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技师秦玉英你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。 -
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技师秦玉英是维修过什么地方吗？ -
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技师秦玉英能读到数据流的话看一下vvt的目标值和实际值 -
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技师秦玉英凸轮轴位置故障是组1还是组2 -
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匿名网友 -
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匿名网友凸轮轴位置传感器A电路范围性能1排 -
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技师秦玉英故障是偶发还是持续故障？ -
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匿名网友持续性的 -
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技师秦玉英外侧进气凸轮轴传感器用试灯测一下信号 -
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匿名网友第一排应该是后面吧老哥，后面是不是135 -
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匿名网友大概位置在哪里老哥 -
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技师秦玉英记不太清楚了，你断一个缸看一下 -
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匿名网友断缸写的是ABCD -
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匿名网友我查的是，里面135，外侧246 -
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匿名网友断缸外侧两个分别是BD -
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技师秦玉英那就是外侧246 -
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匿名网友插头拔掉测吗 -
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技师秦玉英拔掉只能测供电，也可以先测一下供电 -
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匿名网友是查里面的还是查外面的 -
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匿名网友第一排是防火墙那边吧 -
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技师秦玉英里面的，或者拔个喷油嘴线束确定一下 -
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匿名网友开钥匙门有两个5v，三插插头 -
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技师秦玉英一根搭铁 -
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技师秦玉英供电正常，替换一下两组的凸轮轴位置传感器 -
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匿名网友两个都量了，都有两个5v -
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技师秦玉英传感器也互换过？ -
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匿名网友没有换，太难拆了，朝下的 -
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匿名网友我把故障码消了以后，没有凸轮轴故障了，只有123失火 -
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匿名网友之前是报凸轮轴，和13失火 -
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匿名网友也是123，多一个凸轮轴 -
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技师秦玉英那是插头接触不良吗？ -
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技师秦玉英之前是维修过什么吗？ -
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匿名网友之前没在这修过，车主说换过正时，换过之后点火时间过长，但正时没错，今天是水温高，下水管掉了，修完以后发现的别的故障 -
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匿名网友一个女的开的，啥也不懂 -
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技师秦玉英失火都是135吗？ -
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技师秦玉英是123 -
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匿名网友失火是123 -
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技师秦玉英现在没有凸轮轴传感器故障，看一下vvt数据流 -
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技师秦玉英再看一下失火数据流 -
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匿名网友没找到VVT数据流，失火数据流也没有，只有喷油嘴爆震啥的 -
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技师秦玉英前面你发的那个就是vvt的 -
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技师秦玉英怠速，加速看一下都看一下 -
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匿名网友之前那个数据流就是清楚故障码以后的数据流 -
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技师秦玉英加速看一下呢 -
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技师秦玉英目标值和实际值应该差不多 -
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匿名网友 -
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匿名网友2000左右 -
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技师秦玉英清洗一下vvt电磁阀，组1组2 -
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技师秦玉英是是随机失火还是持续123缸失火 -
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技师秦玉英故障码是什么？ -
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技师秦玉英特定缸失火，就需要检查缸压，火花塞，点火线圈，喷油嘴
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北京现代全新胜达怠速抖动，电脑检测故障码U1112你好，发动机怠速抖动，首先检查节气门脏不脏，检查发动机火花塞点火线圈工作是否正常。建议清洗节气门更换火花塞。
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现代胜达2.4排量。正怠速走着。发动机抖了一下。之后熄火。再打车可以打着。但是没有怠速。不踩油门就熄火。故障码你好，根据你说的，在对下正时！看看对不对！ 确定正时没问题。链条不松！ 就检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器及信号齿！还有就是查一下vvt电磁阀！
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2013款北京现代胜达2.4 报P0014故障代码 大修发动机后启动怠速机油灯亮 发动半个小时后怠速机油报警不亮了 加速行驶几公里 报故障代码 跟换过电磁阀 CVVT执行器 故障码消不了测量机油压力是否正常，查看OCV电磁阀油道是否堵塞，机油压力是否正常，如机油压力低，查看油道是否堵塞，机油泵是否损坏！
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师傅你好，现代新胜达2.4的，换了发动机，刚着火的时候没有什么毛病，就是怠速不稳，着了半个多小时，熄火之后再打就没有怠速，故障灯亮，报p0017码.曲轴位置，凸轮轴位置传感器都换着试了，测试进排气电磁阀也都工作，能是什么毛病呢？这种现象可能是凸轮轴位置传感器损坏 建议更换新的凸轮轴位置传感器 另外检查一下 传感器的连接线路是否出了问题
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09年进口现代新胜达2.7二四缸失火，故障码清除就好了，怠速着一会就开始发动机抖动，二四缸喷油嘴读数据流直接没工作，把空气流量计插头拔掉一切都好了，发动机也不抖了，一切正常，求大师指点一下，经过检查。发现空气流量计的进气量偏大。不正常，拔掉空气流量计以后车辆不再抖动一切正常。说明空气流量计有问题。先更换空气流量计。如果更换以后发现喷油嘴还是不工作？进行对调喷油嘴，看看故障会不会转移
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11年现代新胜达，发动机灯亮，加油门灭车，怠速抖挂档后更抖，清洗节气门，进气压力传感器，换火花塞，检查漏气后，故障没有变化根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题建议先检查确定进气系统是否存在漏气的情况，确定碳罐电磁阀是否长通，如果确定没有任何问题，建议检查一下排气系统是否存在堵塞的情况，如果确定没有问题检查测量进气压力传感器信号线路是否存在虚接异常情况，插头针脚是否存在虚接异常情况，如果线路没问题确定更换的进气压力传感器是否存在品质问题！ 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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现代新胜达2.4 因排气门顶断了更换缸盖总成 大修发动机 报故障p0017，曲轴位置和凸轮轴位置相关关系(1排，传感器B(排气)，正时没问题，更换了排气凸轮轴可变正时轮你好，根据你说的，电脑读数据流，看看凸轮轴实际位置与标准位置是否有偏差！ 一般这个问题就是正时，机油控制阀，VVT轮，有关系！
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现代胜达跑了18万公里报故障p0017出来，我把链条，链轮，和凸轮轴传感器，cvvt阀换了都不行。到底是什么意思，凸轮线路正常，发动机好启动，不抖动。就报P0017曲轴位置-凸轮轴位置相关性.（1排，传感器B（排气）是什么意思啊，各位大神帮帮忙忙首先这个故障代码说的正时不正确，0017主要说的是排气端有偏差，或者排气vvt导致偏差，正时记号核查下有没有偏差，这车正时链顶容易引起跳齿，完全确认了正时了，还报这码，才去考虑vvt，vvt这块用驱动测试听下有没有动作，没动作查线路，有动作，阀又是新的，则考虑vvt执行器或油压，泄压等情况。
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现代 新胜达 09款2.7 18.4万公里 怠速时候发动机故障灯一闪一闪 熄火后再启动就好了 经常这样 跑的时候不会发动机故障灯不会闪 怠速的时候比较多出现 电脑检测说135 缺缸失火 P2187 p2189 4s店说电脑板有问题 我就去专业修电脑板的那里去 他说根据他的经验电脑板没事 80是发动机有问题 你怎么看单侧全部气缸失火建议检测单侧缸压，VVT以及VVT电磁阀，正时，还有三元催化以及汽油压力，喷油嘴雾化情况。
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你好，车子是07款现代新胜达，2.7现在车子冷车怠速时，十多秒就会故障码一闪一闪，发动机抖动厉害，不理他，开车走，加大油门跑几百米，发动机就会正常提速。热车出现的几率少些，冷车就10秒左右。发动机抖动缺缸，加油都走不动，不理他踩油门，一会就速度正常，但是停车时就不行。 如果抖动时，熄火重启就好了，故障码常亮，但是不一闪一闪了。 修了好多次，都修不好。换了6个火花塞6个点火线圈，换了尾气传感，都不行你好，此类问题一般由于气缸压力，或正时延迟导致，建议检查1 3 5缸压力，不能低于7个，如果缸压正常，建议检查凸轮轴轴承是否磨损，导致机油压力偏低会导致气门开始和关闭延迟，发动机电脑板能判定每个缸的加速度，对于推力不足的气缸，发动机会关闭该气缸得喷油脉宽，以保护三元，这样抖动愈发严重，所以重启又会恢复，然后发动机监测到某气缸工作不良，又会触发保护作用，如此，就好理解为什么重启后暂时恢复正常，请按思路排查，希望能帮到你
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p001400故障码，p001400故障码怎么解决
P001400故障码是指进气凸轮轴位置-时间转换器A区域偏差：正常工作范围之外。这意味着进气凸轮轴位置传感器在发现进气凸轮轴位置与预期不符的情况下启动了故障码。当出现P001400故障码时，汽车在加速
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