结束后帮点个5星好评，会送您优惠券，下次直接可以使用 -
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技师卢二辉
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急加油门，发动机多少缸随机失火故障，清除故障码就不抖了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发。可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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17年吉利帝豪GL在p档能加起来油，其他档加不起，路试起步困难，车速起来后一切正常，发动机无任何故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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吉利帝豪GL 停车的时候电子手刹拉不上，显示，驻车制动功能失效 用拖车拖到4S店检查，检查了一堆故障码，说有一个什么初始化失败 ，要换左后轮一个电机，什么情况，刚买的车，才跑了9000根据故障问题分析，新车在质保期内质量问题是可以免费维修的，按照4S店提供的维修方案进行维修就可以了。
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吉利帝豪gl 18款自动精英，双离合，今天出现了车打不着火的现象，然后找电瓶连得打着火了，出现了一堆的故障码，是变速箱故障码，和电瓶缺点的故障码，还有车道辅助功能失效的故障码，然后出现了这些故障码之后挂挡车不走路，踩点油车才走的，4s 店说这种情况是变速箱保护程序启动了车会这样的，这些故障码是车子没电反复的打火造成的，得去4 s 店清下故障码就好了，现在有点担心，挂挡车不走踩油门车才走的会不会造成变速箱有什么影响？您好 这个主要就是没有电了，然后引起的问题，重起动后正常了，对变速箱就没有影响的。
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我是吉利帝豪GL 1.8 自动双离合 。车辆在4万多公里是动力突然衰减，后更换火发塞没用，在行驶至7万多公里点火出现抖动，发动机故障码闪烁。读取数据显示一缸缺缸，把一缸和二缸的点火线圈对换，一缸缺缸 二缸正常 熄火重新点火。发动机不抖动，故障码消失。拆出一缸火发塞是湿润的。量了一缸和二缸缸压正常。后来在售后更换了高压线束总成，自然没用。期间行驶时偶尔出现动力恢复，在9万多公里后动力时大时小，（6万多公里时清洗过积碳和喷油嘴，更换过汽油滤芯，倒出来的油是黑色的）在12万多公里再售后更换点火线圈，行驶100公里后动力慢慢恢复，动力恢复后行驶了1000多公里再一次点火瞬间挂档，刚进去R档熄火了。重新点火起步动力非常小 去售后咨询很多次要求刷新ECU 回答都是没有数据湿的也肯能去燃油含水量大 燃烧不好
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吉利帝豪GL双离合变速箱1.8L ，一年行驶一万四千多公里公里，发动机故障灯黄灯，提示检查变速箱，而且齿轮灯也试黄色，一直提示减速联系售后，挂D挡踩油门转速上去不换挡，挂M挡加油不走 ，只有2.4.6挡，挂不上1.3.5挡。机电控制单元故障，需要更换
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下
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我的吉利帝豪GL启动阀门故障灯亮了 开着一段时间突然油门没动力了 水壶故障灯也亮了 加油门没反应了 然后要重新启动才行 但是阀门故障码还一直亮 是哪里问题？吉利帝豪GL启动阀门故障灯亮了 开着一段时间突然油门没动力了 水壶故障灯也亮了 加油门没反应了 然后要重新启动才行 但是阀门故障码还一直亮 ，故障灯点亮说明汽车发动机电子系统有问题，需要用电脑诊断仪检测故障代码。
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车子之前大修过没问题，后来漏油发动机吊了下来拆了边盖，油底壳，抬了缸盖，就拆了这三个东西，现在车子急加速会有顿挫，八十码到一百多码跑起来特别明显，速度快了之后就感觉动力是一下一下的来，就是动力来一下感觉断了然后又来了。车子没有任何故障码，变速箱为6速双离合，学习过了，缺少维修思路。根据描述的现象判断 应该为双离合换挡顿挫 这种情况有三个原因 第一 学习离合器结合点 第二 检查变速箱版本号 必要时升级变速箱版本 第三 车身稳定系统版本过低 需要升级或者刷新
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帝豪GL1.8手动，公里数19500。目前故障表现为偶尔启动困难。具体情况是这样的：1、踩离合器按下启动按钮后，启动的声音延长，好像发动机转不动一样持续一两秒，松开启动键重新启动成功；2、昨天晚上又出现了一次很明显的启动困难，踩下离合器，按下启动键之后，车子是启动起来了，但是听声音发动机转不起来，看转速大概300-500转，维持了四五秒我赶紧熄火了，然后重新启动。 我个人的感觉就是启动键按下去之后，带不动发动机，转不起来的样子。请帮我判断一下，这种情况问题根源在哪里？自从上次保养做过就出现了这个启动困难的情况，到4S店复查没有查出来问题（备注:上个月刚做过保养，除了常规项目在，还做了喷油嘴清洗，三元，节气门清洗，汽油滤芯更换）还是建议你让他们检查一下你的蓄电池，感觉蓄电池性能下降引起的问题。
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