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技师冯一峰像这种情况,一般都是发动机的怠速控制系统工作不良,有可能是节气门体积炭过多造成有卡滞的现象,检查一下是不是有积炭,如果有的话需要做一下清洗。
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匿名网友今天去4s店技师用电脑读数据!说是失火!我问他是火花塞还是高压!他说不一定是节气门的问题!
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技师冯一峰有清洗过节气门体吗?这个系统节气门体清洗检查起其他的系统一般不容易出现。失火的话,每个车基本上都会出现这个故障,因为他有时候可能电话不好,一次就会记忆故障,只要行驶加速的问题,和点火没有太大关系。
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匿名网友行驶加速都没问题!现在就唯一怠速冷车突然降低!还有也不怎么稳!偶尔指针上下动!但弧度不大
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匿名网友3万6千公里了从来没清洗过节气门
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技师冯一峰那这个还是节气门体本身的问题,应该是积炭过多,一般都是25000洗一次,这个最好清洗一下。
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匿名网友应该是吧!我看技师读数据也没故障!他说失火但我看每个缸都是0!也不知道他说失火是什么意思!取出火花塞来看也没什么积碳
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技师冯一峰那就先处理节气门体。失火,那就是有时候可能火花塞偶尔工作不良,但是不是经常性的,另外就是和添加的汽油质量也有关系,只要行驶加速没问题,这个就不用管它。
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匿名网友好的!谢谢大师!
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技师冯一峰不客气!祝您用车愉快!
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我是长安CS75-2.0自吸发动机,2014年的车,在去年的时候由于气门声音大,4s店给我更换了气缸总成,怠速的声音好听了,可是换了气缸总成跑了有9000公里的时候,在高速路上行驶时间长了以后,发现发动机的声音特别大,拉拉。。答答。。的声音,停车怠速时坐在车内后排的人都听的到,然后发动机熄火半个小时,发动机答答拉拉的声音就会小很多,这种声音段距离不会有,长时间行车才会越来越大,请问这是什么原因?感谢了,请帮我解答一下。感谢!
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我的长安cs75.自动精英型1.8t16年10月18的车到现在跑了6800公里,每次开时间长点或者一上高速跑一段时间,怠速时发动机发抖,抖的厉害,挂到空挡时还是抖,有挡时还更抖一点,挡也不太好挂。把车放一晚上冷了第二天又不抖了,十来公里短时间开不发抖,开时间长点发动机温度一高就越来越抖,求解答。建议更换
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我的车是长安75.2.0L手动豪华,16款。现在行驶9000公里。今年夏天开始在堵车时启动停车风扇就启动,特别频繁,在冷车启动后行驶一段发动机热透了噪音大,尤其在怠速时风扇起动停止间隔不到几秒又启动,连续的启停,电脑查水温96.6度风扇就启动。更换了节温器没有改善,有换了水泵还是没有好。发动机在热透后噪音大,凉车时发动机的声音很小是那种沙沙声。我个人认为发动机的温度在怠速时不能保持恒温,风扇降温停止后温度就上升,发动机温度过高。4s也没什么办法了。这车开的太闹心。每次停车都不能马上熄火等风扇转完才熄火。请长安大师帮助诊断是什么故障。谢谢!
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你好,我的车是14年的长安CS75.行驶4.7万公里最近一段时间有过几次车辆行驶中发动机故障灯突然闪烁几秒,车子抖动感觉要熄火了,然后又正常了。还有就是上高速时5档换6档加油门时车子卡顿抖动转速上去很慢,过一会又没有了,以前没有出现过这种情况,请问一下这车子有什么问题
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长安CS75 1.8T 2015年的车,9万多公里。发动机故障灯亮,显示P2177故障码,清除故障码后,早上冷车或者水温低于30°时冷车,第一次点火无法启动,启动马达都,电池正常,第二次启动怠速会出现怠速降低,并熄火,期间大踩油门会熄火,微踩油门不会熄火,挂D挡熄火,反复启动熄火直到水温高于30°后怠速稳定,可行驶,行驶正常,加速正常。然后每次早上冷车或水温低于30°第一次点火都不着车,第二次启动很正常。约2到3天后,再次会出现发动机故障灯亮,但是任然每天第一次启动无法着车,必须要第二次,行驶,加速正常,怠速稳定。更换水温传感器,清洗节气门,清洗后氧传感器,用过三元催化清洗液,汽油添加剂,都是加在油箱里。请问这个故障问题点在哪里?
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长安CS75 1.8t 2014年8月车 现在跑了43000公里 去年节气门故障换了节气门,从换完以后总出现冷车打火在1200转左右夏天!稍微热30秒挂d档松开油门转速持续上升到1400转左右自动增档(一直没有踩油门)踩刹车转速也降不下来,感觉踩刹车的时候好像还在给油车憋的厉害!挂回n档转速回落到冷车状态的1000转左右 热车状态正常!冷车是车子非正常工况,会出现这样情况。 建议先需要先匹配节气门(专用电脑有个匹配程序),然后考虑重新编程一下电脑版。
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各位师傅 长安cs75 提车一个月 目前公里数在1000左右 刚刚我在下桥用了下手动模式 挂进去的时候是五档 我开始减挡 减到2挡的时候 发动机转速在四五千左右 把我吓一跳 立马切换到自动挡模式了 请问这样要不要紧 从来没有用过 毕竟我还在磨合期 会不会对发动机造成损伤 我现在一直纠结这个问题 是伤了还是没伤 有点点强迫症根据车速加减档
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长安CS75自动挡断电问题 1,行驶过程中突然显示器不亮,时间不足1秒,但是没熄火!偶发性!后来注意了,发生过很多次! 2,有一次开的不快同样问题,行驶过程中熄火,1秒左右,犹如手动挡的感觉来电车子发动机启动了!很是纳闷! 3,上车点火延时启动,上车,踩刹车,一键启动,延时1-2秒发动机才开始点火,此时小公里数归零,犹如拔了一次电瓶 解决方法:去4S店检查,说是有可能电瓶亏点引起的,后来换了新的电瓶! 这几天启动延时越来越频繁,一天会出现很多次!(点火延时,启动后公里数归零)我个人认为在启动的过程中肯定完全断过电了,否则不会导致公里数清零了,清零只会在完全断电的情况发生!4S找不出原因在哪!咋办!像这种情况主要检查一键启动开关这个地方的电路,另外就是检查这个,到启动机的电路,启动的情况下测量启动机启动的这根线是不是有电压?
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我的车是长安CS75 1.8t 2014款,四年已过保开了42009了,在三个月前,第一次出现车在上大坡后行使在平路大约10分钟后停车,冒白烟没当回事,第二次在次月在同一路段同一地点,停车冒白烟有味道,二次都是在怠速的情况下,也没太在意只是问了问朋友,说是在看看,第三月月初第三次出现在平路上怠速和加油都有白烟带点蓝,月中时就时冒时不冒,没每次都有味道,(这几次都是在高温的情况下),后月就是常常冒烟(白蓝烟),怠速下发动机不斗,力量很好,冷却液也没少,7月27我开到了修理厂,师傅看了看,用电脑查了下有没有故障码,结果是没有,后面发现涡轮增压器漏油很重,更换了新涡轮时发现进气系统都是机油,后将进气系统全部拆下清洗,安装好,车子正常启动后,没有烟子冒出,但在温度高后有开始冒白烟没有蓝色,烟量很大,问了师傅说是,排气管里有机油,说是跑跑就好了。我的主要问题是:1这是不是正常,2有没有其它的可能,请专家们帮我判断一下,谢谢换了涡轮增压里面会有残留得机油。正常的,跑几百公里,如果还是会有蓝烟。就要检查气门油封损坏了没有,还有检查活塞环对口没有,抖动,用燃油添加剂拉高速清洗,或者先吊瓶清洗进气管,燃烧室积碳,在燃油添加剂拉高速清洗
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各位师傅 我今天去长安4S店验车 我原本是想试下 高转速下发动机抖动怎么样 (长安cs75)可后悔了一件事就是在启动发动机 后十秒左右直接踩油门(自动挡P挡位置下)将发动机转速提到3500以上 后来在4000以上转速又来回踩了1分钟左右 我在百度上看了 有的说有事 对发动机有缸都有损伤 【主要新车还没提回家,更别说什么磨合期了】请问各位师傅😊这样要不要紧 我是小白 什么都不懂 就今天这一次 买的新车 4S店叫今天去验车的 不懂 所以就弄错了 乱踩了 现在😳很担心 心里一团糟啊 会不会有事啊! 担心这个 已经签了合同了 车子已经是我的了 生怕新车还没开就发动机缸受损了(验车是验了结果验的心情不好,更加后悔我给的那一脚油门)急急急急急
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长安CS75怠速不稳,抖动是什么原因,怎么解决?
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