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技师岳智勇你好，我是汽车大师专家技师-岳智勇，很高兴为你解答。 -
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技师岳智勇换节气门前报故障代码吗 -
余**没有 就是正常行驶过程中刚刹停的时候喘气
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技师岳智勇行驶多少公里了 -
余**伴随着抖两下、我这边怀疑节气门和进气道积炭导致的。清洗加更换以后还是抖
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技师岳智勇装回原车节气门 -
余**140000公里了，师傅
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余**原车节气门转回去 故障依旧
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技师岳智勇清洗节气门，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。 -
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技师岳智勇严格 -
余**要启动半个小时以上吗
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技师岳智勇冷车 -
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技师岳智勇最好早上凉车 -
余**今天早上又做了一遍冷车初始化、在空档上。等高速风扇接通然后停止 转速提升到5000等他自然会落 完成匹配
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余**我是这样做的
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技师岳智勇按照上面 -
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技师岳智勇做 -
余**好、半个小时以后 就是匹配完成了吧、然后正常试车吗
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技师岳智勇要凉透 -
余**节气门匹配我看上边要求是水温低于30度
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余**好、现在冬天 风扇加冰块下午就能凉下来
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技师岳智勇嗯 -
余**下午匹配做一下再试试、有没有什么标准参数吗
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余**我发现每次一抖、转速就只有500了 油门会重
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技师岳智勇装回原车节气门体，严格安装要求做
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气这种情况可以找一个真空管，从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒，让涡轮一直最大增压工作，出去试车，看还会不会报增压低故障，如果不报了，还是涡轮真空调节一块有问题，如真空度不够，管子插错，电磁阀插头插错。如果还报，就要怀疑涡轮增压，三元催化，漏气等。
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我的车是标致508自吸2.3排量.，2012年1月份的车，行驶了62000公里，每7500公里按时保养，平时车况一直较 好，最近发现冷车启动后预热20秒左右，转速在800转时缓慢启步，发现车辆抖动要熄火，此时稍微带一下刹车，发动机恢复正常，松开刹车又跟先前一样，除非此时给一脚大油门，车辆就恢复正常了，在这之前有两次启动车辆走怠速时还熄过火，室外温度不低有6度左右，以前在零下3度左右根本没出现上述问题，请问大师是何原因?如何修复。(火花塞和空气滤刚刚全换了，门问题还在。)谢谢!
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15款1.6T车型，3万2，2年3个月，几个月前出现转速1千5百转以下车子比以前抖得厉害了，感觉很清晰，自己上网查以为是涡轮1千4以下不工作，相当于1点6自吸，动力不足导致，但是看了大家问的相同问题后好多专家都说清理节气门，我的车正好是去年今天4S店换的节气门，节气门事件中招了，新节气门也就行驶了1万多公里，我的这个抖动是不是节气门的问题吗？还有着车的时候转速有时会跳到1千2，过了20多秒降到正常还，新车买来半年之前没有这种情况，现在经常是这样，冬天出现的频率还低一点，正常是直接8百转，请问这种情况是正常的吗？还有一个最头疼的问题，上次保养时换完节气门之后，出了4S店我就感觉油门不一样了，就是没有窜车的感觉了，油门踩到平时的深度，感觉车子加速不行，没以前有力，以为是他们给升级了电脑，第二天高速超车超不过去了，就是踩油门已经很深了，车子加速很慢，完全没有以前有力的感觉了，才发现可能是有问题，但4S店电脑检测没有故障，试车说正常，因为除了小保养就换了节气门，我要求把节气门换回来，他们没同意，就这样开了一年！请专家分析一下是什么问题，第一次知道有这样的软件可以向专家求教，希望专家们可以回答一下我的3个小问题，辛苦了，谢谢！！！！字多，见谅。
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15年款标致508，1.8T，16年3月份购买，已经行驶5万2千公里，一直在4S店保养。前几天在高速上，刚从入口进入高速，行驶4公里左右，在加速过程中突然发动机剧烈抖动，仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话，师傅让我熄火后，再点火，再轰几下油门。照他说的方法处理之后，仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸，让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理，担心这样做，对发动机会不会有损伤，4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下，出来两个英文代码，我也看不懂，问他也没怎么说。过了一会后，他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔，4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的，又说要拆进气歧管，清理燃烧室，收清理积碳工时6.5个，收费650元。喷油嘴是不容易坏的，我的车才开5万公里，是不是火花塞问题，导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞，我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题，想推卸责任，顺便要个清理费。我也不是很懂，所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机，最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗，没有别的方法
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大师们，你们好，我的车是东风标志508两周年经典天窗版，2014年12月购买的，总共跑了一万零六百五十公里，今年冬天我的车冷车起动时，打着后五六秒之后出现怠速不稳，＂突突突……突＂之后熄火，最近更为严重的是，早上起来发车，如同之前的情况一样，发了几次之后，仪表盘报各种故障，例如：发动机故障，变速箱故障， ESP故障⋯，发动机4个缸出现脱缸，发动机抖动严重，冷车时水箱风扇自动转起，最后叫的拖车拉走了。我用的机油是5W一40全合成，这两个月，4S店跑了七八趟，未能解决。按照4S店的解决方案，清洗了节气门，进气道，更换了火花塞，重新换了0W一40高寒机油，检查了缸里压力，点火线圈，更换了进气压力传感器，水温感应器。工作人员说我的车积碳严重，估计早上混合气缸内燃烧不充分。今天早上发车依然怠速忽高忽低，五六秒后熄火，就这样发了两三遍，车热了后车辆才恢复正常。请问各位大师，该如何解决?本人已实属无奈了……
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标致508手自一体2013款，近期冷车启动时汽车抖动，点不燃。要启动第二次才行。已换火花塞，已换燃油滤清器 已换节气门。问题依然无法解决。该车冷车打火抖动熄火，分析故障为油路积碳太重导致！
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标致508自吸2.3冷车起步抖动，动力不足，刘明才大师建议清洗节气门和进气压力，请问进气压力怎么清洗。谢谢!
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东风标致老款508 2.3L自动挡的 冷启动时起步加油发动机抖动特别严重有时还熄火了 怠速正常原地加油门正常 就是起步加油门不行发动机温度起来就正常 去4S店换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 节气门 在油管上打 吊瓶时油泵压力正常 进气支管清洗了 发动机缸压正常你好，根据你的描述能启动的时候发动机有抖动，而且还是我这个问题基本上可以判断是在气门部分出现的故障。经过检查气门弹簧断裂，就会出现这种情况的。
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2014年标志508 2.0 怠速报节气门信号1和信号2不一致，抖动您好，这种情况如果说能删除的话就没有问题，或者说在洗门之前也没有问题，那可能就是匹配的问题。如果之前就有问题，那就建议考虑一下节气门，线路和发动机电脑。
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508上氣传感器有问题，会影响车辆抖动吗？您好，氧传感器有问题会影响车辆抖动，需要更换。
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汽车开空调一会抖一会不抖
汽车开空调，一会儿抖动，一会儿不抖动，这种故障建议做以下这几方面的检查： 首先检查一下是不是节气门太脏导致的这个故障表现？这种情况建议清理一下节气门和进气道积碳，然后用电脑重新匹配一下节气门。 然后检
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2021-07-15
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宝马X3加油门车抖动怎么解决？
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