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技师韩怀超你好，我是汽车大师金牌技师-黄家彩，很高兴为你解答。 -
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技师韩怀超您好！ -
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技师韩怀超缸盖水道检查过密封性吗？ -
余**这个还没有
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余**没有加压试、他机油机没有水。就是二三缸机有水
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技师韩怀超我试过一台是就是缸盖有沙眼 -
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技师韩怀超也是换两次 -
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技师韩怀超最后换缸盖 -
余**开始以为缸垫质量不行、后来拿了两个原厂的缸垫 还是穿气
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余**你是怎么发现的问题
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余**水箱加压？
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技师韩怀超加压 -
余**这个车有两个水堵头在发动机内部、如果堵头有问题那应该是机油里也有水才对
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余**他现在就是油里没水、水箱穿气
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技师韩怀超压力往水管串，是吗 -
余**对
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余**就是压力往水箱串、缸垫拆开还是冲二三缸
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余**
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技师韩怀超缸体量过吗？ -
余**缸体没量、打算拿去平一下缸面
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技师韩怀超对的 -
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技师韩怀超缸体是铝的 -
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技师韩怀超容易变形 -
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技师韩怀超加上是比较老的车 -
余**活塞晃动也没有间隙、主要是这个车、机油里没有油，也不抖
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技师韩怀超串气就是这样呢！ -
余**加速都没问题、就是不能熄火 一熄火故障就出现了
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技师韩怀超收到 -
余**所以现在没头绪了
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余**只能亲个缸盖试试里
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技师韩怀超拆直接在车上量 -
余**量哪里？
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余**机器刚拿到机加工哪里去了
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技师韩怀超量平面 -
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技师韩怀超拿去，加工的会量 -
余**平面会量的、缸桶不大会出问题吧
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技师韩怀超缸桶不大 -
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技师韩怀超什么意思 -
余**缸筒不大会出问题吧、修了这么久还没遇到过缸筒出问题的 除了烧机油以外
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技师韩怀超缸筒不会 -
余**老车搞得少
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技师韩怀超也不算老 -
余**平面弄好再试试、想着问问你们专业比亚迪的人员
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技师韩怀超缸盖概率低，缸体平面概率高
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比亚迪F3 2011年 车辆高温漏水了 开了70多公里 突然熄火了 然后一直打火 又打着了 开到修理厂熄火就打不着火 加入冷却水 启动了一下怎么都启动不了 冲缸了 水跑到机油去了 换了缸垫就不冲缸 但是还是启动不了 缸压在10个左右 汽油油压 也正常 火花塞也有跳火 请问是什么原因？发动机淹缸，火花塞清洗装配
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换了新水泵，节温器，水温传感器，水温还是高，汽车启动后没多久就开始水温高，水温比正常高一点，风扇正常运转还可以高速运转，水温报警后根本降不下来温度，水温到红线报警，冷却液注水也没有气泡，能看到水在流动，最后只能熄火，因为自己根本就降温不了。拉油线转速4000的时候，冷却液会从注水口会溢出来，但没有水泡（所以我觉得缸垫应该没问题）。 有时候打火转速会升到1500转，发动机有点抖动，开空调风扇正常，要分析一下是否真正的水温高，风扇多少度开始转
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我的车是比亚迪F3是09年的，车况也很老了！是三菱的发动机！前些时候可能有点缺水自己没有注意，有那么一两次开锅自己还继续开着。最近这两天水温表老是跑短时间就显示到头开锅，而且暖风不热。我摸水箱上水室是热的烫手但是下水室是凉的，而且水箱中间的散热管也是凉的！你把水箱盖打开就往外喷热气，再慢慢给它加水直到加满！再继续发动开车就好了，暖风也热了！但是过一二十分钟又不行了，这是怎么了？修车的说缸床垫子可能冲了，我就想知道水到哪里去了？机油里也没有水，水箱里也没有水
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換了新水泵，节温器，水温传感器，水温还是高，汽车启动后没多久就开始水温高，水温比正常高一点，风扇正常运转还可以高速运转，水温报警后根本降不下温度，水温到红线报警，冷却液注水也没有气泡，能看到水在流动，最后只能熄火，因为自己根本就降温不了。拉油线转速4000的时候，冷却液会从注水口会溢出来，但没有水泡(所以我觉得缸垫应该没问题)。有时候打火转速会升到1500转，发动机有点抖动，开空调风扇正常， ，，，上一个技师建议发动机搭一根地线 ，我就把电池零线搭车架再搭发动机，水温立马保持在正常温度！！！但是怠速却一直在1500左右检查清楚搭铁线接触不良的地方
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大师你好：先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3，一年四个月了，两万公里左右。 最近发现温度会高，有时候直接高到报警。（主要是在不开空调情况下！原地怠速温度起来后，半停半走，堵车，等红灯时，不管天热天冷，白天晚上。正常跑起后很不会高。）两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了，不知道问题出在哪里。请大师看下！自己检查：主～副水箱不缺防冻液，不缺机油，才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管，感觉是不是水不循环，水泵坏了～主水箱上下水管温度都差不多，温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点，大师帮忙排除下问题：节温器～防冻液～机油问题～感温器～搭铁线～积碳～进气口脏了～我只知道这些了。麻烦大师了！头痛啊！！！
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各位师傅好，我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右，由于是新手不太懂车的问题，接过车后就一直开没做什么检查，以前水温表指针在中间偏上的时候，风扇开始工作，并且基本上一直在工作，并且一直保持在中间偏上位置，前天水温表报警，我熄火后重新启动水温表指针正常，继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足，加了之后（用的纯净水代替），现在情况是，即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置，速度超过50码，水温指针会下降到第三格左右，怠速或则20码左右时，水温上升到中间偏上位置，目前即使到中间偏上位置，风扇也没转，我去摸水箱的两根大管子，都非常的烫，水箱也很烫，我今天问修理厂的师傅，他跟我说温度没上来。在此我想问，水温表上升时间有无问题？2:风扇不转有没有问题？3水温忽高忽低有无问题，目前加的自来水代替，并无漏水现象，请各位师傅回答为谢谢。如果有问题，请告知解决方法，我好自己购买材料去修理店换，谢谢。
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况，发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低，好像要熄火的感觉。再次发动，的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤，汽滤，还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉，好像恢复正常了，然后就开出去行驶了10公里左右，又出现了以上的故障，同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下，我把前氧传感器的线接头拔掉后，能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大，感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断，请高手指点谢谢！
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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？
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老师您好，我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里，上月因正时链条异响，在维修店更换正时链条一根，维修工告知气门间隙有点小，给调整了气门间隙，并换了10-40机油。维修后使用正常，使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声，维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声，不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重，一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动，解码器读取故障码为：三缸失火、多缸失火、两个故障码，更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决，请问此故障考虑为什么原因，如何处理，另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行，调整不下来，已为我免费更换怠速电机，节气门位置传感器，但是怠速还是再2000-2300之间波动，请问怎么维修？ 因经济条件有限，暂时想维修维修再开2-3年然后换车，恳请老师帮忙解答！正时链条如果较迟的话，你自己可以判断，就是打车不容易启动，加油会咔啦，响这是链条没有换好的一个现象。
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汽车气缸垫坏了，高速行驶水温高，是先高温还是气缸垫先坏的是由于高温造成的缸垫子坏的
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缸垫冲了最明显是什么现象，水箱缺水但不见漏水
缸垫冲了最明显是什么现象，水箱缺水但不见漏水缸垫冲了最明显的现象缸垫冲了是指发动机缸垫损坏，导致水箱里的冷却液和汽缸之间发生泄漏，这可能引起一系列问题。那么，缸垫冲了最明显的现象是什么呢？尤其是当水箱
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缸垫冲了最明显是什么现象，气缸垫冲坏了维修大概多少钱
缸垫冲了最明显是什么现象如果你的汽车缸垫冲了，你可能会在行车过程中遇到以下一些明显的现象：1. 发动机冒白烟：这是缸垫冲坏最明显的现象之一。当缸垫损坏时，发动机内部的冷却液可能会进入到燃烧室，从而导致
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2023-08-11
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缸垫冲了最明显是什么现象，发动机不高温水箱反水怎么修
缸垫冲了最明显是什么现象，发动机不高温水箱反水怎么修缸垫冲了会有哪些明显现象发动机是汽车的“心脏”，缸垫是发动机中非常重要的部件之一。如果发动机的缸垫冲了，会有一些明显的现象出现。首先，发动机可能会发
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2023-08-11
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缸垫冲了最明显是什么现象，发动机不高温水箱反水怎么修
缸垫冲了最明显是什么现象在汽车维修中，发动机故障是司机们最头疼的问题之一。而发动机故障的一个常见原因就是缸垫损坏。那么，缸垫冲了会有哪些明显现象呢？1. 发动机漏水缸垫冲了后，汽车的发动机很可能会出现
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2023-08-07
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缸垫冲了最明显是什么现象，怎么判断防冻液进气缸了
缸垫冲了最明显是什么现象，怎么判断防冻液进气缸了什么是缸垫冲了？在汽车维修中，我们常常会碰到缸垫冲了的问题。简单来说，缸垫冲了指的是汽车发动机防冻液（即冷却液）进入了气缸内部。一旦发生这种情况，对汽车
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2023-08-11
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华泰1.8t换缸垫打不着了
华泰1.8t换缸垫打不着了汽车维修对于车主来说是一件头疼的事情，而今天我们要谈的是华泰1.8t换缸垫打不着了的问题。换缸垫是发动机维修中经常遇到的问题，因为它与汽车发动机的运转息息相关。如果出现换缸垫
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2023-09-13
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防冻液漏了可以开车吗
防冻液漏了，是否可以开。这个要看好几个因素。①风扇是否工作，②漏水快不快。③节温器是否可以打开。如果风扇不工作，那你一旦水温高了，就立马停车。等水温降下来。如漏水很快，这个建议你就是拖车到修理厂进行维
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2022-01-25
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汽车脚垫进水算泡水车吗
汽车脚垫进水算泡水车吗在汽车保养中，我们经常会遇到一些关于脚垫进水的问题。很多车主担心脚垫进水会导致汽车发生故障，但是这种担忧是否真的有必要呢？本文将从几个方面解析汽车脚垫进水的问题，并探讨是否会对汽
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2023-08-04
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缸垫冲了最明显是什么现象，发动机高温多久会冲缸垫
缸垫冲了最明显是什么现象，发动机高温多久会冲缸垫缸垫冲了的症状发动机的缸垫是一种非常重要的零部件，它位于汽车发动机的缸体和汽缸盖之间，起着密封作用，防止冷却液和机油混合。如果缸垫出现问题，就会导致冷却
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缸垫冲了最明显是什么现象，缸垫冲最简单的诊断方法
缸垫冲了最明显是什么现象缸垫冲是指汽车发动机缸体中的缸垫被压力过高的燃气侵蚀或损坏，从而导致缸体和缸盖之间形成漏气的情况。缸垫冲会造成许多明显的现象，以下是一些常见的迹象和表现：1. 引擎运转不稳：当
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