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技师麦耀鹏你好,我是汽车大师金牌技师-邱俊一,很高兴为你解答。
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技师麦耀鹏你好
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汼**风你好
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汼**风你看下故障码,这个怎么入手修?懵了都
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技师麦耀鹏怎么这么多故障
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汼**风通讯和信号故障
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技师麦耀鹏车子有泡过水吗
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汼**风不可能这些都坏了
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汼**风这几天下雨很大
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汼**风可能从水里走过,没泡
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技师麦耀鹏有把车内积水清洗干净吗
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技师麦耀鹏把插头都清理干净
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汼**风车里我看了,脚底下没水
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汼**风脚垫底下很干
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技师麦耀鹏先把故障码清下,然后在读故障了
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汼**风
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汼**风
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汼**风削码重新启动后的
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技师麦耀鹏测一下通讯电压
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汼**风从电脑插头吗?
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技师麦耀鹏是的
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汼**风
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技师麦耀鹏是诊断接头
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汼**风
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汼**风重新测量的故障码
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技师麦耀鹏先从诊断接口测高低压网线
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汼**风好的
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汼**风接口的哪两个线来?
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技师麦耀鹏6号和14号角
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汼**风6和12阵脚?
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汼**风
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技师麦耀鹏上6下14
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技师麦耀鹏
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汼**风6号2.37
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汼**风142.60
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汼**风6差点?
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汼**风对地测量
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技师麦耀鹏不对吧,6号是高压2.7左右,14是低压网线2.3左右
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汼**风
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汼**风这个2.37
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汼**风没量错
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汼**风
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汼**风3号和11号这组线也是双绞线,这个是什么的?
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技师麦耀鹏你测下对地电压多少
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汼**风3号对地2.32,11号对地2.65
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汼**风都是对地测量
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技师麦耀鹏把电瓶负极断开,测下终端电阻
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汼**风
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汼**风我测量顺序没错吧
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汼**风
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汼**风
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技师麦耀鹏是的,先测6和14看是60欧姆吗
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汼**风6号和14号电阻976
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汼**风
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汼**风大于60
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技师麦耀鹏不对的,直接万用表正极接6号角,负极接14号角,看电阻多少
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汼**风
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汼**风
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技师麦耀鹏量的没毛病,网线有问题
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汼**风双绞线有虚接?
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汼**风会不会是这个出问题
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技师麦耀鹏然后在测3和11
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汼**风
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汼**风
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技师麦耀鹏这个车有两组通讯线,一个高速,一个低速CAN
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技师麦耀鹏高速CAN 终端电阻在发动机,和网关里面
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技师麦耀鹏低速CAN 终端电阻在网关和 BCM里面了
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汼**风这个阻值对不
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技师麦耀鹏不对
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技师麦耀鹏正常是60欧姆左右
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汼**风高低的终端电阻都在60欧吗
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汼**风这个应该是并联在can线上的吗?
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技师麦耀鹏两个120的电阻并联起来,从诊断处测的就是60欧姆
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汼**风怎么找故障点
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汼**风高速can和低速can分别管的东西不一样吗
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技师麦耀鹏可以拔模块在测
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技师麦耀鹏不一样的
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汼**风都分管什么?
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技师麦耀鹏高速控制发动机电脑板,TCU.SRS,EPB电子手刹,EPS,GW
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技师麦耀鹏低速连接IP仪表,BCM,PEPS,,ESCL,网关GW.PAD
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汼**风
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汼**风
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汼**风我看图都是在两条线上,高低速的can是怎么接的
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汼**风这个情况会不会是can线这两根双绞线上有一根直接断了
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汼**风要是这两根线直接断了,应该会不着车吧?
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汼**风这样分析是不是模块坏的可能性大?
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技师麦耀鹏你先把诊断插头那边线测一下一下
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技师麦耀鹏16号角电源
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技师麦耀鹏是不是12左右
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汼**风在不
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汼**风手机刚才没电了
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汼**风插头上电源16角没有线
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汼**风空的
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汼**风
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汼**风
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技师麦耀鹏不会把,电源线也没有
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汼**风这个针脚图是对吧
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汼**风我刚才全量错了
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技师麦耀鹏和我看的不一样
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技师麦耀鹏4和5号角是搭铁
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技师麦耀鹏16是电源
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汼**风这个网上找的
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汼**风哪个是对的
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汼**风
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汼**风你看下我发这个图,针脚的顺序对吗?
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技师麦耀鹏对的啊
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汼**风
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汼**风16是空的
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汼**风4号5号是空的
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技师麦耀鹏你车型是14年 CS75吗
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汼**风是看错了?
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汼**风
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汼**风
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汼**风
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汼**风没错
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技师麦耀鹏那就是的
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技师麦耀鹏没有错
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技师麦耀鹏1号角和16号角都测下电压.有12V的就是16号
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汼**风这个可能就是终端电阻出问题,
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技师麦耀鹏终端电阻在电脑板里面,只能更换
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技师麦耀鹏发动机电脑板,网关。以及BCM
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汼**风1号角是11.97
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技师麦耀鹏就在这三个里面了
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汼**风9号角是11.05
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技师麦耀鹏那一号就是16号角,你反过来看
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汼**风那6号就是2.6614号2.34
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技师麦耀鹏嗯,是的
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汼**风3号2.649号2.40
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汼**风2.39 2.64
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汼**风3号9号电压相加超过5可
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技师麦耀鹏3和11号角,不是3和9
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汼**风对
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技师麦耀鹏那就是有问题的
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技师麦耀鹏然后分别拔掉模块插头
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汼**风
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技师麦耀鹏是的,保证终端电阻60,单独测发动机电脑板电阻是120,并联就是60的
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汼**风
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技师麦耀鹏然后电压2.7.和2.3左右
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汼**风拔掉发动机电脑后测6和14
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技师麦耀鹏应该是120欧姆
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技师麦耀鹏那你测下网关电阻
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汼**风
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汼**风这个吗?
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技师麦耀鹏是的,网关
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汼**风网关电阻是哪里?
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技师麦耀鹏插头拔了
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技师麦耀鹏测双绞线
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汼**风网关167.1
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汼**风有两套双绞线
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汼**风
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汼**风
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汼**风
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汼**风
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汼**风中间两根绿色线167.1,边上这两根的电阻没有
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汼**风变速箱的也拔掉吗
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技师麦耀鹏一个是通发动机电脑的,一个是通BCM的
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汼**风再怎么测
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汼**风发动机电脑的拔掉了所以没有电阻了
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汼**风Bcm的电阻是16.1?
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技师麦耀鹏单独测发动机电脑板也是120得
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汼**风我先测下发动机电阻吗?
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技师麦耀鹏是的
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汼**风发动机的双绞线电阻为184.1
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汼**风
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汼**风
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汼**风电阻过大?
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技师麦耀鹏我在干活了,一会和你说啊
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汼**风发动机电脑上就一组双绞线吧
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汼**风好
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汼**风好了,给我发信息吧
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汼**风发动机电阻高这个是什么问题
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技师麦耀鹏你好
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技师麦耀鹏你分别测发动机电脑板,网关和BCM看看电阻是不是120
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汼**风在不
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汼**风在不了
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汼**风
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汼**风
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汼**风
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汼**风
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技师麦耀鹏才看到
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技师麦耀鹏标准的电阻就是120左右才对的
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汼**风
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技师麦耀鹏不会的,我发给资料给你看看
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汼**风节点是在模块上还是网关上
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汼**风嗯
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技师麦耀鹏
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技师麦耀鹏可以看到么
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汼**风
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技师麦耀鹏网关和高速,低速CAN都有联系
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汼**风看到
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汼**风
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技师麦耀鹏是的,这个车终端电阻在发动机电脑,网关和 BCM里面
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汼**风
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技师麦耀鹏变速箱节点就是短接器
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汼**风
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技师麦耀鹏网线之间通讯用的
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汼**风
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汼**风
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汼**风
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技师麦耀鹏是的,可以采取拔模块的方法
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技师麦耀鹏模块本身也有供电,和搭铁的,也需要检查一下
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汼**风
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汼**风
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汼**风
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汼**风
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汼**风
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汼**风
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汼**风
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长安cs75行驶中自动熄火 熄火后能正常着车 有时候隔一会才能打着怎么回事啊你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换电子节温器即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!!!
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2015长安Cs75热车怠速熄火,重新打燃后方向没有助力,等十来分钟重新启动又一切正常根据用户描述!建议先清洗一下进气积碳,其次如果可以更换曲轴位置传感器试试
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长安cs75. 14年,1.8T客户反应行驶中自己经常熄火,仪表报变速箱系统故障,发动车后有可能几分钟自己就熄火了,电话在汽车大师的戒面了,放兜里干活了碰到了估计是,实在不好意思
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你好,我的车是16年的长安CS75,忘记熄火了,怠速跑了一天一夜,对发动机有损害吗?机油散热不好,润滑系数降低,增加发动机磨损,同时积碳增加
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长安CS75有时会方向没助力,仪表转速表不动,故障灯亮,也出现过熄火的故障根据你的故障描述,发动机无转速偶尔失火不能启动,需要检测曲轴位置传感器,车速限速需要检查有无ESP故障。
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你好,我的车子是17款长安cs75 1.5t自动锋享型。车子最近发现有时候车子熄火后中控屏不断电。去4s店更换了中控屏也没好,时好时坏。【车型:长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋享型】您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,如果所更换的中控屏是原厂的,建议您去维修站检查一下线路,以及插头是否正常
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请问大师!我长安cs75手动2.0三万多公里了!现在冷车启动时怠速一下子从1200落下到500!1秒后又上到1200!怠速降到500时发动机就像熄火了似的像这种情况,一般都是怠速控制系统,工作不了,有可能就是节气门体积炭过多,这个先清洗节气门体,然后做匹配。
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长安CS75怠速自动熄火,再次打着车身稳定系统故障灯亮,挂D档就直接在3档里了,加油门也不自动加档了。目前根据你说的这种情况,如果车辆怠速自动熄火,那说明是发动机工作不良的情况,如果熄火后,可以打着车踩油门的话没有任何问题,那就是节气门体可能太脏,需要做一下清洗,重新用仪器做一些匹配,另外一种情况就是发动机的防盗系统出现问题,或者是车辆的线路出现问题也容易造成这个熄火的情况,但是这个得用仪器读取一下故障码,根据故障码才能区分具体的故障原因,挂在D档的话显示3档,就是说变速器进入自我锁定功能就是保护模式锁定在三档,不再变换档位这个首先得用仪器调取一下故障码。
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长安CS75换后刹车片后,手刹报故障,C1400...C1403有时有手刹有时没有的时候熄火在打着就好了车辆没有更换之前没有这个问题,更换以后出现的问题,应该是操作不合理导致的!建议用电脑读取故障码,更换相应问题
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在吗遇见一个长安CS75 自动挡 1.8T客户反应有时候踩刹车会熄火 然后过一两分钟 启动又好了 现在报这个故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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