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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉
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冷**s3档升4档严重打滑,升档车子冲击很大
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冷**s会不会是变速器内部问题
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技师张满辉
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冷**s这个故障代码一般是答题的问题吗
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技师张满辉
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冷**s3档升4档冲击很大,阀体坏了也会这样吗
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技师张满辉
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冷**s变速箱才大修的,里面没有修好会不会导致
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技师张满辉
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冷**s一开出去3档升4档就有冲击,跑了半小时后这个故障码才出来
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技师张满辉
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技师张满辉
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冷**s阀体没有换,把内部活塞和片子都换了
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技师张满辉
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技师张满辉
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冷**s以前报2档传动比错误,
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技师张满辉
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技师张满辉
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冷**s阀体用清洗剂洗了好几遍
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冷**s阀体坏了也会导致3升4档打滑,冲击吗
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技师张满辉
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技师张满辉
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冷**sS2 ON是什么意思
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技师张满辉
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冷**s如果是变速箱内部问题,应该会办其他的故障代码吧。
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冷**s报
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技师张满辉对
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冷**s会不会报4档传动比错误
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技师张满辉
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冷**s好的,
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冷**s如果是变速箱内部有问题会不会报这个故障码呢
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冷**s
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技师张满辉
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冷**s好的
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冷**s谢谢
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冷**s你好,变速箱电脑坏了会不会报这个故障
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技师张满辉
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我开的是大众金典宝来 02年底的 跑了20万公里 现在就是变速箱不变档 挂到D档上 变档顿挫 一档升二档顺畅 二挡升三挡时候非常慢 转速到3千多才换挡 是什么原因
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我的09款新宝来,自动舒适型,6AT变速箱,EA113发动机,截止目前才跑了7万公里。可能是年头长了,现在小毛病不断。我把在使用过程中发现的毛病简单说一下,希望大师给个具体的修理意见,哪些需要修,哪些无所谓。 1、偶尔拧钥匙打不着火,转速在400-500间徘徊,踩一脚油才能打着。2、发动机故障灯偶尔亮,检测故障为:偶发性故障,系统太稀,这个一直没解决,每次都是去修理厂消除故障灯。3、自动挡D3升D4明显卡顿一下。4、后排两侧车门开关时有咔咔的响声。5、副驾驶玻璃升降慢,有时按关窗键,窗户往下落,按键不受控制。
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宝来1.4T车子起步顿挫感强,特别2档升3档的时候特别慢,要达到2000转以上才能换挡,是不是双离合变速箱都是这样,还是有其他问题可以先做一下变速箱的软件升级
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05年宝来1.6四速挂D档不动原来跑正常摸变速箱油后D档不走了1.05年大众宝来挂D档车不走故障原因有: 2.变速箱油不足,变速箱控制换挡电磁损坏,变速箱线路故障,变速箱控制模块损坏等。
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大众宝来1.8T。2档换3档顿挫感大。而且急加油打滑是什么情况你好,老款宝来的这种情况一般是3档的离合片磨损间隙大了导致顿挫或者打滑,这个应该只能大修自动变速器
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你好,请问我的一汽大众,2017款1.4T宝来,挂D档时不加油时车完全静止不动,加油时1档升2档顿挫感明显,2档升3档时,转速到2800才能升到3档,这是怎么回事先做一下变速箱软件升级
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经典宝来变速箱不升高档,故障码消除后恢复正常,两天后又不升高档如果检查变速箱外观的线没有问题,就更换传感器。
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老款宝来自动变速箱电脑登录密码是多少问题已解决 这款变速箱升档本身就需要很高转速
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宝来12款1.4t变速箱老是哒哒的响,2挡顿挫感很强,以前出现开着开着空油现象,不显示档位你好,建议更换变速箱电磁阀
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大众宝来04年自动挡变速箱不跳档此车变速箱不换挡,诊断仪进变速箱电脑,扫描到所有电磁阀都报码。此问题建议对照电路图,测一下公用线和各个电磁阀之间的电阻值,用200欧姆档位测量,正常值在十几欧姆左右。如果电阻过大检查线路和阀体,如果电阻值正常,考虑变速箱电脑问题。
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变速箱顿挫,3档升4档转速拉高才能 挂上
变速箱顿挫大概有两种原因: 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭,或者是油路板内部油道脏污,赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大,当车速达不到4档要求的车速,就不会升到四档
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2021-06-23
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4档降3档顿挫感严重
四档降三档顿挫感比较严重,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先基本的检查检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是变速箱油亏损的话,就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是
专家讲堂
2021-07-22
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自动挡转速高不升档,自动挡升档慢3000转才升档
自动挡转速高不升档以及自动挡升档慢3000转才升档这两种问题在汽车行业中非常常见。这些问题通常与转速传感器、电视接线、电控模块、液压系统有关。首先,导致自动挡转速高不升档的原因之一是转速传感器出现故障
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2023-04-26
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大众CC水温升高慢怎么解决?
大众CC水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众CC水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!203.恒温器失效20230%的原因是变速器问题导致大众CC恒温器失效
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