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技师周军根据故障码内容及故障现象及用户描述 等车辆休眠后 逐个拨保险丝 检查休眠电流
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技师周军你好我看下
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匿名网友
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匿名网友的故障码
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匿名网友清除后的
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匿名网友
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技师周军清除前的有点没有
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匿名网友有
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匿名网友
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匿名网友你通过一下微信,微信沟通可以吗
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匿名网友APP发图片太慢了
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匿名网友
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技师周军这故障码太多了 门把手漏电的很常见
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匿名网友门把手已经拔掉测试了还是一样
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技师周军稍等下
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技师周军这个需要拨保险丝逐步检查了
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你好师傅看看这是怎么事,清完故障码一发动就出来了,保险丝和这个继电器都有电根据描述的故障我给您诊断思路是:目前是加错油了,需要清洗油箱,喷油嘴再重新测试。 以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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你好师傅,我在百度上看见你给一个关于DSC故障症状讲解很详细,我的也是07年e66宝马730,故障码是DSC阀门继电器故障,仪表故障码是ABS系统有故障小心驾驶,这故障不是一直有,有时打开点火开关偶尔显示一下启动车就没有了,有时有了这个故障熄火重启动就没有了,请问师傅这个故障该怎么检测呢请根据聊天记录中提供的信息进行维修操作。
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师傅你好,e66宝马冷车启动方向盘很重,ABS故障灯全亮,电子伺服转向系统失灵,用电脑经常ABS进不了系统,ABS模块修复过的试好没问题才发回来,ABS线速电压也正常,也试过2个拆车的ABS泵,故障码都是ABS阀门继电器故障,请问师傅该怎么检测了车辆的故障连续检测故障,没有办法消除,车辆的故障现象,一个明显的特征就是,车辆在一些特殊的情况下,ABS电脑是会进入无通讯的状态,那么根据实际情况可以进行的检查测试就是提前测量到每条供电导线的电压连接状态,然后在车辆故障现象出现的时候,确认是否缺失了相关的供电连接状态,如果没有的话,仍然可以准确确认电脑存在的问题,如果在短暂的时间缺少了供电,那么可能的故障原因就是连接导线的问题,那么就要根据实际情况进行改造导线或者是找到需接的相关位置。
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刘张翼老师,您好!09年,宝马7系,驶行里14万公里,我更换伺服电机后跑一个多月,再次亮发动机故障灯,提不起速,重关钥匙启动又可以;故障现象之前与更换电机一样。1):这个是否需要更换发动机模块/电机的继电器/还是……看了一下模块外壳前之在外面拆过的痕迹……2):这个伺服马达是否有继电器吗?请教维修方法,谢谢!根据故障现象,建议检查集成供电模块到DME发动机电脑版再到VVT马达的供电及线路。如果线路没有问题建议先更换VVT马达、偏心轴位置传感器、集成供电模块。
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老款的宝马e66 宝马730豪华。1.加油过后,过几次点火会出现油箱无油,但是有的时候停了一段比较长的时间又没事了。最近没有加油加满过。这个车有两个油箱,油浮子传感问题还是电脑版问题。最近又没什么问题,几乎都是加油后过一段时间就会出现问题。2。主驾驶故障气囊灯亮,之前没有,做过内饰清洗和发动机清洗,以后出现的故障,用ipad电脑清除后又重新出现。没有去宝马4s店清除。3.车子前排和主驾驶点烟器不能使用,副驾驶后排的点烟器可以用,请问是不是保险丝的问题。问题比较多,谢谢!
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老款的宝马e66 宝马730豪华。1.加油过后,过几次点火会出现油箱无油,但是有的时候停了一段比较长的时间又没事了。最近没有加油加满过。这个车有两个油箱,油浮子传感问题还是电脑版问题。最近又没什么问题,几乎都是加油后过一段时间就会出现问题。2。主驾驶故障气囊灯亮,之前没有,做过内饰清洗和发动机清洗,以后出现的故障,用ipad电脑清除后又重新出现。没有去宝马4s店清除。3.车子前排和主驾驶点烟器不能使用,副驾驶后排的点烟器可以用,请问是不是保险丝的问题。问题比较多,谢谢!
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你好 大师 宝马e66 n52发动机偶尔会报发动机温度高 进厂时读故障有节温器和DME电动风扇,自诊断 两个故障 当时风扇转 所以就换了节温器水泵。换好了着车三小时一切正常 然后去试车60公里后又报温度高 读故障 ,只有DME电动风扇自诊断故障 ,当时温度125度 风扇不转 ,又发拆车件风扇换 换了以后停车发车一切正常 风扇也转 后面路试六十公里正常,停车熄火后,着车一小时后再去试车一公里就报温度高 ,风扇不转,温度113度,冷却液和出水口都是113 这故障可能是DMe坏了吗 节温器和水泵为原厂货 风扇电机为拆车件检查风扇插头有没有电 搭铁 有没有信号 如果有更换原厂风扇 如果没有检查线
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师傅您好,我前阵子接手了一台06年宝马740,公里数22万公里,车拿回来观察了几天,发现车停放不动,大概每天防盗器就会响,每次响1分钟左右,仔细听后是车左后轮这边喇叭声。我们这边是一个小县城,没有宝马4s店和专修宝马车行,去修车店读obd查故障码,如图显示,但车内仪表是没有故障灯出现的,然后这车其中左后车门电吸门不能工作,请问是不是这个原因?修车店的说换个电吸门锁就可能解决报警了,但是我车门电吸不行我车门是关紧闭的,怎么会无故响防盗的。也问过原车主该车没有加装过任何电子产品gps等,谢谢。车辆防盗器报警只需要更换图片当中的这个防盗喇叭,其他的故障代码可以直接删除,正常使用车辆不用管
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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