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技师张立章你好,我是汽车大师金牌技师-王洪军,很高兴为你解答。
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车主365653我这个一般是什么问题?
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技师张立章行驶多少了?
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车主36565311万
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技师张立章是2.0的么?
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车主365653是的
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技师张立章这种情况一般都是 高压包和缸线的问题。
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车主365653直接换缸线?坏了为什么是偶尔出现
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技师张立章可以先换一套缸线试试,如果不好使就要换高压包了。 缸线坏了不一定就是持续失火,也有偶尔出现失火的情况。
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车主365653我试下
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技师张立章嗯嗯好的。
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2012年斯柯达明锐2.0T CGM发动机,故障灯亮,故障码是P0172/00370,消极的/偶发的,气缸列1,燃油测量系统 系统过浓,故障灯有时候亮两天会自己灭了,火花塞和油气分离器更换后,开两天又亮了,不影响动力。请问是哪里出什么问题?喷油嘴,最好拆下来清洗,同时清洗进气道积碳,如果还是不行,需要更换高压油泵
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我的车是斯柯达08款明锐,跑了164000公里了,目前就是车没劲,耗油,换过火花塞,高压线,汽油滤,好的机油,碳罐和电磁阀,好了一段时间,又不行了,我又换了电磁阀,有用一短时间,车在行驶中的时候突然油门又不积极了,猛的感觉油门软绵绵的,直到现在,噪音也大检查汽油压力够不够,还有三元催化堵塞没有,还有电磁阀,油门踏板,节气门
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师傅,你好。我是2015款斯柯达,明锐1.6手动。等红灯时车抖。指针上下跳动。车也没有熄火。十几秒后消失。更换过火花塞。清洗了节气门。又换了几家加油站。故障依然存在,以前是偶发。现在是频发,车子跑了47000公里。求解答谢谢。如果清洗过积碳,拔了前氧试试,或者发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据,出现问题的时候读一下。
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我部斯柯达明锐1.6自然吸气,不知什么原因在行驶过程中突然无力,不能提速,只能开到60左右。已经去修理厂更换了火花塞,汽油格。清洗了汽油泵滤网,三元催化,喷油嘴。但现在还是如以上情况一样。求原因。现在车行驶4年6万8公里。
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07年斯柯达2.0自动。行驶14万公里 自动熄火。低速的时候。偶发故障。然后去修理厂检查。换了油泵。火花塞。曲位传感器 痒传感器。高压线。然后还是没有用。电脑读出气缸列。汽油过希。清出故障。车故障频发。出现故障加不起油。低速。可以踩到2000转以上不会熄火。但是耗油。行驶车动力下降。不换档。感觉缺缸那种。经修理厂检查。发现原来用了一瓶强力燃油宝。洗积碳。最后油管有时会堵。喷油不正常造成。现在怎么办油路堵了可以进行油路清洗,一般修理厂都会弄的
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斯柯达明锐 12年买的。上路堵车开得慢一直刹车或者启动停着时间久或者空档时间久,就会熄火,立马发动的话会发出拖拉机一样声音,停止在那五到十分钟可以再打着,目前一年了换了火花塞,洗过油路,换了电路线,点火装置也换了,油泵也换了。完全没有好 还更加熄火频率高。没换这些 一年前最常三至四个月才有熄火,现在随时熄火 只要符合熄火条件。根据你的描述,问题肯能是模块和线路的问题
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问: 你好,我的车是09年斯柯达明锐1.8T高配的,问题是邮箱油还有十升左右的时候转速突然没有,油门踩着几秒转速又回去,偶尔会熄火,加满油没有这些问题。去修理厂换过燃油泵,火花塞,变速箱油,清洗过节气门。现在感觉踩油门没有力。速度也会上去,油门要踩到比以前还要大时速度也会上去。修理厂前后电脑检测出现过“燃油压力调节阀”,“蒸发排放系统”。师傅请帮我诊断下。【车型:明锐】
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08斯柯达明锐2.0,每天早上启动车子都会出现自动加速,车头感觉像跳起来似的(一分钟后恢复正常),另外,每次跑高速跑着一段路后,就会感觉动力有点下降,下高速后打开油箱盖会听到“噗”的一声,也不知是吸气还是放气的声音,之后行驶正常,但是过段时间打开油箱盖又会出现“噗”的声音,每次开完油箱盖,然后动力都会提升一些,请问是什么原因呢建议到修理店升起车辆检查油箱通气孔是否脏堵需要清理
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08斯柯达明锐 2.0排量的,15万公里,上个月才出现每天早晨冷车启动转速都在1200转左右,而且声音较大,清洗过节气门,换过火花塞,汽油滤芯和点火线圈也换了,电脑检测正常,但是还是那样,没有效果,冷启动动静很大,而且车会抖感觉一蹿似的,持续2分钟左右?怎么办呢 以前从没出现这种情况这种情况首先得检查一下进气管内部积碳,主要是进气门上的,拆了进气管先清洗一下
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14年斯科达明锐1.4T自动,目前7万多公里,两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮,发动机抖动无法提速,去了4S店用电脑检测1缸缺火,换了4个新火花塞,好了两天,又出现相同故障,4S店又检查这次是报2缸,查了四个缸压都是正常的,怀疑点火线圈问题,换了1缸和2缸的点火线圈,当天开出半小时后故障同现,4S店在检查仍是报1缸,然后换上两个老的点火线圈,再给1缸换了一个新的喷油嘴,当天行驶中故障同现,每次冷车启动都是正常的,请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题?不是固定在某一个缸,出现了二个缸了,不点火或者点火弱的可能性很小了,加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净,进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了,应该是正常的,具体的要测试消耗量。
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