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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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匿名网友发动机大修后会有清脆的哒哒声
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匿名网友转速越高节奏越快
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间先检查一下机油压力看是否异常,其次就是如果内部间隙配合可以的话这个正时系统和气门间隙看怎么样,还有油道看是否有问题上油不好导致的
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匿名网友怠速不会响,超过1000转以上就会
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匿名网友之前烧机油严重,去镗缸下套,换气门活塞活塞环水泵大小瓦都换了
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技师卢二辉这个要不就是内部间隙配合不好有间隙转速高时异响要不就是油压不足润滑不好其他一般不会的
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技师卢二辉凸轮轴有没有轻微磨损
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匿名网友凸轮轴正常磨损
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匿名网友链条涨紧器都换了,正时链条没换
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匿名网友会不会是气门间隙大了
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匿名网友故障灯也亮
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匿名网友
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技师卢二辉链条大修怎么不换呀这个必须换的时间长了多少都会有磨损间隙,这个没换的话换下然后气门间隙看是否异常
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技师卢二辉故障灯不影响的
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匿名网友那个是什么灯
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匿名网友磨合一段时间会不会有好转
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匿名网友现在开了200公里
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技师卢二辉雨刷玻璃水少了
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匿名网友排气筒有机油味,不会冒烟,是不是修了又在烧机油
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匿名网友10款新奥拓行驶了128000公里,加速大油门一抽一抽的转速上不去,严重时踩油门没反应
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匿名网友节气门洗了,空气滤芯机油滤芯火花塞都换过了
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匿名网友汽油滤芯也换过
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友跑长途就会发生这种情况,市区短途又正常
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技师卢二辉
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友还有离合器半联动会抖动是什么问题
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技师卢二辉油压,或者曲轴传感器和线路都会影响的
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匿名网友还有离合器越开越低,离合器踩下去会沙沙响
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技师卢二辉
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匿名网友开了128000公里没换过
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匿名网友换了会不会好
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技师卢二辉
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匿名网友好,明天去修理厂都一起换了,起步整个车都在抖
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技师卢二辉
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08年奥迪A6,2.0T,发动机大修后缸盖上面有类以液压顶杯的响声,哒哒响,很清脆,随着转速升高声音也跟着提升,求问大师支教分析与判断:检查发动机异响时,首先要检查机油油位,找准异响的位置,建议更换气门顶筒需整组换,以免重复维修。
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你好,我的奥迪A6l,12年新款c7,早上冷车启动后有节奏的哒哒的声音,大约两秒到三秒响一次,着车几分钟怠速下来后也是同一声音,不过节奏快了,一秒一次或者一秒以内一次,麻烦马师傅给分析一下什么原因声音听了,不是电磁阀的声音,把发电机皮带取了试试
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奥迪A6L 30FSI 2012款 故障1.慢速行驶和倒车过程中偶尔熄火 有一次倒车过程中未踩油门,转数表在1~3之间转动,发动机抖动发出噗嗤噗嗤的声音 启动车后踩油门时前两秒偶尔车子无反应接着深踩油门会飙车。故障2、汽车低速转弯时右前轮会有哒哒哒哒哒的声响 速度越快声音频率越大 超过50码后声音消失。故障3、发动机中间正前方有漏液现象您好!第一个需要读一下发动机系统有没有故障码。这种情况一个是发动机进气系统有漏气现象导致发动机熄火。故障2需要检查半轴的外球笼是否损坏。故障3需要漏液位置的水管以及水泵
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您好,师傅,我的车是奥迪A6L,2021款,45四驱,车子刚买不就加速哒哒哒响,随着油门越踩越深,响声频率越来越急促,又过了几天,不但踩油门响,松油门也有金属哗啦哗啦的响声了,只要松油门,必须响几秒,去4s店,他们给试车,把高压油泵电源拔下去以后,问题都解决了,后来给我换了一个高压油泵,回来之后不响了,不到10天,又响了,还是跟以前一模一样了,踩油门那个急促的哒哒哒,还可以接受,那个松油门,金属的那个哗啦哗啦声,实在接受不了,怎么办,跟据和客户沟通,故障为加油门松油门都有哒哒的响声,故障分析, 检查高压油泵
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奥迪A6L 车况良好吧 今天下大雨了 等待红灯的时候路过一段积水路并停留 积水大概20厘米深吧 停留大概5分钟左右 下午雨停在开的时候 速度上了30km以后就会有呼扇呼扇的声响 速度越快频率越快 初步确定是左后轮的声音 但外观上开什么毛病也没有 请教一下你好,根据你对故障现象的描述综合进行分析,建议检查轴承是否由于进水导致异响
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2014款奥迪A6L 30FSI 2.5C7,10.3万公里,右前大灯撞树,导致发动机和变速箱后移,变速箱尾壳碎裂,4s店修理并更换尾壳后,出现异响。90迈速度内,加油有类似石子在易拉罐内高频震动产生的哒哒哒异响,收油或不加油时异响消失,主驾位声音大,副驾和后排听着明显弱,整车架起来加油再试,似乎听不到异响,近两个月异响逐步变大。4s怀疑变速箱故障,拆解变速箱后更换差速器、主轴、离合器,异响依旧。根据描述,如果说,发动机以及底盘和排气管都排除的话,您那个声音还是变速箱器内的声音了。 我怀疑您那个声音是阀体里面的油泵不能建立油压,导致链条,主动链轮和从动链轮产生的异响
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车型:奥迪a6l c6 2.4l 2008款 问题1:转向灯经常失灵,熄火重新点火后恢复正常,08款尾灯改过09款尾灯,尾灯在熄火后闪烁 问题2:发动机在1100转左右的时候,车内噪音迅速变大,声音震耳心,像手动挡车拖档的声音,有震动感,低于或高于1100转噪音减小。 问题3:方向盘转动前轮底盘传来咔咔声,转动角度越大声音越多越明显,越小则不明显 请诊断故障原因和解决方案,以及维修方法和费用,谢谢!
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2008年奥迪a6l,2.0t。车怠速时排气管扑扑声,挂r挡时,张紧轮抖的厉害,然后转速忽高忽低,倒车时转速上下晃动厉害,车也是一晃一晃的,感觉发动机得了哮喘似的,换了四个点火线圈、张紧轮、皮带,问题还没解决,打火时,时间长,并且第一次不易打着。请求大师帮忙解决,诊断一下。去了好多修理厂都修不好
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奥迪A6L,C7,2013年2.0T CVT。过了3年的质保了,准备外面做6万公里的大保养,朋友推荐一家专业保养维修奥迪的快修店,老板是原奥迪4S的技师,据说等级比较高,不是小工这类。朋友信誓旦旦,有亲自跟老板去4s店提货,全是原厂正品机油机滤等等配件,请问有这个可能么,还有店里生意那么好,能搞的出来这么多配件有点儿怀疑?另外需要换机油,机滤,空气滤芯,变速箱油,刹车油,汽油滤清器,防冻液需要换吗?这样的快修店到底靠谱不,怕后期会出问题趴窝或者抛锚。
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机,四驱,表显公里数13万8,19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常,发动机也很安静。春节期间机油灯报警,因为维修店都关门,开了大概40多公里,没出现异常表现。不敢再多开,就找人要了金美孚0w40机油(以前加的马石油同型号),补了大概1升,开回去时没发现异常,此后噩梦开始。第二天上高速,发现发动机噪音突然增大,伴有哒哒声响,转速超过1800噪音特别大,吓的不敢开快了,保持转速在1800以下,速度80左右,开一小时到单位。以为机油出了问题,京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40,机油全部更换,换了机滤,噪音明显减小。但是哒哒声响还是有,加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大,找了家维修店,说是进气支(还是岐)管有问题,拔掉后哒哒声响消失,说是可以调节,花了700大洋,但是噪音问题没有解决。又找了一个,说进气道翻板卡住了,就没接进气支管,又说什么传感器有问题,给拔掉了没接,但是噪音依然明显,就是在加油门时,或转速超过1800到2000时大的不行,嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器,但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成,如果能确定是进气道的问题立马更换,就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的!哪位高手能解答,急盼!根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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