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技师高长振您好!很高兴能为您服务。
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运**1你好
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技师高长振你好,清洗过节气门没有
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运**1清洗过
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技师高长振进气支管有没有检查过漏气
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运**1你技术太好了,上次也咨询过你,变速箱问题,,但是已经修好了,变速箱,
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运**1今天检查了,没有
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运**1以前不是变速箱行驶1小时左右会加速无力嘛,但是变速箱修了,现在速度也挺好,但是怠速又忽高忽低
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技师高长振如果没漏气,废气单向阀没问题,发动机进气压力数据流没问题,就更换节气门体
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运**1和点火线圈有关系吗?
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技师高长振没关系,点火线圈有问题,跑起来会耸车的
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技师高长振火花塞,点火线圈失火故障现像不一样
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运**1进气支管,废弃单像阀,发动机进气压力数据流,是不是都要用电脑检测
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运**1差点又被坑了,,,还叫我换点火线圈。
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技师高长振这个不一定用,如果怀疑单向阀,就把单向阀堵住,看怠速,
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运**1那着你的经验,像这种情况,主要是因为那几样方面引起的。可以给我说一下吗?到时候,我去,就主要检查这几样,看看到底是那个位子出1问题
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技师高长振进气压力,和节气门数据必须要看电脑
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技师高长振我怀疑是节气门,这个车容易出问题
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运**1这车我开了这么多年,,,今年问题特别多,
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运**1节气门体,,,大约多少钱,
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技师高长振10年的车,差不多在维修高峰期了
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技师高长振大约在四至五百
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运**1对啊,很多零件都更换了,哎呀,,
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技师高长振节气门一定正厂,副厂的不耐用
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运**1哦,意思是要吉利帝豪正品的,对吧
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技师高长振是的
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运**1那你可以给我说一下明天我要去看的步骤吗?1进气支管2废弃单像阀
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运**1如果这些都没有问题了
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运**1那要怎么样,才能知道是节气门体,有问题?
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运**1是能用电脑检测出来吗?
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技师高长振进气支管查漏就一瓶化清剂,打火怠速,用化清剂喷支管的各个接口部位,观察怠速会不会突然变小
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技师高长振外部不漏气,单问阀正常,直接更换节气门
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运**1噢,据你的经验,应该就是节气门体,有问题,对吧,
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技师高长振电脑可以看节气门数据和电压,开度,怠速点位置,开度比例
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运**1哦,那就是电脑可以检测节气门是否坏的
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技师高长振是的,这车节气门容易损坏,里面齿轮松旷就会怠速不稳
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技师高长振电脑不一定看得出来,只是数据在不断地变化,电脑板会根据发动机怠速工况使节气门开度保持在800转,但由于节气门内齿轮松旷,所以电脑板在不断地调节气门开度,就会出现怠速不稳。
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运**1那我明白了,,,这种情况,和点火线圈不搭关联的,可能存在的原因是进气支管露,然后单像阀,如果这两个没有问题,,,那就是节气门体,有问题,,,
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技师高长振是的
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运**1还有一个情况,,,热车以后,好像怠速不是那么不稳
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技师高长振是的,节气门原因
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运**1那个代数不稳的时候尾气还发出很大的的声音
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技师高长振是的,都相关联的
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运**1好的,谢谢你,,我就照你这么说的去做,免得被坑
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技师高长振好的,不客气
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运**1反正和节气门有关系,,,
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技师高长振是的
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运**1火花塞有关系吗😊
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技师高长振没有,火花塞有问题会耸车的
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运**1我想应该没事,因为火花塞我也刚换的新的,
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运**1好的,那如果是支气管漏,或者废弃单像阀有问题,这些更换,需要大约多少钱
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运**1麻烦说一下,我心里有低
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技师高长振这个漏气就手工费,如果单向阀也在几十块钱
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运**1哦,明白,,,如果这两个有问题,一个是手工费,一个是几十块钱,,,如果这二个没有坏,,,那就要用电脑检测节气门,,,然后需要换节气门体,大约价位在4到5百元,是这个意思不
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技师高长振是的
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运**1今天还说是点火线圈,又说刮缸,乱七八糟的,,,就是搞钱,还是你好,有经验,还耐心
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运**1这么晚,打扰你,不好意思,,,等我去看了,,,有啥,在联系你,谢谢你
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技师高长振好的,不客气哈
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运**1哎呀,老师,还在吗?发动机进气压力数据流,是什么东西?
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运**1不好意思,不好意思,刚才忘记问你了
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技师高长振支管上的一个传感器
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技师高长振检测支管内进气压力多少的
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技师高长振这个如果没报故障码就没事,可以以化清剂清洗,使它采集的数据更精确。
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运**1那就是三个问题喽,1:支气管,2:废气阀,发动机进气压力数据流,三个都没有问题,才考虑节气门体
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技师高长振是的,
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运**1废弃阀,发动机进气压力数据流,要用电脑检测,支气管不用电脑检测,
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运**1我问题有点多,不好意思,我只想搞明白
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技师高长振是的,
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技师高长振但节气门以外的问题比较少,也要排除
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运**1主要是节气门体,,,这些只是要检测一下,就说万一是这些问题,不是节气门体问题,换了也是白搭钱,是吗,,检测一下,排除一下更好,对吗
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技师高长振是的
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运**1还有一个就是,节气门体有没有匹配汽车,有关联吗?
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运**1肯定要匹配的,,,匹配好了也不会出现怠速忽高忽低吧
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技师高长振这车可以不用匹配,正常使用
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运**1这样的啊,而且我2变速箱也限速3千转了
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运**1最高速速度才130码,
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技师高长振速度差不多了,
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运**1哪我知道,现在明白呢,,早点休息,以后不懂得,再来问你,好吧
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技师高长振节气门是自适应的,装上打火怠速几分钟就自动可以了
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运**1嗯,,,我优先考虑1支气管,2废气阀,3发动机进气压力数据流,最后才考虑节气门体
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技师高长振嗯
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运**1拜拜,
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运**1辛苦了
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运**1尾气冒黑烟,是上游氧传感器,问题吧,哈哈哈哈
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技师高长振下游
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大师好,吉利帝豪EC718(老款手动挡),打火是好的但是发动时不加油门就熄火,没有怠速,之前我打开过动力仓盖,网上说发动机防盗保护启动了,求解大神?您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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你好,我车是2010款帝豪ec718自动挡的。车子现在怠速不稳,忽高忽低。请问和车的线束有关系吗?其他的都检查了都没问题。我车子以前有事故。机舱线束换了,发动机线束没换,档位挂进去的是怠速一下变得很低,然后车子会顿一下。去检查他们都和我说是怠速不稳造成的
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你好,我的车是吉利帝豪2013款,现在车子经常抖动,检测为二缸不工作,换了点火线圈和火花塞还是不行偶尔抖动,尤其是怠速或低速行驶时。
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专家你好,我开的是吉利帝豪车手自一体变速箱2016年7月的车现在六万多公里,我车的问题是早上起来点火挂挡不走倒挡也是一样,点火以后要多等一会然后熄火在点火又好了,有的时候要反复启动两三次才可以,如果把车停在哪里时间长了也会出现这种问题,请问是什么原因您好 这种情况的话有两种可能性 第一就是变速箱内部的油压电磁阀问题导致的 第二就是控制模块出现问题了 建议开到修用电脑进行故障检测,从您的情况来看,变速箱的可能性比较大,还是需要进行进一步的确定问题的。
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车子是10年帝豪 最近发动机油门忽高忽低,行走时没有问题 红绿灯或者停下就开始在1000-2000之间忽高忽低的 很有频率 一秒一下左右 ,有时红绿灯停车油门忽高忽低,我就挂一档轻松点离合,半联动状态就正常了,有时轻踩一下油门,能呼的一下到3000转不下来,一直呜呜的转,挂挡走油门就稳定下来了 ,有的时候只要一松油门停车,立马熄火,表现为松油门,踩刹车,转速一下就掉到500转以下,熄火,然后防盗喇叭开始响,是需要清洗节气门什么的么
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请问汽车大师的各位师傅,我有一台13款的吉利帝豪,开不到三万公里。就是今天下午的事,开着开着就斗动,三挡以上收油就斗动的厉害,像脱挡的感觉,即使在热车的时候,怠速着火,表针也是上下摆动,座在车里都能感觉到整个车在斗动,而且机器声很大。上午开的时侯还好好的,对了,之前是加了满箱油。 请大师给个建议,跪谢!
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你好我吉利帝豪,车子一年多,到目前为止跑了13000公里了,从第二次保养完后,早上热车时怠速从一千转下降到八百非常慢,(第二次保养以前车子在冬天非常冷时候也非常快的转速下降到八百)现在怠速下降到八百后开一会停车不熄火看怠速又到六百了,车子从二保后开始出现发动机舱里边哒哒哒的声音,(早上刚打火,车不响,热车后就一直响)在驾驶室能听见,踩油声音就跟着大,好几米都能听到具体什么原因怎样才能解决。
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我的帝豪已经有五年了,现在车子就是空挡点火,转速很低的时候,大概有八百转的时候抖动的很厉害,明显的感觉方向盘在抖动,但是上到一千多转以后就感觉不到,还有最近一次空挡等红绿灯的时候转速突然慢慢的下降到好低,大概两百转的时候就突然熄火,不知道是什么问题!希望专家能给我分析一下!
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吉利帝豪ec715六万公里,突然有天高速上速度踩不上一百二十码,最多一百码,油门踏板踩到四分之一¼的位置才能感觉到发动机给油,之后到服务器停车熄火又点火后又恢复正常,油门踏板一放上去就给油了,这个问题最近有点反复,重新点火后又好了不知道是什么问题,求大师解答
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师傅,你好,我一辆吉利帝豪自动挡轿车,昨天早上点火水温还有点低,起步行驶一公里,在等红绿灯时踩下刹车,突然就熄火了,当时慌了,赶紧按点火开关重新点火,随后仪表盘提醒不能在D档点火,我立即进N档点火,一按下点火开关键就点火成功,继续起步行驶。接下来中午也开了三公里试验,也没问题。购车六年没出现类似情况,有点担心会不会接下来的行驶中出现行驶中熄火问题。请师傅帮忙诊断,谢谢。
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10款帝豪ec718打不着当我们谈论帝豪ec718时,很多人首先想到的是其出色的性能和卓越的品质。然而,正是由于其独特的设计和技术,有一些版本的帝豪ec718实际上相对难以打到。1. 帝豪ec718豪
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