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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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你好,我的车是10年的老款迈腾,在湖南长沙这边,中秋节跑了一趟洛阳,快到洛阳的时候加了他们那边的乙醇汽油。第二天早上在洛阳,就感觉车加油不上,汽车发动机声音也不对,有轰鸣声,特别是加大油的时候,跟跑车样,然后踩刹车的时候,感觉车子跟紧急制动的那种声音,特别是冷车的时候,转弯踩刹车打方向盘的时候。请问是什么原因?根据描述,烧乙醇汽油,发动机需要有单独的控制器才可以加的,不然直接加进去发动机肯定会出现燃烧不好的情况。
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迈腾2.0T六速双离合变速箱,今天在出小区门口的时候,踩刹车减速快要停止的时候,大门开了,我就加油出去。突然感觉强烈敦促一下,好像踩一脚刹车一样,我没有扎安全带,自动驻车功能没有启动。去4S店检查什么问题也没有,各种测量发动机、变速箱、刹车系统、试车也没问题,4S店重新给我匹配发动机和变速箱。没有找到原因。请问专家这个是什么故障,严重不。感觉就是正常开车右脚加油正常开,左脚突然点了一脚刹车,顿了一下。就是这个感觉!如果故障频发的话,那您可以到4s店去更换一个。
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我是大众迈腾1.8T,07款车子,问题是汽车开着来着自动熄火了,熄火后再次启动声音正常,可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图,多次启动后,又好了,可以开,可是再踩刹车,快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试,显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。?麻烦你好,根据故障描述分析,建议重点检查下发电机的发电量是否正常,以及电瓶的正负极,搭铁线是否紧固,并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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我12款1.8t大众迈腾,我在行驶状态中,出现EPC故障灯,在定速巡航表显得位置出现一个感叹号,这个时候轻踩油门还好,稍微用力踩就车辆一突一突的,感觉就像断断续续的断油一样,而且伴有杂音!停下从新点火码又消失了,但是行驶一会又会出现!请问是什么问题,哪里出现故障了?这种情况,epc灯点亮报警,需要检查一下火花塞,点火线圈,另外就是燃油系统油压问题,喷油器故障,凸轮轴位置传感器以及节气门,氧传感器故障,碳罐电磁阀,进气歧管或者进气系统等都会导致EPC报警,具体需要连接解码仪读取一下故障码然后进行维修。
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2015款迈腾,在2万公里左右,右后轮开始有异响,在低速起步时,非常明显,声音就像电动车刹车时尖锐的吱吱声。4s店解释是刹车片比较硬,没有特别的解决方法,现在车子开到4万公里了,这个现象越发明显,在低速起步时,非常刺耳,轻踩刹车时,声音消失,松开刹车,声音继续,在车速20到30时,一直会有。当车速超过40一般就没有刺耳的声音了。感觉是刹车片和刹车盘在一起分不开,始终在摩擦,当车速上来以后,刹车片和刹车盘才彻底分离。关键4s店一直没有解决方法,他们说可以把刹车片打磨一下,但是维持不了多久就又会有异响。
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迈腾1.8T,2015款,豪华型。近1万公里了。最近发现,车子正常行驶(特别是低速2档,尤其堵车时)过程中松开油门就会有些顿挫感,就像车子背后被什么拖了一下似的。以前松油门仍然非常平滑顺畅,松了油门车的惯性可以走很长一段路。最近才感觉到的顿挫感,就像踩了刹车一样。请问这是怎么回事?谢谢!!!
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1、09年的迈腾2.0T,目前18万多公里,车子正常行驶的时候有时会出现踩油没反应的情况,踩油门后转速上到大约1900转左右就上不去了,明显感觉车子处于无动力状态(有时候是车速上到90左右踩油就上不去了)。路边停车熄火过一会又恢复正常了 。换过油门踏板,但是没解决问题,还是会偶尔出现。我记得车子在11万公里多点就出现过这种情况,是什么问题? 问题2、近期跑一段高速或者有时有急加速的情况后,仪表上会出现PRDS档提示灯同时闪烁,然后无法换挡的情况,停车熄火以后又恢复正常,这又是什么情况?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,档位闪烁就是变速箱系统有故障。同样,想知道具体什么部件有问题,也是要用解码仪读取故障码
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您好,我买的16年12月的B8迈腾,车子行驶了8万公里,大前天车子在行驶过程中,突然仪表盘报警显示变速箱进入紧急状态,不能挂入倒档,去4s店维修,查看故障码是17360还是17306有点想不起来。说要换变速箱电脑。说让厂家发货,免费更换。然后就把变速箱重新恢复设置,让我先开着,可这几天我开感觉车子又好像没有毛病了,跟以前一样。就想咨询一下师傅这是什么情况?还要不要更换变速箱电脑,是不是原车的比较好
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你好老师,我是修理工,我的迈腾,14年2.0T,水泡过,开来时候正常,来了两三天就出现故障码,abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动,挂挡杆那里的P灯闪烁,起动机没反应,电脑说是网关,换了后能着车,但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火,在打又不着车,放了几天没动它,又能打着车,开着什么毛病故障没有,来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动,就又搬不动挂档杆,手动熄火后不着车,拖回来放了两天没理他,又能开了,这次开了没多远就范病了,偶尔能着车偶尔能挂上档,但在D档车还是不走,只要P灯不闪烁就没事,而且仪表盘没有那个踩刹车的灯,发动机电脑进不去,变速箱可以,
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,我的迈腾,14年2.0T,水泡过,开来时候正常,来了两三天就出现故障码,abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动,挂挡杆那里的P灯闪烁,起动机没反应,电脑说是网关,换了后能着车,但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火,在打又不着车,放了几天没动它,又能打着车,开着什么毛病故障没有,来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动,就又搬不动挂档杆,手动熄火后不着车,拖回来放了两天没理他,又能开了,这次开了没多远就范病了,偶尔能着车偶尔能挂上档,但在D档车还是不走,只要P灯不闪烁就没事,而且仪表盘没有那个踩刹车的灯,发动机电脑进不去,变速箱可以,
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拐弯时先踩离合还是先踩刹车
您好 根据您描述的问题分析 1汽车在过弯的时候要先踩刹车让车辆减速 在弯道不大的情况下可以直接减速过弯再加速 2汽车过弯的时候先踩刹车减速 过弯再踩离合器减档 3汽车过弯提前踩刹车减速 再踩离合器减档
专家讲堂
2022-03-28
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2023-12-14
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