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技师秦玉英你好，可以开的，但是车子不保值了？ -
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匿名网友能开多久啊还能 -
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匿名网友这是我刚买了二手车 -
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技师秦玉英根据你描述的问题。这种情况的话。就得看你在什么地方维修了，如果说在大型修理厂。或者是好一点的修理厂维修好的话。用个2~3年是没问题的。如果小修理厂维修，维修不仔细的话。可能车子会寿命减短，而且小毛病过多。所以说建议您去大一点的修理厂或者是好一点的修理厂去维修。 -
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匿名网友我在我门这边大型修里厂开2～3年啊 -
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技师秦玉英这东西说不准的。也有可能是开两三年，也有可能开四五年这东西，看你后期的维护了 -
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匿名网友好的谢谢
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一辆现代索纳塔八代 今天去修理厂保养之后 开路上仪表盘显示机油 红色在滴水 发动机很响 感觉不对 但是还开了 5-公里左右 后面修理厂给解决了 说是传感器啥来问题 没装好 现在车子正常了 请问大师们 这对车子发动机会不好吗 后期会出问题吗 怪自己当时没注意看 忙着开走 现在纠结经过描素 机油滤芯可能没有上劲导致的机油漏完了 跑没多远 应该问题不大 希望可以帮到你
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各位大师好，我的现代索纳塔八是11年2.0豪华版的，现在跑了8W多公里了，发动机哒哒哒的声音怕担心造成不良后果，在网上看了很多帖子说机油的缘故，有的说加5W-20的会减轻哒哒哒，有的说5W-30的会减轻！马上保养了不知道该换什么？担心车子出问题！在这希望能得到大师们的帮助！坐等回答！谢谢🙏🙏🙏
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我的车是11款索纳塔八代2.0L自然吸气，12年上牌，目前有10万公里。现在发动机怠速时噪音非常明显，无论是冷启动还是跑热了以后都是这样，哒哒哒的，就像柴油发动机一样。还有，在时速40迈以后，发动机噪音明显，就跟开了一个小货车一样，特别烦。平时也勤保养的，用的是磁护全合成机油。去汽修厂，都说不好弄，要打开发动机大修，跪求各位大神告诉我该怎么办？你好，通过您的整个现象描述来说，机油压力是否正常，这需要检查下顶铜间隙是否过大导致的异响
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我的索八八万公里，一直精心保养，最近冷车早上要打两次才能着车，一键启动的。电瓶测了没问题，打车有劲，火花塞换的新的，节气门洗了，汽油压力正常，燃烧室积碳清了，喷油嘴拆开特别干净，只有早上不爱着，只要着一次，就是放到晚上也 一下着，而且最近发动机怠速抖动比以前大，看火花塞比较黑，像是燃烧不好。请问有知道什么原因早上不爱着的原因吗？我这边只有零下五度【车型：索纳塔八】这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，测量一下燃油压力是否正常，把气门间隙调节一下，调节气门间隙需要更换气门挺筒
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车子有2个问题。 一个是：我的12年北京现代索八，最近不知道怎么了，车子抖动厉害，n档时候就有轻微抖动，挂d档踩刹车，车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车，总觉得有动力输出，离合器没分离，仍然有股劲在起作用让车子往前走，后来把变速箱油换了，变成车子抖动厉害了，找了专业人员测了变速箱，发现变速箱没有问题，但是发动机有故障码，但是也不知道这个故障码是什么意思？当时测变速箱时候，那个人说我的发动机输出动力不足，就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右，挂n档就没这个问题了。 第二个是：侧方停车或者倒车入库时候，反正就是在挂档的情况下，连续短时间内踩几脚刹车，就没刹车了，刹车踩不动，感觉气不够用，刹车非常沉踩不下去，然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现，就是挂n档，随便踩刹车，也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了，换了一个还是老样子，但是找个长管子，把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题，请问我这是什么情况？ 这个刹车问题说白了就是，感觉挂档情况下发动机发的气不够用，刹车问题和我那个车子抖动有没有关系？这个问题严重吗？根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞更换了，第二种现象需要更换刹车的真空助力泵，故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题，引起故障灯的问题有保险丝，线路问题，发动机控制模块问题
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您好，我车上2014年底的索纳塔八代，跑了10万公里，上个月去，油改气。改完以后跑了6000多公里，感觉一切都正常动力方面也不是很弱，现在突然出现动力很差，不管是烧气还是烧油，爬个烧未陡峭一点点坡，油门踩到底也只能跑到20码，转速4000多，但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常，只要有点坡马上掉速，踩油门转速也是很高发动机声音特大，但是就是不能像以前一样提速。对了，我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞，点火线圈，清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
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老问题，新发现：13款索八2年半，3万公里了，最近2个多月，冷车启动时，中控出现哒哒声的异响，像机关枪或发电报样的；一般不到一分钟后就消失，好像转速达到，发动机稳定后就没哒哒声了，但是低速转弯时偶尔也会有这种异响；总体十次用车，6次会发出异响，开始考虑发动机仓或中控下空调管之类的什么东西松了？引起的震动；去4S查了几次都没查出来；另外考虑导航的原因，我把导航的保险插头拔了还是响；烦躁的；今晚，将才我不发动车，把电源通了（可以放歌、仪表盘灯是亮的），在听歌，突然出现那一摸一样响声，响了10-15秒，难道是什么电子设备的问题？
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索纳塔八 13年的 2.4尊贵版 ，前几天熄火后在发动突然打不着，有个声音就像搭铁一样嗒嗒嗒的响，判断是电瓶亏电，找人帮电点着了，开了两三天又出现这个情况，停了几天后，开去4S电保养换机油，之前用的是道达尔，这次是在异地，没有道达尔，推荐我用现代专用壳牌喜力半合成油，蓝色瓶，就发现没有以前好开，油门感觉有点重，变速会有顿挫感，倒档更明显，就这样开了，下班回来停在楼下，两个小时以后去开，一开始没什么问题，就在我开到另一个地方停车时，倒车摄像突然黑屏，连续黑了三次，仪表盘上就出现了一个黄色括号，括号下一横几点，括号里一个感叹号，我停车熄火在打火时仪表盘闪，嗒嗒嗒的声音又来了，连续好几下才打着，试了几次都这样，请问大师什么问题，求解，是不是机油换着假的了，还是不合适。在出现故障的时候测一下蓄电池的电压，这个是最准确的，另外检查起动机的线路，最后就是检查起动机。
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嗯，2015年买的索八，现在跑了78000公里。然后做了一次保养。然后之后就出现了问题，就是行驶时间长了。饿没劲儿，没劲儿，然后给油给一般跑到50卖60迈左右，然后再给我没反应。转速也上不去，只能猛踩油然后那个变速箱强制降挡。然后那个转速也上去了，速度也上去了，但是没有以前的那个提速提的快。后来又做了一次保养，然后换了四个火花塞，然后问题解决了，解决了有大概半个月左右又出现这种问题。然后后续陆续陆续清洗喷油嘴儿，然后更换汽油滤芯儿。问题还是没有改善或汽油清洗，三元催化节气门进气道，问题改善两天之后，有回复到以前。具体的故障原因就是前期刚启动的时候还可以越开越没劲儿，然后。到五六十迈左右，给油门没反应，转速也上不去。发动机发闷。嗯，电脑检测没有故障码。求大神指点，如果在北京的话。可以把车开过去，必有重谢。这个问题困扰了两三个月了，实在弄不了，只能卖车了。你好，根据你的描述，针对这个故障，你已经做了很多检查，基本外围的都已经排除掉了。只剩下发动机，电脑板和气缸压力没有检查。我建议你测量一下气缸压力，在考虑更换发动机电脑板。
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车子老是开锅，水温高开一下，马上就没多少水了，现在给车子加点水，然后发动机台速就不稳，打不着车，要作死的加大油门，然后排气管后面冒很大的白烟1.根据你的描述。你的这个情况应该是因为节温器或者是缸垫冲导致的 2.建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答
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