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技师张孟伦你好，我是汽车大师金牌技师-李超，很高兴为你解答。 -
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技师张孟伦很高兴为您解答！有进行过哪方面的相关维修？电脑检测有无报故障？ -
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技师张孟伦你好 -
你好
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请问这个是什么问题
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技师张孟伦有报故障吗 -
有啊，但是清掉了就没有了
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现在就一个影音故障，清不掉
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技师张孟伦什么故障 -
影音短路
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音响
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可以一键升，但是不能一键降
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按着不动都正常
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用遥控控制都正常
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技师张孟伦有啊，但是清掉了就没有了，这个故障是什么 -
你说的是清掉的故障吗
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他这个车报的故障有好多呢
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技师张孟伦 -
好的，因为车主有事，就像让他开走了因为那个车主改的有急事就让他先用着，我看电脑上能不能看上他。
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我用电脑看看，能不能看到
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不插到车上看不吧
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技师张孟伦有很多是你拔了插头的哦 -
对呀，拆门板换开关不就要换把插头嘛
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拔插头
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就是不能一键降，匹配好多次也没用呢
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其他都正常
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就一个主驾驶有这个问题
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开关也是换的正厂的而且换了两个
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技师张孟伦把电机插头拔了，重新学习一下 -
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技师张孟伦拔了再插 -
拔了好多次的额
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那个大插头也拔了，还有开关的也拔了
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技师张孟伦现在左前门不报故障是吗 -
对啊，清掉了就没有了
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技师张孟伦检查开关到模块的线路没问题，更换模块就可以了 -
模块有问题不是应该会报故障码
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而且要是模块有问题，应该玻璃也不能升降吧
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技师张孟伦这个不是绝对的 -
那怎么检测是模块的问题
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技师张孟伦百分百保证开关没问题，线路没问题，就可以确定，检测不了 -
开关连着换了两个正常的问题一样
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模块不能检测，万一换了不好呢
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这种东西能不试，而且配件也不便宜
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不能检测那您为什么说就是模块的问题呢
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技师张孟伦我什么时候说模块问题了？ -
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技师张孟伦百分百保证开关没问题，线路没问题，就可以确定，检测不了 -
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技师张孟伦这两样排除，就是模块问题 -
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技师张孟伦开关，线路，这个要你自己确定 -
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技师张孟伦修车就是这样，很多类型的问题，不可能做到百分之百的把握 -
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技师张孟伦这个控制逻辑很简单，开关，模块，剩下的就是线路，学习位置，这些排除，剩下哪个就是哪个问题 -
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技师张孟伦学习手动你匹配过了，你电脑匹配一下，还是不行这方面也可以排除，剩下就考虑开关，和线路，这些没问题就可以换模块了
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18年奥迪a6l，行驶后停车突然发现左前门窗不能一键关闭，一键下降也没做，一直按着一档升到顶就自动下降一半，不知道是又行驶了一会还是按平常匹配方法匹配了一下升到顶不会自动下降了，但是还是没有一键升降功能，其他三个门窗正常，请问是没匹配好吗？到底后一直按5～15秒，到顶也是这样，没匹配起在升玻璃过程中到一半就自己下来，先清理下玻璃胶条，可能太多脏东西附着了。清理好了，慢慢升到顶，拉住开关4秒多。就完成匹配了。
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18年奥迪a6l，行驶后停车突然发现左前门窗不能一键关闭，一键下降也没做，一直按着一档升到顶就自动下降一半，不知道是又行驶了一会还是按平常匹配方法匹配了一下升到顶不会自动下降了，但是还是没有一键升降功能，其他三个门窗正常，请问是没匹配好吗？到底后一直按5～15秒，到顶也是这样，没匹配起您的匹配过程准确，考虑到玻璃导槽卡滞等问题会影响匹配功能所以有什么不明白的可以继续咨询
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奥迪离回家照明灯 14款奥迪a6l大灯开关打到自动大灯上，用遥控器开锁大灯自动点亮，但是室内的玻璃升降器按键灯，仪表盘灯等等其它的一些按键灯不亮，启动车以后，里面的所有按键灯就都亮了，同样是在自动大灯位置上，关闭一档点火开关熄火以后里面所有的按键灯都亮，全部关闭点火开关后或者是拉开主驾车门，里面所有的按键灯都不亮了，外面的大灯点亮，也就是离回家照明灯开启了，这样的大灯点亮方式对吗？原车就是这样设计的吗？属于正常设计，不需担心
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奥迪a6l遥控升降车窗玻璃失灵第一奥迪a6l遥控车窗玻璃升降失灵首先要看一下4门玻璃有没有一键升降功能，4门玻璃没有一键升降功能时，会导致遥控升降无法正常使用。 第二车门玻璃一键升降功能可以操作主驾驶车门玻璃升降器的按键将没有一键升降的车窗玻璃升到顶部后，然后松开按键再升一下玻璃，即可完成设定。 第三4门玻璃有一键升降功能，就需要用诊断仪检测一下舒适系统控制单元，并对舒适系统控制单元做一下参数化设置和软件匹配，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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08款奥迪a6l主驾驶座上下不升降但是有声音是怎么回事。08款奥迪A6L主驾驶座玻璃升降不管用，然后有声音这个问题，我给你做以下几个方面的解答。第一，有声音说明您开关以及线路没有故障，它不升降，主要有两个方面，一个是升降电机坏了，第二个是主力太大，他上升不了。 您可以用手拉着玻璃往上走一下，看下玻璃能否上来，然后把车窗的泥槽清洗一下，看一下会不会好一点，如果说还是没有用，需要更换升降机。
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2022款奥迪a6l驾驶员的玻璃是自动的吗您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，2022款奥迪a6l驾驶员的玻璃是自动的，这款车它的主驾驶室以及副驾驶室还有后排车窗都是一键自动升降的，也就是说您把这个开关用手往上扣一下，然后手就可以拿掉了，然后玻璃就会自动上升，或者说往下按它也会自动下降。
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奥迪a6L，C6，2.0T，两个月前更换防冻液，一段时间后，出现水温偏低的情况，具体表现为堵车的时候水温90，跑起来水温80多，（暖风一直正常）又跑了十多天，跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器（不是原厂）和防冻液，问题解决，冷车水温上升很快，正常了20来天，又慢慢的重复出现了第一次的状况，症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器（说是原厂）和防冻液，问题没有改善反而水温更低了，之前最低能到70多，现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车，温度没到90之前，70左右的时候，摸上水管热下水管凉（老板摸的说的，我不会），温度枪（偏低，不是很精准）测量60度。然后原地轰油门，表盘到达90，温度枪测量78，此时摸上水管烫手，下水管也热了。继续原地4000转轰油门，轰到风扇转起来，温度枪测量86，水管特别烫手。测试结束，老板总结为车内显示温度与实际温度成正比，默认为无偏差，由于水温没到90的时候，上水管热下水管凉，总结为节温器闭合正常，然后修理厂老板头大的很，原厂的节温器人家不给退，他又找不到问题。 在我的要求下，又换了另一个品牌的节温器和防冻液，问题依旧，但是行车最低温度在75左右，比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器（这个商家还算靠谱），准备到货后再换个修理厂更换（要是问题还是这样的话，我就真是没办法了），或者先换个修理厂找找问题，因为在我的主观想法里，更换的这三个节温器都感觉不靠谱。已告知车主，车辆可能故障原因
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家里有台08年2.0T那款的A6L，开了十六万多公里，最近半年出现了几个问题，第一个:比如怠速倒车入库或者调头，方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声，声音倒是没多大，但是很明显，这时多给点油声音会短一些，速度起来一些声音就没了，就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油，车会先顿一下之后才能顺利跑起来，不太影响就没管它，第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过，怀疑是发电机皮带松动打滑的问题，换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器，异响没有消除，期间发生过在行驶途中，半油门超车，车辆只升转速，几秒后车辆熄火断电，方向盘锁死，epc和esp故障灯亮起，重新打火提示电瓶故障灯，三次才发动起来，后检测电瓶工况正常，而且再没出现过此类问题，用电脑检测车辆有高压油泵故障码，清除后没两天又会出现，不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题，前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动，过了大概一个星期中控屏幕就打不开了，MMI面板的按键失灵，会不会和加装了东西有关。
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的，有可能这个调节的机构卡住了坏了，还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大，这个虽然说这个调节机构有卡住的现象，但是这个进气量大的情况下，发动机的燃烧是比较充分的，就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话，也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下，然后装上去再看，如果还是不行，那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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奥迪2010，2.8 4驱豪华版，16万公里，常规保养间隔7千公里，机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8，9个月前发动机黄灯报警，但车一切正常，开几次高速后报警消失，有时候又报警，不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多，但差不多也是二级路，发动机又报警，并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉，车子发吐，抖动，动力急速下降，停下熄火再启动，动力正常，但报警还在。 去4S店检修，清理进气积碳，节气门及发动机缸进气口，打了吊瓶，检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右，突然又出现发吐，抖动现象，同样熄火再启动，恢复动力，但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在，还发现机油消耗大了，可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查，又跟上次一样打开，师傅说都清洗干净了，再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了，饰盖有点渗油，但很小，还是换了垫子。春节期间回家，两个问题还在，1，偶尔发吐，抖动无动力，熄火再启动恢复，报井还在。2，机油消耗还大，约1千公里1升。 请问如何处理啊？根据你的描述以及沟通情况，可以先简单的更换废气阀，如果不行，需要更换气门油封。
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凯美瑞车窗一键升降功能怎么设定？
丰田车所有车型，在断电后，或者更换玻璃升降器，玻璃开关等配件后，都会导致一键升窗不可用。这种情况下需要进行匹配。 匹配方法：1.打开钥匙门，2.关闭车门，关闭所有车窗，3.按压要匹配的那一侧车门升降开
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2021-04-21
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汽车玻璃只有主驾驶能升降，其它的三个都不能升降怎么回事？
汽车玻璃只有主驾驶能升降，其他三个都无法升降，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先检查一下主驾驶升降器开关位置的断电按键是否在断电的状态，因为主驾驶开关有一个单独的功能，就是控制其他三个车门的
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2021-07-22
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2024-01-22
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**比亚迪速锐玻璃升降失灵**比亚迪速锐玻璃升降系统故障引发用户关注近期，一些比亚迪速锐车主反馈称其车辆的玻璃升降系统存在故障问题，使得车窗无法正常升降。这一问题引发了广大车主的关注。速锐玻璃升降系统
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车窗升降有异响
车辆的车窗升降有异响，这种情况建议做以下这几方面的检查：第一，建议检查一下是不是车窗玻璃绒槽老化，或者是玻璃绒槽里面杂物太多造成的这种异响，如果玻璃绒槽杂物太多的话，可以做一下玻璃绒槽相关的清洗和润滑
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2021-05-08
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加装升窗器的后遗症
加装升窗器没什么后遗症，因为升窗器只是控制玻璃升降用的。 不过有一点值得注意，就是有一些有自动落锁然后自动升窗的就需要注意钥匙随身带，不然万一钥匙忘记在车内，熄火后自动落锁，然后自动升窗。这样的话钥匙
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