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技师任德智你好！这个故障码为燃油蒸汽排放控制系统 检修一下碳罐及碳罐电磁阀是否损坏 -
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匿名网友电磁阀查了，是好的，没问题 -
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技师任德智碳罐有没有检查
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我的车是11年的大众新领驭，故障原因:最初因为空调漏氟，全面查漏后确定是蒸发箱出现问题，更换蒸发箱后漏氟问题解决 但是又引发新的问题(不知是不是因为更换蒸发箱引起的)，仪表盘上胎压灯、ABS灯常亮，制动报警，检查胎压、刹车片及刹车感应器都正常，仪表盘中间的显示屏之前有胎压监测功能，出问题后这一功能选项也没有了，在维修店里用电脑读故障码，一直进不去。 以上故障原因望大师们给点解决意见！以下两张图片是车辆启动前和启动后的对比图。拆装仪表台时线路被挤压可能出现接触不良，断路，以及插头漏插的问题引起
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11年的帕萨特新领驭，行驶了11万公里，早上打车，怠速上去之后又突然下来了，熄火，行驶中突然感觉加不上油，车抖动，松油门再加或者从新打火就会好，车辆也不报警，没有任何故障码，刚换了机油，做了大保养，清洗了节气门油嘴等等，很全面，更换了火花塞检查电瓶一切正常，实在搞不清楚是哪里的原因导致的，也不知道该怎么检查，或者检查哪一部分，望大师帮忙分析一下
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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你好故障码分别是P1114 P0441 P0234是什么原因解决方案：P1114是后氧传感器加热电阻过高，可能的原因传感器本身，线路 P0441是碳罐电磁阀通过量不正确，可能的原因 碳罐电磁阀长通，或常闭打不开 P0234是涡轮增压处于过度增压状态 可能的原因 涡轮增压泄压阀
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12年大众帕萨特领域报故障码p0441,碳罐和碳罐电磁阀都换了。还不行您好，根据您描述的情况。需要检查一下碳罐管路，看看有没有堵的地方。然后更换原厂的配件。再看看故障码有没有
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大众帕萨特报故障码，，，大众帕萨特报故障码，，，【车型：Passat领驭 2009款 1.8T 手动尊享型】 你好，我是汽车大师金牌技师-明全升，很高兴为你解答。 你好 您好 09领驭 在吗 在的 故障码 (简体版) >>繁体版 P0102 适用范围 所有汽车制造商 描述 空气流量(MAF)传感器A电路低 备注 空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU)，作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压低于校准的最低值(0.23v)，该故障码会出现。故障原因包括进气管路泄漏，传感器供电电路开路，传感器信号电路开路，MAF传感器本身故障等。
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帕萨特领驭1.8T报二次空气进气阀，断路。故障码消掉后，跑一段时间还会有报这个二次空气阀断路，检查一下电磁阀上面两根线，一根12v电源，一根2到3v信号，测量线路正常更换电磁阀
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11款帕萨特领驭1.8t 报发动机故障码客户为车主，发动机报故障码是因为变速箱故障导致发动机保护报警。需要变速箱维修。
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帕萨特领驭，07款，读出来的故障，【车型：Passat领驭，从故障码来看，需要更换鼓风机和风门马达
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奥迪a6报p0441和P2187故障码
奥迪A6报P0441和P2187故障码奥迪A6报P0441和P2187故障码原因及解决办法故障码是指车辆发生故障后，通过诊断设备检测到的错误代码。奥迪A6报告P0441和P2187故障码可能与汽车的燃
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汽车故障码p0441是什么意思，汽车故障码p0441怎么解决
汽车故障码P0441是什么意思？汽车故障码P0441是指车辆的蒸发系统中存在问题。蒸发系统是汽车最为重要的控制系统之一，它主要用于防止燃油气体逸出到大气中。这些气体包括油汽、燃油蒸气和挥发性有机化合物
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2023-05-17
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故障码p0441是什么意思，故障码p0441怎么解决
故障码P0441是什么意思，故障码P0441怎么解决？故障码P0441是汽车电脑故障码中的其中一个，它表示汽车发现了一个有关于蒸发排放系统的问题。此故障码通常出现在汽车再次启动之后，如果出现了该故障码
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2023-05-17
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大众朗逸p0441故障码怎么解决
如何解决大众朗逸P0441故障码问题？大众朗逸是一款非常受欢迎的家用轿车，但是有时候车主可能会遇到一些故障码的问题，比如P0441故障码。那么，如何解决大众朗逸P0441故障码问题呢？本文将为你详细介
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奥迪q7故障码p0441是什么意思，奥迪q7故障码p0441怎么解决
奥迪Q7故障码P0441是指车辆的蒸发系统控制故障。这种故障可能会导致车辆在启动时出现延迟、加速问题、燃油经济性下降以及排放增加等问题。因此，马上跟进措施是必不可少的。在阻止故障恶化前，先告诉您奥迪Q
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2023-05-17
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p0441故障码是什么意思，p0441故障码怎么解决
P0441是汽车故障代码中的一个，它涉及到EVAP系统。 EVAP是指蒸发排放控制系统，它有助于限制车辆在行驶过程中的排放物数量。P0441故障码指出在车辆的EVAP系统中出现了一些问题。P0441故
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大众故障码p0441是什么意思，大众故障码p0441怎么解决
大众故障码P0441是什么意思，大众故障码P0441怎么解决？这是许多大众车主所面临的问题。P0441故障码通常与汽车蒸发系统有关。在本文中，我们将深入分析P0441故障码的含义，原因，以及解决方案。
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解读领驭手动2.0 P0441故障码当你驾驶着领驭手动2.0的时候，突然发现仪表盘上亮起了一个P0441故障码。这个故障码是什么意思？为什么它会出现？我们将在本文中对领驭手动2.0 P0441故障码进
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大众 p0441 故障码
大众 P0441 故障码是指汽车排放系统中出现故障，导致气体排放不达标。这个故障码是指发动机控制模块（ECM）监测到汽车蒸汽排放系统的一个问题。这个问题通常是因为某些部件损坏或失效所导致的。故障码 P
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汽车故障码上汽大众 error-p0441
汽车故障码是汽车电子芯片诊断系统用来检测汽车故障的一种语言，其作用是将汽车上各种传感器、执行器等功能模块的故障转化为数字电子信号，通过电脑记录下来，并把故障码以数字形式显示出来。汽车故障码可以帮助汽修
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