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技师孙奇你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。 -
少**你好
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技师孙奇 -
少**A6的车，怠速很抖
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少**是的
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少**火花塞换了，喷油嘴有换了一个
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
少**
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少**
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少**
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少**
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少**进气管也拆起来洗过了
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少**
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技师孙奇 -
少**
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技师孙奇 -
少**
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技师孙奇 -
少**
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少**
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技师孙奇 -
少**
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少**
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少**
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技师孙奇 -
少**
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技师孙奇 -
少**
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少**
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少**
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少**
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少**
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少**
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技师孙奇 -
少**
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
少**
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技师孙奇 -
少**
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技师孙奇 -
少**
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
少**
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少**
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少**
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少**
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技师孙奇 -
少**通道号多少
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技师孙奇 -
少**
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技师孙奇 -
少**
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少**
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少**
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
少**
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少**
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
少**
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少**
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技师孙奇 -
少**
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
少**
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少**
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技师孙奇 -
少**主要是进气管都拆下来洗了
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少**还要看哪里积炭？
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技师孙奇 -
少**进气支管看了
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少**都洗过了
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少**如果给它大修一下会不会好点
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少**点火线圈也不会4根都会失火啊，对不对
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技师孙奇 -
少**主要是没那种清洗机
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少**发动机支架垫也换过了
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技师孙奇 -
少**现在主要会报失火这个原因，但是故障删了也怠速也没看失火
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少**以前就是这样，现在油门加起来不会抖，怠速抖？
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技师孙奇 -
少**嗯
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少**那个失火应该是开起来会有失火，偶发性
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
少**现在检查积炭，正常洗积炭不都是洗进气支管这边
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技师孙奇 -
少**积炭用点滴试看看
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技师孙奇 -
少**刚才你说空燃比不是很正常
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少**这样会积炭？
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
少**
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技师孙奇 -
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技师孙奇
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13年 奥迪A6 2.0T 报P217700 主动/静态 气缸列1，燃油测量系统-自怠速转速起系 统过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查进气系统漏气和喷油嘴雾化不好 建议：需要更换配件的时候，选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 11年维修、 奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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老款奥迪A6汽缸列1自怠速转速起系统过稀
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13年奥迪A6L报P218700气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。 我都换过废弃阀。洗过节气门维修建议：建议技师检查碳罐电磁和管路是否正常，检查发动机进气系统是否有泄漏。
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10年奥迪A6/4缸发动机，报故障码P2178气缸列1燃油测量系统:自怠速转速起系统过浓怎么维修，混合气过浓检查高压油泵，喷油嘴是否漏油，碳罐电磁阀是否长通。机油盖打开闻一下是否有汽油味，以及火花塞拆掉，看一下喷油嘴是否往缸内漏油
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奥迪2.0Tp218800气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓在那个机油里面的汽油味道非常明显，那就只能是那个高压油泵坏了。高压泵内漏汽油到那个机油里面了
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奥迪A6L 故障码P218800气缸列1燃油测量系统 怠速转速时系统过浓根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好老板向你描述的那个车辆混合气过浓主要检查一下这个高压油泵是否存在泄漏引起的问题，按照上面给你描述了，先检查一下高压油泵，还有喷油嘴是否泄漏还有就是气门积碳全部给他清洗下来，解决问题， 建议清洗一下气门积碳解决问题， 以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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奥迪BPJ发动机，报故障码P2178气缸列1燃油测量系统:自怠速转速起系统过浓，急加速抖动。你好，看数据流，空气流量过大，有漏气的地方！ 打开机油口盖，看看有没有吸力！如果有就是废气阀漏气导致！
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奥迪A6发动机型号BPJ报故障码，P2178气缸列1燃油测量系统:自怠速转速起系统过浓，怠速不抖动，跑起来踩油门发动机抖动。你启动发动机，读取高压燃油压力，然后熄火，打开点火开关，观察压力变化情况。如果油压升高，建议更换废气阀试一下，如果下降，考虑更换高压油泵。
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奥迪p218800气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过浓如果出现这个故障代码的话，表示你的发动机的混合气浓度过浓，常见的原因是因为你的发动机的废气阀损坏，或者是因为发动机的高压油泵损坏引起的，这个你可以打开发动机的机油加注盖，然后闻一下机油当中有没有汽油味，如果存在汽油味的话，建议您直接更换高压油泵就可以了。如果这个没有问题的话，可以读取一下发动机的数据流去看一下氧传感器信号是否正常，同时看一下空气流量计的信号是否正常。
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奥迪a6P2188/08584气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓， p1297/04759 增压器节气门连接压力下降-超出上限检查燃油系统，系统过浓或者喷油量过多。另外看一下进气管有没有泄漏的地方？
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