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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好。节气门水管焊接上去的,然后怠速高,需要检查一下是不是节气门位置传感器有问题,或者是微调一下怠速试试 这款车OBD接头是老款的那种,专用的接头,普通的obd读不了故障码,接头在发动机仓左侧位置
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阿灿现在我就只想搞定怠速高的问题
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阿灿obd读不了就比较麻烦
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技师高长振诊断头如果发动机仓没有,找一下副驾驶方向盘下面位置,一个三插的蓝色插头
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阿灿我之前也有一台车也是类似的问题,现在都没有搞好
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技师高长振怠速高,看看节气门开度大不大,节气门拉线位置有调节螺丝,可以微调试试
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阿灿换过怠速控制阀
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阿灿一开空调就1000转啦
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阿灿这个可以说明怠速控制阀有问题吗?
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技师高长振如果节气门开度正常,那就是怠速控制阀的问题
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阿灿三插意思是三个脚吗?像闪光继电器吗?
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技师高长振
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阿灿谢谢,这个还真读不了
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阿灿这个怠速控制有电路图看看吗?
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技师高长振稍等,我找找
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技师高长振不好意思,车型太老了,没有找到,
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阿灿怠速怎么控制的,几条线?分别怎么测量?
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阿灿在线等
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技师高长振2组线圈,线圈的绕向相反,一个通电正传,一个通电反转,一个搭铁,两个电压控制!
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技师高长振很简单,钥匙门拧开或者是关闭,看看怠速马达动作不动作就可以
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阿灿谢谢
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阿灿如果动作,还是控制不好,怠速高呢,怎么办?
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技师高长振节气门开度正常的情况下。排除漏气,还是怠速控制阀的问题
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六代雅阁2.3排量,洗完节气门怠速马达以后怠速高,踩下加油踏板松油门,怠速就有频率的喘车忽高忽低,换过一个怠速马达和进气压力传感器故障依旧你好,根据故障描述分析,对此情况的话,一般是怠速阀损坏造成的,建议清洗怠速阀以及电机轴,如清洗后还出现这情况的话,就需要考虑更换原厂的怠速阀,同时检查怠速阀的线束插头,一个电源5ⅴ,另一个信号线,占空比控制,另一个搭铁。
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03款雅阁,清洗节气门后,怠速高,也匹配了,总是在1500转上建议从新清洗怠速马达并匹配
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您好!我是修车师傅,我这遇到一台04年雅阁,之前有报节气门位置传感器故障,换了新的节气门后怠速2000转,后又换了一个原厂拆车的还有2000转不下来,电脑无故障,是油门拉线的,有怠速马达。求高手指教你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查下怠速阀,一般是怠速阀内部发卡,电机轴工作不良导致的,最好是拆下清洗然后测试。如还不行,更换原厂的怠速阀。
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2007年本田雅阁洗完节气门怠速高,1200左右,然后拆下来洗就1500左右了。今天换个怠速马达还是1500左右你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,这种情况建议检查一下节气门 ,检查一下怠速马达工作是否正常 。希望能帮到您 祝您生活愉快 。
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我的04年雅阁7代2.4的更换启动电机顺便清洗一下节气门,现在有这样状况,启动很好,就是怠速偏高900至1000转,加油正常就是刹车后转速下降至1000左右然后快速回升到1500转左右,如果不加油和刹车就始终保持这亇转速,以前没有这亇现象,这是怎么回事?节气门怠速马达拆下来,清洗干净,油门踩到四千转稳定五秒钟,然后怠速下来以后在九百转以后跑三天,如果怠速还是下不去就调整节气门拨片螺丝即可
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雅阁七代怠速高,凉车2000,热车1500,节气门,怠速马达都换了也不行,大师指点一下。真管也没事。根据你描述的故障情况这应该是进气管路和废气管路泄漏导致的怠速高,重点就检查一下这部分的问题,需要把节气门清洗干净匹配学习一下怠速设定,再确定进气泄漏的问题
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09年本田雅阁怠速低只有650转 洗过节气门匹配过了你好,这款车设计有通病怠速低容易抖,这个节气门只要清洗过还不行的话可以在淘宝上买个怠速稳定器这个改下就可以的,原车插头这个都是这样处理的
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04年雅阁 怠速一直两千转 下不来 换了怠速马达换了节气门位置传感器换了进气压力传感器还是一样没好你好,根据故障描述分析,此情况建议首先检查是否存在漏气,并使用原厂的怠速阀。一般是怠速阀滑阀工作不良导致。
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本田雅阁空挡怠速达到2000转,拉线节气门,怠速马达换了,节气门开度正常,进气支管和真空管没漏气建议更换原厂怠速马达试试
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08款雅阁节气门清洗后怠速高怎么解决?通常跑几公里,怠速就自动降下来。
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