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技师祝恒磊您好,稍等我看下
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技师祝恒磊您好,故障码照片您有没有
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东**车辆是2016款,TSI330
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东**故障码照片没有拍
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技师祝恒磊是不是离合器1 或者离合器2电路电器故障
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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东**这个价格是不是合理?
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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东**斯柯达速派46000公里就出现变速器重大故障,是不是这个产品有缺陷,你们工作中有遇到这种情况吗?
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东**我能不能找厂家给我优惠维修。
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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东**谢谢你。
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技师祝恒磊嗯嗯不客气很高兴能帮到您
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技师祝恒磊您可以关注我,以后再有什么问题可以直接搜我名字提问。或者在问题前面加我名字也可以。您还可以在微信公众号搜索:汽修圈、点击关注、点击找专家、搜索我的名字:祝恒磊。还可以视频咨询呢!包问题解决服务也有呢!!祝您生活愉快!!
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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【汽修圈问题】斯柯达速派b117413故障,无钥匙进入天线2,的安装位置在哪里等相关资料这个车内传感器2的按装位置在后排座椅位置下面,你把后座垫拆了找一下。
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斯柯达速派右前轮速传感器机械故障根据描述,先清洗右前轮速传感器,以及传感器信号盘,清洗后不行检查传感器以及信号盘是否异常。
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速派故障请去维修站根据你的描述,目前不影响正常行驶,有时间可以到店里检查一下,可能是机电单元有问题。
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速派,2016款1.4T,行驶60359,D档行驶持续出现故障:置于P去维修站。请踩制动踏板。故障:变速箱。重启全部正常,没有缺档(奇偶情况)改S档没问题。 这种是挂档机构问题还是机电单元问题?这种情况仪表提示变速箱故障,如果是挂挡机构问题,会出现不好挂挡的情况,也就是档位拉不动,机电单元的话常见都是无法启动或者挂挡不走,挂挡冲击以及没有档位了,具体的话建议链接解码仪读取变速箱系统内的故障码然后进行维修和诊断
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【汽修圈问题】斯柯达速派,1.8T变速箱没有故障码,费油,超车比以前肉。拿不准是变扭器不好还是阀体不好。根据描述,需要先去检查一下发动机的增压压力和燃油压力数据是否正常,另外长期和短期修正数据流
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速派自动启停故障,昨天我发现,突然不工作了?这个通常是电瓶电量不足或者是节气门脏了,可以去4S店检查一下。
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全新速派2018TSI330,车子开到200多公里ABS泵故障,由于没有备件,4S店给我从同一型号的一辆全新的车上拆了一个下来,给我换上,现在备件又到了,问我还要不要去换这个根据你的选择,因为4s店给你更换的也是原厂配件。而且,车辆仍然有质保。
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我斯柯达13款速派有几个故障灯亮,车可以正常行驶这种情况基本都是4个车轮其中有一个车轮的ABS传感器损坏了,更换即可
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斯柯达速派1.4TDSG变速箱报故障双离合器过大扭矩,挂D档发冲这个得先做一下变速箱软件升级才行,基本上都是软件方面的问题。
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