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技师李学勤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据检查的结果,需要更换ABS泵,更换之后需要重新编写程序) 建议:(需要更换ABS泵,以及编写程序) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师李学勤你好
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技师李学勤刚刚那个看不清吗?
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启**心是的
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技师李学勤1号30 35是电源。
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技师李学勤42 43是网络通讯线。14号是接地线。
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技师李学勤
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福克斯行驶中突然动力下降,然后熄火了,再点火就打不着根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查进气漏气和节气门匹配 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年福特福克斯行驶中突然熄火,然后打不着,故障码P0689,钥匙一开倒车灯就亮,倒车影像也打开故障已经解决,有别的需要继续咨询
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07福克斯,爱车在低速行驶中或是突然熄火,再次启动也困难是什么原因?你好,车辆行驶中自动熄火请先检查一下节气门脏不脏?检查一下汽油压力是否正常?检查一下发动机进气系统有没有漏气的地方,建议清洗下节气门喷油嘴更换发动机火花塞。
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17款的福特福克斯1.6L,行驶4.8万公里了,启动的时候没有S档切换到D档跑不起来,重新熄火等一下再启动又可以了,这是变速箱电脑的问题吗?这种情况还能质保吗?根据你描述的故障,需要上修理厂用诊断仪读取一下变速箱有没有故障码,师傅会判断出大概是什么问题,会进行检查,感谢咨询
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进口福克斯ST,2.0 Ecoboost发动机,行驶中电瓶故障灯亮,熄火后再着车,起动机没任何反应,电瓶电压12.5,搭电着车,起动机也没任何反应,锁车,过半小时回来,又可以正常着车,读取故障码如下这个应该是发电机的控制模块出问题了 由于车还在质保期内。所以建议去4s店索赔解决
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我的是福特福克斯开了11万公里了,最近出现一个问题就是车子开车时候突然车子怠速特别抖一冲一冲得!换了火花塞,洗过节气门,还是抖,最后洗了油路滤芯里面很脏没有洗干净。虽然没有洗干净但情况好点,没有之前那么冲了!每次一冲一冲得时候转数表就会浮上浮下的!师傅这究竟是什么回事?
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我的是福特福克斯开了11万公里了,最近出现一个问题就是车子开车时候突然车子怠速特别抖一冲一冲得!换了火花塞,洗过节气门,还是抖,最后洗了油路滤芯里面很脏没有洗干净。虽然没有洗干净但情况好点,没有之前那么冲了!每次一冲一冲得时候转数表就会浮上浮下的!师傅这究竟是什么回事?
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2016款进口福克斯ST,2.0 Ecoboost发动机(带启停),行驶中电瓶故障灯亮起来,到目的地后熄火,过了5分钟,点火,起动机没有任何反应,仪表,喇叭,大灯都有电,读取故障码P06E9,U012D,U042E,然后用另一台车搭电,正常启动,然后检测电瓶老化,换了新的启停电瓶,重置了BMS,然后去行驶试验,车子行驶正常,仪表也没有故障灯,但是连接OBD读取故障码,如下: DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 清除故障码,再刷新,依旧还是这些故障码 保险丝检查了一遍,都没问题
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2016款进口福克斯ST,2.0 Ecoboost发动机(带启停),行驶中电瓶故障灯亮起来,到目的地后熄火,过了5分钟,点火,起动机没有任何反应,仪表,喇叭,大灯都有电,读取故障码P06E9,U012D,U042E,然后用另一台车搭电,正常启动,然后检测电瓶老化,换了新的启停电瓶,重置了BMS,然后去行驶试验,车子行驶正常,仪表也没有故障灯,但是连接OBD读取故障码,如下: DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 清除故障码,再刷新,依旧还是这些故障码你好,根据你的描述,我觉得现在这台车没有故障现象,应该还是诊断仪或者诊断仪插头接触问题导致的这些故障码。车辆没有故障现象,功能性问题可以先让客户使用一段时间看。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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2016款进口福克斯ST,2.0 Ecoboost发动机(带启停),行驶中电瓶故障灯亮起来,到目的地后熄火,过了5分钟,点火,起动机没有任何反应,仪表,喇叭,大灯都有电,读取故障码P06E9,U012D,U042E,然后用另一台车搭电,正常启动,然后检测电瓶老化,换了新的启停电瓶,重置了BMS,然后去行驶试验,车子行驶正常,仪表也没有故障灯,但是连接OBD读取故障码,如下: DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 清除故障码,再刷新,依旧还是这些故障码 保险丝检查了一遍,都没问题 接下来该怎么检查排除?查看故障码可以发现,与车身模块通讯漏失的故障码比较多,而且出现故障码的模块可能在一根网络线上,这个可能是网关,或者端电阻模块出现问题的的可能性比较大。比如说,车身模块或者PCM,网络线路出现问题的可能性比较小,建议先多试车,看看会不会出现什么故障现象
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