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技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
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匿名网友换了一个曲轴位置传感器
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匿名网友我们老板买了个副厂的曲轴位置,传感器插上去,我用万用表测那根信号,用扳手敲曲子位置,传感器信号不变化
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匿名网友又更换了一个曲轴位置,传感器,我买回来装上装上去,然后用万用表测信号线一端打铁一端测信号线用扳手来回敲取位
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匿名网友信号还是4.86伏不变化
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匿名网友三根线,一根是五伏,另外一根是零幅还有一根是4.86伏
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友三根线
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匿名网友
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匿名网友N20
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技师李文东
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匿名网友一根5.03,一根零伏一根4.86负
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匿名网友打开钥匙测量
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友传感器在验真下
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匿名网友传感器能不能量一下电阻呢?这个传感器买回来没有电阻
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友我重新买回来了一个
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匿名网友还没有装
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技师李文东
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匿名网友宝马搞好了
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匿名网友就换了一个曲轴位置传感器
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技师李文东老板。打个赏呗😄
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技师李文东
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12年第一批进口的新宝马3系。今天早上开,怠速抖动,低速时抖动熄火。最好去4S店检查 看看是什么问题!再决定在哪里维修!
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宝马320进口10款的,今天早上起来突然打不着火了,第一次是点着了由于怠速不稳熄火了,后面就在也点不着了!车辆测试上传故障码。
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2006年宝马320i,更换了节气门后,冷车打着开空调熄火,怠速有时候不稳,电脑检测节气门电位计故障,匹配后故障清除,坚持了2天,故障又出现了。06款宝马3系320i2006年宝马320i,更换了节气门后,冷车打着开空调熄火,怠速有时候不稳,电脑检测节气门电位计故障,匹配后故障清除,坚持了2天,故障又出现了。一般这个故障码还电子节气门的故障,由于你已经更换过节气门现在先检查一下线路和插头有没有问题,要是都没有问题的话,还有你的旧节气门是什么故障呢?不行的话把旧的装上看看有没有相同的故障,要是也相同有可能是模块有问题了,
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11年E92宝马325i双门版,106000公里,在行驶中突然熄火,行驶速度60左右,所有故障灯全亮。后靠边停车,无法继续启动,故障灯打火全亮。马达有动作,但是不着车。来个专业的师傅,11年E92宝马325i双门版,106000公里,在行驶中突然熄火,行驶速度60左右,所有故障灯全亮。后靠边停车,无法继续启动,故障灯打火全亮。马达有动作,但是不着车。来个专业的师傅。 根据故障码首先要检查一下发动机模块的主继电器有没有问题,然后再检查一下其他的故障。
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06年宝马330撞车后打不着火,电瓶那短接了,有启动,没高压电,打火时转速表动一点车辆描述的问题再按照我的描述进行车辆检查,发现了保险丝损坏再对其进行更换之后车辆功能恢复正常。
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11年进口宝马318i 故障码DMEVANOS. 排气:限位调校 排气和近进气传感器和电磁阀对调还是报排气, 点火车辆怠速不稳,抖动, 原因是换凸轮轴弹簧,装完车后出现问题车辆存在故障,综合车辆的实际情况,请参考我描述的信息完成车辆的电磁阀更换工作,然后再试车观察。
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大师们好,为什么我进口宝马3系换了火花塞后,第二天车抖,提示不能完全获得传动,求解,谢谢
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09年e92 330 56000公里,冷热车启动抖动,怠速油耗高,更换了气门室盖垫,火花塞点火线圈清洗了油路三元催化节气门燃烧室,平均油耗20左右。变速箱油管间隔两秒哒哒响,加速地板油声音闷提速不快,匀速加速正常。 【车型:宝马3系(进口) 2009款 330i双门轿跑车】根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵死。要是三元催化器堵死的就会导致冷车启动抖动,耗油量增加。还有就是变速箱异响的话应该变速箱内部有问题了。需要拆解检查一下。要是开着没有问题的话,就可以先用着。
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10年10月进口E90,车热的时候没事,去年冬天发动着了后,迅速熄火,然后在打火没反应,静置二十分钟后在点火,能点着,但怠速不稳,波动很大,一会就好了,现在天气变暖以后,偶尔会发生怠速不稳,再就是现在冷车发动的时候会有摩擦声,读故障是一缸失火车辆描述的问题可能存在压力传感器,包括养传感器的相关问题,也可能存在喷油嘴的相关问题。现在根据车辆的实际情况需要车辆按照我的描述做一些基本的信息验证尝试缩小确认诊断维修位置。
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12年进口宝马3系,早上启动,什么问题没有,行驶一段时间后,再次启动,点火困难,出现好多故障灯!车辆异常!过一会,再次点火就没有问题了,故障灯也灭了!如果提示曲轴位置传感器性能故障的话,多半都是位置传感器自身发生了损坏。
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