报p-can故障。仪表abs. 手刹灯。 _大众_Passat领驭

最佳答案

您好，根据您车的故障分析，但是觉得就是和组合仪表控制模块集成在一起的，我查了好多资料，所以我建议大家先把组合仪表控制模块拿出去检测一下，而且组合仪表控制模块也有两组can针脚线路的啊，如果网关没有集成在一起不可能有两组can的

报p-can故障。仪表abs. 手刹灯。什么都亮了

阎许

擅长：

专家技师

已服务车主8600次

响应时间:2分钟

2021-09-23 13:05:12

技师阎许

你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
技师阎许

你好，这种情况一般是can总线出问题导致的，你现在需要测下网关的仪表can和动力can输出的电压是不是合适的。
来**花

怎么测量
来**花

这车网关在哪
技师阎许

车子铭牌给下
来**花
来**花
技师阎许

在中控屏幕后面找下，主驾驶座椅下面也看看，还有就是副驾驶前面手套箱后面
来**花

这是故障码
技师阎许

嗯，这种情况就是can总线的问题
技师阎许

不是帕萨特呀
技师阎许

雅阁？
来**花

这是从别的地方来的。别的地方说。是前面保险丝盒里的我问题
来**花

嗯。是的
来**花

我说的是雅阁啊
技师阎许

不是保险盒的问题，现在是全车无通讯啊
来**花

是不是供电
技师阎许

肯定是网关的动力can和仪表can输出的电压都不合适导致的啊。
来**花

那网管在哪啊。
来**花

怎么测量呢
技师阎许
技师阎许
技师阎许
技师阎许
技师阎许
技师阎许
技师阎许

测下网关控制模块的3号和4号 1号和2号针脚电压是不是合适，can高can低两天线路电压正好等于5伏不多也不会少的。
来**花

在哪来
技师阎许

中控仪表台后面
来**花

这个吗
来**花
技师阎许

？
技师阎许

白色标签写个CGW
技师阎许
来**花
技师阎许

5的位置
技师阎许

就是的
来**花

没有
来**花

只有两个12v供电。
技师阎许
来**花

和一个1.5v
技师阎许
技师阎许
来**花

我拔了量的
技师阎许
技师阎许
来**花

量的仪表不亮了
技师阎许
技师阎许
来**花

只有一个。
来**花

1.9。 2.0
技师阎许
来**花

这个有几个供电
技师阎许

常电源只有一个
技师阎许

还有一个acc
来**花

你那电路图不对
来**花

他这二号为空角
技师阎许
来**花

没有常电。两个都是acc来的电
技师阎许
来**花

那就是模块
技师阎许
来**花
来**花

就是这个模块吧。
来**花

不要搞错了
技师阎许
技师阎许

是的。
技师阎许

就是在这个位置
来**花

他这在屏幕下面
技师阎许
来**花

我是说。你讲的模块就是这个吧
来**花

不要搞错了
来**花

这个拔了。怎么连电脑都进不去了
技师阎许
技师阎许
来**花

这个买个新的试一下不就知道了吗
来**花

要不要匹配了
技师阎许
来**花

不编直接插上量一下线路行吗。
来**花

看看多电压
技师阎许
技师阎许
来**花

不对哦。
来**花

刚刚进不去是因为保险坏了
来**花

现在那个模块拔了还能进去
技师阎许

保险坏了供电针脚怎么可能还有电呢？
技师阎许

你现在在全车扫描看看全车无通讯的那些故障代码还会不会再出来了。
来**花

没有。我说诊断电脑
来**花

跟刚刚报的一样
技师阎许

哦。好的，这个问题就是网关控制模块本身的问题。不然它不会报全车无通讯的。
来**花

我刚刚问了下配件。刚刚那个叫天线控制单元
技师阎许

也叫网关，俗称网关，就是车子can通讯电压的发起模块。
来**花

那扒了。诊断插头上还有can线电压啊
来**花

诊断插头上有个1.5。和4.87
技师阎许

问题can电压两天相加就是5伏啊，不多也不会少的啊。
技师阎许

你现在全车无通讯啊
来**花

不是。我就是想问。这个模块到底可是网管
来**花

不要我搞错了。
技师阎许

就是网关，只要你在我图片中的位置拆下来的。
技师阎许
来**花

不在那个位置
技师阎许

额，你上面咋说的，你翻聊天记录。
技师阎许

这个图片我在给你反复发啊
来**花

我说的是在屏幕下面
来**花

这车不是一件启动的
技师阎许

你看看主驾驶和副驾驶座椅下面，还有副驾驶前面手套箱后面
来**花

没有
技师阎许

那就是在我上面图片13的位置
来**花

哪里什么都没有
来**花
来**花
技师阎许
技师阎许

这个网关就是集成在组合仪表控制模块里面的
来**花

就是讲在仪表里面
技师阎许
来**花

那我要把仪表拆了。量一下线对吧
来**花

这可线路图
来**花

可有准确电路图
技师阎许

我在找不要催，找到我就给你发过来了啊。
技师阎许
技师阎许
技师阎许

测下组合仪表控制模块的A16号和A20号这组，还有A30号和A31号这组。
技师阎许

发错了是A19号不是16号
来**花

19。 20。
来**花

一个是1.9。一个1.6
技师阎许

对，19号20号和30和31。都是A插头的
来**花

30。 31。是对的
技师阎许
来**花

有一组不对
技师阎许
来**花

19。 20。加起来不等于五
技师阎许
来**花

看里面也没有烧的啊
技师阎许
来**花

供电可有问题
技师阎许
技师阎许
来**花

有几个供电
来**花

仪表拔了还有电压
技师阎许
来**花

我现在把仪表拔了。还是那样的。
技师阎许
技师阎许
来**花
技师阎许

？
来**花

拿去叫修电脑的测一下
来**花

要是没问题。那是哪里问题
技师阎许

我觉得就是网关本身的事情，别的都不可能导致全车无通讯的。还有就是主继电器控制盒的输出电压也是需要测下的。
来**花

仪表是不是网关。
来**花

怎么拔了。电压依旧
来**花

还有就是。你讲的主继电器输出电压怎么测量
来**花

哪根线子
技师阎许
技师阎许
技师阎许
来**花

看了。
来**花

但是怎么拔了还有can线电压呢
来**花

仪表里有几个供电
来**花

手刹怎么拉不上。拉上就自动松了
来**花

上面有三个供电。两个12。一个10.55
技师阎许

三个供电针脚
技师阎许
技师阎许

那供电针脚肯定就是合适的啊
来**花

测量也是。但是有一个为10.55。其他的都是12
来**花

我在想。 10.55正常吗
技师阎许

我以为你先检测组合仪表控制模块，如果检测是没有问题的，才考虑供电针脚电压吧。我10.55伏确实有点低，
技师阎许

稍等我一下，我去开个会，下班了。
来**花

怎么讲了
技师阎许

先检测一下组合仪表控制模块
技师阎许

如果是供电针脚的问题，他不可能有一组can线电压是对的。
来**花

最主要的是为什么把仪表拔了。 can线电压还有呢
技师阎许

网关就是集成在组合仪表内部的，这样说是怀疑网关模块还不对？
来**花

嗯
来**花

我想要是在里面。那么拔了之后为什么会有电压来
技师阎许

但是觉得就是和组合仪表控制模块集成在一起的，我查了好多资料，所以我建议大家先把组合仪表控制模块拿出去检测一下，而且组合仪表控制模块也有两组can针脚线路的啊，如果网关没有集成在一起不可能有两组can的
来**花

好吧。我来叫别人检测一下。
来**花

要是没坏是哪里的事呢
技师阎许

要是没坏那不可能报全车无通讯的，还有就是检查一下PEPS无钥匙进入控制模块数据重新编程一下。
来**花

不是一件启动的
技师阎许