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技师陶辉辉冷车不开空调转不转 -
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匿名网友转， -
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技师陶辉辉就是早上的时候不开空调也转？ -
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技师陶辉辉如果一直是低速的话那就是正常 -
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技师陶辉辉对的 -
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技师陶辉辉宝马是高温发动机 你这个正常的 -
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技师陶辉辉低速正常 高速不正常 -
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技师陶辉辉是的
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宝马x3，16年车，低速行驶风扇高速运转一直不停，刹住车后就不高速运转了，再开走就正常了，有时又出现了，一天低速出现好多次，水90度，机油温度在86到88，水温传感器，机油传感器，水泵，节温器，风扇都换个还是这样宝马x3，16年车，低速行驶风扇高速运转一直不停，刹住车后就不高速运转了，再开走就正常了，有时又出现了，一天低速出现好多次，水90度，机油温度在86到88，水温传感器，机油传感器，水泵，节温器，风扇都换个还是这样【车型：宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】 根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样，不行的话就需要更换发动机模块了。
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宝马x3低速几码到40码之间风扇偶尔高速运转，如果一直这样低速行驶风扇就一直高速运转下去不会停，除了刹住后再走就正常了，也许走一会又是这样了，水温在90度左右，机油温度在87度左右，水泵，节温器，水温传感器，机油传感器，风扇都换个试了，还是这样根据客户反应的问题建议检查水箱或者冷却系统是否堵塞
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宝马x3温度上来以后散热风扇启动了，但下水管温温的，正常行驶温度正常，但风扇也是一直高速转，只有猛踩油门下水管才热，风扇才停止，最近开五六公里后风扇就开始转（停车观察十几分钟风扇一直都不停，仪表上显示温度正常）下水管是温温的而上水管温度非常高，继续开了四五十公里一摸下水管还是温温的，散热风扇还在高速运转，开修理厂师傅猛踩油门几分钟然后一摸水箱下水管热了，风扇转了会就停了，师傅说是节温器还没打开，没事，但是我开出去溜了一圈回来一摸老样子，下水管又冰冰的，但风扇却在高速运转，节温器，水温传感器，温控开关都换了，水箱也换过了，也没有空气既然冷却系统全套都换掉了，说明故障不在冷却系统，而是在机油温度传感器上面，用解码器读一下机油温度，如果机油温度超过118度说明温度过高。温度高的原因，要么是机油散热器有问题，要么就是机油温度传感器本身有问题。但是从故障码上看的话，应该是温度传感器本身坏掉了。建议先更换一个机油温度传感器。
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16年宝马X3，故障现象有时电子扇高速转，声音非常大，故障码如下，更换原厂水泵，原厂节温器，故障依旧，而且这个车温度92℃电子扇就一直低速转，停不下来，此时节温器应该是没有打开，下水管微热
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宝马x3低速行驶风扇高速运转，按你说的换了防冻液，但是冷车开到机油温度84度，水温92度左右时风扇高速运转，不管你开慢开快都高速运转，除了停下来，要么刹住，就不转了，再开走就一直不出现了，顺便怎么开慢开快都不会有了宝马x3低速行驶风扇高速运转，按你说的换了防冻液，但是冷车开到机油温度84度，水温92度左右时风扇高速运转，不管你开慢开快都高速运转，除了停下来，要么刹住，就不转了，再开走就一直不出现了，顺便怎么开慢开快都不会有了【车型：宝马X3(进口) 2016款 sDrive20i】 根据你的描述需要检查一下在故障现象发生时空调系统里面的压力是否正常，要是都正常那就有可能是发动机模块有问题了。
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我的宝马X3水温正常可是风扇声音大什么原因您好，根据车辆故障现象，宝马X3水温正常可是风扇声音大，初步分析由于冷却系统识别到系统故障风扇应急启动高速转。这常见的原因是节温器电气故障引起，或者水泵卡滞，不灵活等引起。建议读取车辆故障码进一步确认，更换故障的部件即可。
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你好，16款宝马x3，行驶中，或者冷车，启动，偶尔会散热风扇高速转，同时仪表提示发动机过热，下面是提示的故障码，是偶发！这车目前更换了原厂水泵，原厂节温器，水箱清洗过，加注全新防冻液，1：1加注，故障依旧，请问还有什么地方需要检查的呢你好，16款宝马x3，行驶中，或者冷车，启动，偶尔会散热风扇高速转，同时仪表提示发动机过热，下面是提示的故障码，是偶发！这车目前更换了原厂水泵，原厂节温器，水箱清洗过，加注全新防冻液，1：1加注，故障依旧，请问还有什么地方需要检查的呢【车型：宝马X3(进口)】 措施:技术上建议更换原厂电动水泵。
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宝马'x3电子风扇高速一直转车辆存在电动水泵的故障，维修方案是更换电动水泵。车辆描述已经更换完成，车辆存在电动风扇持续旋转的问题，电动风扇持续旋转可能的故障原因，第1点，车辆识别的故障，以及车辆识别到了过高的温度，第2种，车辆识别到了过高的制冷剂压力，第3种就是发动机电脑的自身损坏造成持续旋转，评估车辆是否存在故障的要点。电脑读取实际运行的水位，将车辆开暖风的状态下持续旋转，直到冷却液温度的上升以及下降符合车辆的运行条件以及运行状态，然后在第2次重新转车的过程当中，直到车辆水温到最高状态，运行观察车辆的电动风扇会在什么时候旋转旋转时候的温度以及相对应故障时候的制冷剂压力，来进行评估旋转的时间是否应该旋转。在最终的情况下，车辆电脑并没有识别到比较高的智能机压力以及相关的偏高。水温那么电动负债扔然持续旋转可能的故障原因就是来自于车辆的发动机电脑，根据车辆的实际情况以及车辆提供的仅有的信息苹果车辆点钟，风扇的旋转温度太低，出现这种情况，你发东西的电脑运行数据不匹配有直接关系，也就对应的解决方案，必须要对发动机电脑进行演唱车辆，根据实际情况可以自行参考描述的信息，例如在发现了比较高的智能及压力的数据，那么就需要根据实际情况找到压力偏高的原因直接排除掉即可其他描述的另外几项也是按照相同的方式找到故障，进行排除。
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宝马x3,水温高！水泵只有250转速！水泵转速不是恒定的，而是变化的，更换的水泵为副厂配件，请查看配件质量是否可靠
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宝马X 3水温高有故障码宝马X 3水温高有故障码【车型：宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码是电子水泵有问题导致的，建议是更换电子水泵。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
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2023-10-19
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大众速腾冷车时散热风扇常转怎么解决？
大众速腾冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众速腾冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众速腾
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2023-12-20
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大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决？
大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
汽车知识
2023-10-19
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长安铃木骁途熄火后风扇一直转怎么办？
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2023-12-12
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长安悦翔熄火后风扇一直转怎么回事？
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2023-12-12
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比速T3冷车时散热风扇常转怎么回事？
比速T3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T3
汽车故障
2023-12-20
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比速T5冷车时散热风扇常转怎么回事？
比速T5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T5
汽车故障
2023-12-20
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长安CS15熄火后风扇一直转怎么回事？
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2023-12-12
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长安福特翼虎熄火后风扇一直转怎么办？
长安福特翼虎熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安福特翼虎熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致长安
汽车故障
2023-12-12
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