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技师王俊这个看线路问题 -
A**5线路问题？从哪入手，
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技师王俊应该是电源相关的线路，跑起来突然断电，仪表亮等，车辆惯性又把车拖燃了 -
A**5有报过故障码，1—4缸失火，多缸失火火花塞，高压包都换过
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A**5仪表没熄灭
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技师王俊突然熄火，主要检查会导致熄火的原因 -
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技师王俊点火线圈或者喷油嘴都不工作，发动机电脑板断电 -
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技师王俊因为这个是偶发故障，谁修都不好修 -
A**5车子没熄火，只是稍微有几秒加油不上
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技师王俊加不上油！没熄火？这个你感觉顿那一下就应该熄火了 -
A**5怠速时，我把油门加到3000转也这种情况
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技师王俊发动机数据流，看看节气门位置，和油门踏板位置的数据 -
A**5
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A**5现在的故障码
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A**5
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A**5
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A**5没发车的数据
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A**5
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A**5
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A**5怠速时的数据
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技师王俊踩油门看看节气门位置，油门踏板位置电压合不合理 -
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技师王俊还有怠速加大油门是会限制发动机转速 -
A**5
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A**5两千转
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技师王俊电压正常 -
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技师王俊没有节气门和油门的故障码，就是报多缸失火 -
A**5是的就是报多缸失火
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技师王俊加油门只有高速出现几秒钟加油没有反应，一点感觉都没有，除了熄火，刹车开关问题，节气门，油门踏板，不会有其他可能啊 -
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技师王俊如果是失火，缺缸，加油门会抖动，但是也有感觉啊 -
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技师王俊是一点感觉都没有，就只是单纯的顿了一下，这种感觉就是熄火了才会有，如果是自动档肯定直接就熄火了，手动档可以托燃 -
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技师王俊平时不熄火，会不会报多缸失火 -
A**5有几次他没跑高速也有突然加不上油的感觉，但是很少，跑一段时间也会报这个故障码
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技师王俊从你描述的故障现象，如果平时不出现这个故障就不会报失火，只有这种情况出现后才会报失火，那么由于熄火后发动机转速不稳定，肯定会报失火，线路接触不良，从熄火到再着车也就几秒钟的时间，熄火后肯定会亮故障灯，着车就灭，这些表现都可以说通，我的建议是，着车后，到处摇线束，看会不会熄火或者抖动 -
A**5而且车子很耗油
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技师王俊耗油应该是其他问题 -
A**5一块多一公里
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技师王俊换个氧传感器看看 -
A**5怠速加油到3000也会出现这种情况，有时出现这种情况时还会自动加油
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技师王俊加油到3000也会亮故障灯然后又灭？发动机抖一下 -
A**5有时，怠速加油到3000转，故障灯闪6下，加油就发闷，丢掉油门怠速抖动严重，一缸不工作，电脑给一缸断油了，把火熄灭重新启动怠速又正常
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A**5是的，也会有突然加不上油，故障灯亮一下，发动机抖动一下
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技师王俊接个试灯在点火线圈控制线上，看故障出现时，有没有点火 -
A**5
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A**5油门3000转
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技师王俊报失火的缸，接试灯，看不工作的时候，试灯会不会闪，如果试灯闪，说明发动机控制，线路没有问题，不闪检查线路，电脑板 -
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技师王俊试灯闪，还是这两个缸不工作，检查发动机机械部分，主要看气门密封性 -
A**5有时候2、4也有失火
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A**5缸压可以
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A**5
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技师王俊气门有问题，缸压打不出来 -
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技师王俊偶尔失火，缺缸，我在双龙和大众车上就遇到过，气门问题导致偶尔失火 -
A**5缸压达到几个
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技师王俊打缸压都是正常的，就是偶尔失火，这种故障在有些短视频平台，也有人发过视频，啥都换了，最后就是气门问题 -
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技师王俊就是因为都是测量缸压正常，就没考虑过气门问题 -
A**5是的，还有正时链条这块会不会影响多缸失火
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技师王俊会 -
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技师王俊但是一般正时会报正时故障 -
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技师王俊有些车又不会，我这才抬了一个奥迪4.2的8缸机，也是报失火，抖动，正时出问题，没报正时故障，只报失火 -
A**5链条的声音又正常，没什么异常响声
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技师王俊我现在这个还摆在那里的，没有任何异响 -
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技师王俊 -
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技师王俊这个就是vvt轮坏了，没有任何异响，不报正时故障码，只报多缸失火 -
A**5这车容易着车，怠速又正常，怠速时读数据流没看到失火
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A**5掉下来啦
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A**5链条手感松吗
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技师王俊我之前修过一个双龙，偶尔失火，有时候跑着跑着就失火，缺缸，再启动又正常，打缸压差距不大，最后还是换了气门 -
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技师王俊这个奥迪就是齿轮坏了，链条不会松 -
A**5怎么检测VVT轮是否有问题
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技师王俊这个奥迪是齿轮里面卡不住了，有很大的间歇，导致进气凸轮轴位置不对，还得定货，一个轮6000多，国外订货，全进口， -
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技师王俊正常情况，VvT是没啥间歇的，间歇大了，轮转，凸轮轴不转 -
A**5修奥迪就是赚钱
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A**5我这个会不会也是这个问题
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技师王俊买不到配件，老车子，定制版，不贵才怪了，凸轮轴9000多一根，一根铁水管4000多 -
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技师王俊不会，怠速正常 -
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技师王俊我这个打着车就抖 -
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技师王俊完全不一样 -
A**5这个没搞过😇
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技师王俊如果外面检查都没问题，气门可能性最大 -
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技师王俊目前外围，数据流，没看出啥问题 -
A**5正时这块可以排除了
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技师王俊五菱的发动机，正时有问题会报故障码 -
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技师王俊关键你这个所有缸都失火，还是偶尔失火，这个除了燃油问题，混合气不对，就是气门问题 -
A**5燃油压力360KPa会不会高了
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技师王俊不会 -
A**5怠速加油到3000转出现加不上油的情况时，燃油压力掉一点320
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A**5
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A**5点火角的
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技师王俊这个没啥问题 -
A**5有一次出现这种情况还自动加油，自动加油那一下燃油压力掉到250马上就又回到360
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A**5怠速加油到3000
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A**5真不知道从哪下手了😂
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技师王俊加油的瞬间油压会降低，一会儿就会上来 -
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技师王俊我修的话，外面实在找不出原因，就动发动机 -
A**5司机换个配件都有点扣，配件换多了又不肯，难，气门这块又不敢随便动，
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技师王俊那就不好搞了 -
A**5是的，自动加油的瞬间会降低一下马上就上来
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技师王俊那都是正常的，加油瞬间喷油多了，就泄压多 -
A**5这种车，多缸失火达到一定值会不会断一缸的油
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技师王俊一个缸失火次数多了，会断油 -
A**5突然掉油又自动加油从哪入手
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技师王俊这个问题出现过几次嘛，自动加油 -
A**5有几次，但是出现这种情况时，不一定会自动加油
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A**5时有时无
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技师王俊出现这个情况前，转速有没有降低的情况 -
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技师王俊还是说怠速正常，突然就拉高了 -
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技师王俊有没有其他啥操作 -
A**5怠速时没有这情况，正常，3000转突然转速降低，然后自动加油，油门不松达到5000多转，松掉油门4000转左右几秒后就自动掉下正常怠速
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A**5怠速时都很正常
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技师王俊你把所有真空换都堵了，然后再试呢 -
A**5一样的
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技师王俊你看看故障状态，节气门位置和油门踏板位置呢
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今天开宝骏730手动档，不小心用4档开100公里时速大概15公里左右。然后进市区停车等红绿灯时，有几次起步踩油门车一顿一顿不走，反复踩油门就会突然有劲了，只要正常开起来了动力就没问题。以前没出现过这种问题。车上各仪表显示正常，无故障提示。后来发现停车空档怠速时，抖的比较明显时，挂一挡给油没劲，这时挂倒档给油有劲。这种情况不是总出现。你好，按照您说的这种情况考虑是车辆的发动机积碳或者是火花塞间隙过大造成的点火不良，建议您去修理厂清理一下节气门和进气道的积碳，然后检查一下火花塞
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我的宝骏730出现一个这样问题，因为我是个新手，在倒车的时候，有时不小心打死方向，再遇上路面不平，Esp故障灯就长亮了，可是在停车后，再次启动时，车在自检时，那个Esp故障灯就熄灭了，回复正常。 这种情况，就是偶尔发生在，倒车路面湿滑不平，方向盘不小心打死。各位师傅，帮忙一下
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17款宝骏7301.5T手动尊享跑了34000公里现在涡轮不增压电脑检测出现这种情况，刚换的涡轮压力传感器，没两天又出现这个问题了，现在4s店说让再换两个传感器，一个涡轮进气温度传感器，一个涡轮脉冲传感器，请问换过之后会好吗？症状主要表现为加速动力不足，跑高速增压器烧的通红，抵挡换挡时的一瞬间明显能听到嗤嗤嗤嗤的颤音！跑到一定速度车子会明显的颤一下，还有就是这个故障码在电脑上面一清故障就好，没两天又会出现没有电磁阀的话，检查那个增压压力调节电机，以及那个旁通阀推杆有没有卡滞现象
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16款宝骏730，18年十月上牌，跑了26000公里，我是19年底买过来的二手车，他原来有改过天然气，看样子电脑版也换过，现在我接过来把天然气拆除了，一直用油跑了九千公里，一直的问题是发动机故障灯有时闪，有时就一直亮，亮了以后发动机抖动厉害，加油没劲，停车熄火后，就又正常了，检测是二缸失火，消除故障码后，有时开七八十迈发动机故障灯就又亮了。换过火花塞，倒过点火线圈，还是不行，请问一下老师，这种情况怎么办？需要检查一下，缺岗的时候是不点火，还是不喷油？，如果是没点火，或者是不喷油的话，这个和电脑版有关系
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我的是16款宝骏730豪华版，表显49000公里，问题1：在高速上110码时解除定速巡航踩油门顿挫的很严重，须要轻点油门80码才免强到达目的地，现在只要不超80时速又没事，当时检查过机油，水箱，在正常状态。问题2转速在1000至1200之间时发动机涡轮增压位置在朴朴声的异响，像皮带问的声音。问题3油耗高的离普，一箱油跑市区才300公里就亮灯了，感觉动力不够。问题4，过减速带时左前减震，方向机，后底盘位置匡匡声的异响感觉车子要散架。问题5方向盘偏右，以上这些问题该做什么检查和维修才能彻底解决？费用大概多少？请大师们指教，谢谢第一个检查巡航里面有没有故障代码，没有故障，就是发动机动力出现的故障，第二个涡轮异响，检查泄压阀，电磁阀胶圈有没有损坏，还有检查涡轮增压叶轮有没有间隙。第三个油耗高，检查火花塞。点火线圈，前后氧传感器，第四个异响。检查减震漏油没有，下肢臂。拉杆球头有没有间隙，没问题就要检查方向机，第五个你好，你好。检查胎压够不够，轮胎磨损了没有，还有检查拉杆球头。下肢臂有没有间隙，这些没问题做个定位就行了。这些有问题需要更换对应的配件，然后在定位
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宝骏730、中配车型。空调制冷问题：今年夏天常开空调、制冷效果可以、内外循环交替使用。过了段时间、也就是现在的北方天气、中午有时回开会儿车内空调、突然不制冷了、严格来说就有一点点凉风吹出来。经过4S店检修、让我意想不到的是车内空调竟然没有氟了、小师傅用仪器检测了下管路和压力、没有任何问题。后来加了5瓶制冷剂。35大洋一瓶、175大洋就这样付之东流了。然后又更换了空调滤芯。40大洋。完事后制冷效果和刚刚提车的时候差不多。我想问的是、在车载空调不使用时、制冷剂《氟》会自己汽化和蒸发吗？要不然是哪里泄露的？我很是迷茫、很不解！求高人指点迷津！再此我先谢过、祝大家中秋节快乐！
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请问客货两用，五菱好还是宝骏730好？建议购买残宝骏730
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宝骏730故障灯亮，清除了开个几天又亮了？你好，宝骏730故障灯亮清除了，开几天又亮了，这种问题首先要把，氧传感器后，氧传感器更换掉，都是氧传感器问题导致的问题。
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宝骏730报P120200故障码，机头灯一会亮一会不亮。你好，宝骏730报，p120200故障码，可以按照我下列图片进行维修，检查废气循环阀。
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宝骏730气门间隙？？？！！！你好，宝骏730标准气门间隙进气0.075-0.125mm，排气0.245-0.295mm
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