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技师盛兆民你好,我是汽车大师银牌技师-代宏均,很高兴为你解答。
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技师盛兆民重新发一下图 白的 看不清楚
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匿名网友你好老师
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匿名网友
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匿名网友你好,能看清吗?
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技师盛兆民进无钥匙电脑读故障
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匿名网友
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匿名网友这个是车身的P3095
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技师盛兆民进无钥匙系统
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技师盛兆民在吗
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匿名网友
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匿名网友你好,您看下这个呢
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技师盛兆民换过转向锁吗
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匿名网友不知道
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技师盛兆民跑出来的问题 还是修出来的呀
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技师盛兆民你换过没有啊
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匿名网友这是车主第一次碰见这个问题,我没有换过
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匿名网友跑出来的问题
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匿名网友锁车以后转向锁能锁
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技师盛兆民好 进无钥匙系统 匹配一下转向锁 匹配好了就解决 匹配不好就换转向锁再匹配
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匿名网友麻烦您告诉我怎么匹配好吗?我老公在干活我不会😂
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技师盛兆民就进无钥匙系统 跟换转向锁匹配 按照步骤下去就是
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匿名网友
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匿名网友连接失败
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技师盛兆民车型进错了不是
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匿名网友我进的是诊断比亚迪,是不是需要进防盗匹配比亚迪?
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匿名网友进入防盗匹配,匹配转向轴锁,然后匹配成功,但是还是不能启动
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技师盛兆民还是不行就换转向锁 再匹配 交换不了防盗数据
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匿名网友现在需要换个转向锁吗?
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技师盛兆民对
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匿名网友麻烦加您下微信好吗?
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匿名网友我老公今天有点忙,他现在换不了能+下微吗?
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技师盛兆民平台上不允许私下交易 敏感话题会屏蔽
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匿名网友那还有几个小时就过期了😂
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技师盛兆民
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匿名网友放心,我不会骚扰您,只是还有几个小时就到期了,咱不是还没解决完问题吗,再就是以后也多个朋友不是
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匿名网友
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匿名网友麻烦您了
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技师盛兆民不怕 换上匹配一下就对了
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奔驰ml350行驶起来显示右后门没关好 更换了一个锁块后 故障依旧
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你好 我的车是比亚迪L3 跑了12万公里 最近三个月来一直有排气管放炮声音 起初一个多月只要车热起来声音就正常了 后期不管跑多远一直有放炮声 仪表盘上显示ABS故障 去了好几家汽车修理店换了很多个火花塞还是一点都没用 车跑不动感觉没劲的样子 尤其是爬坡 有一点点的坡声音特别大 请问大师这是什么原因
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我的车是比亚迪l3,14年12月份的车,目前跑了四万多公里了!前半个月左右出现了收油挫车、顿车的故障!出现了svs故障灯,早上起车故障灯熄灭了!去ssss店电脑检测故障显示离合器信号线路长高,换了离合器开关!可故障依然存在,火花塞换过了,节气门,怠速马达都检查过了,没有问题!也没有故障码了!一档不太严重,二档,三档比较严重,四档五档车跑起来不太严重!可也能清楚的感觉到!请问这种情况下应该怎么办?
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比亚迪L3, 6万公里,车四年半。从不到4万时,偶尔会出现发动机故障亮起,但往往第二天清晨发车,又正常了.这种故障偶尔发生,几率小,陆陆续续持续到最近。在4万和5.8万两次换过火花塞,每次四个都换。最近一次换火花塞的原因是发动机故障灯经常亮,车身抖动。4s店电脑检测,是1个缸点火不正常. 最近还出现过两次怪现象:车低速行驶在路上,车无缘无故的熄火,且是在行车过程中熄火,重新打火,走几米又熄火,再打再走再熄火。只好把油门加大,低档,转速提高,好像还能对付,过上十来分钟后,又正常了。最近出现过两次了。这到底是什么缘故?检查发动机电脑板,线路,空气流量计,节气门,进气压力传感器,喷油,点火,进气系统
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求各位技解答我建议先检查处理燃油问题了,和检查线路,
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求大神解答检查点火线圈插头和喷油嘴插头及其相关线束,检查凸轮轴组件。
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你好王师傅,我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事?正常单程行驶6或者7公里左右,走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多,有点吓人,后面去换了火花塞跟清洗了节气门,跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高,图二,我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里,降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的,要是按照我平时跑的话应该还是13点多,这种是什么原因引起的?您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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比亚迪L3,11年11月购买,12款的,去年底出了一点事故,更换了牛角,前左右减震,半轴,助力泵,发动机油底壳。车子修好一个月,最近出现车子启动打死方向(没完全打死)发动机舱传来尖叫的刺耳声音,持续一分钟后消失,消失后行驶一切正常,这种情况不是每次都有,是偶尔发生。有时上坡起步也会出现短暂的尖叫声,请问这是什么故障,要如何解决?是皮带问题还是助力泵?或是其他?谢谢
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比亚迪L3汽车控制模块在哪里比亚迪L3的车身控制模块位于主架脚步空间上面和配电盒是集成在一起的
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比亚迪L3智能钥匙启动没反应,故障码U0214您好,根据您的描述以及现在的故障现象,通过测量它的供电搭铁。还有通信总线,没有任何人。那么他这个问题就直接锁定在了模块自身,更换即可
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