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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇缸压不足
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匿名网友怎么解决处理。
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技师刘勇还在质保期内吗
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匿名网友刚过三年。
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技师刘勇那就过保了
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匿名网友以前说是油的问题。
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匿名网友就是过保了。
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技师刘勇要拆开检查,需要大修
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匿名网友4S店太呼忧了。
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技师刘勇在质保期内是可以索赔发动机的
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技师刘勇总成
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匿名网友有没有其它解决不动发动机的办法哦。
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匿名网友过一个月质保期了。
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匿名网友咋会事哦?
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技师刘勇这必须拆开发动机检查
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技师刘勇一般是活塞或者缸平面存在漏气
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匿名网友哦
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二缸缸压9哥,其余三个缸压13左右,判定为二缸缺缸压,需要大修吗?跑了47000公里,火花塞。点火线圈都换了你好,这个正常9个压还算可以不算太低如果还缺缸的话跳火没事的话喷油嘴先检查一下是否有问题导致的,都没事打点机油缸压正常就是内部活塞环问题严重的话需要拆发动机更换的
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奔腾x401缸失火。点火线圈调换过故障还是有,1缸缸压偏低。17年的车4万公里新更换的火花塞。加速没事。怠速会偶尔失火根据您描述的情况,失火原因主要是,火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这几个方面,喷油嘴,火花塞,还有点火线圈可以调换测试。
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你好!一汽奔腾X40不到三万公里,4S店说缺缸是什么意思,不到三万公里说换火花塞,这种情况有吗?谢谢火花塞坏了就需要更换,也是说一定是多少里程更换的。
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发动机报警,仪器检测三缸失火,试抽下三缸线圈发动机没抖动无变化,而且火花塞燃烧充分无积炭,试缸压其他三个14个,只有三缸10个左右,抽下火花塞试火,三缸有火相比其他三个火花较弱。车行驶一段时间故障码又自行消除,车提速慢半天加不起速根据您描述的情况,气门这些事可以单独换,如果是缸盖里面裂开损坏那就只能换缸盖总成了。
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故障码显示三元催化器损坏导致三缸失火,多缸失火奔腾x40这是个系统问题,一般情况下,是由于油品质量差,长时间低速行驶导致的积碳增多,甚至堵塞三元催化,一般情况下,先清洗积碳,再考虑换三元
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奔腾x40发生催化器损坏的多缸失火这种情况一是燃油品质的问题,二是车辆发动机缸盖的问题,奔腾x40这款车,普遍的情况,缸盖出问题可能性较大!
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奔腾X40 发生催化器损坏的三缸失火你好,建议更换前氧,测量3缸汽缸压力,发动机机械原因的可能性大
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奔腾X40,一缸失火,都多缸失火这款车出现这个故障,一般都是缸盖的问题,通病。需要更换新的汽缸盖总成!
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奔腾x40发生催化器损坏的一缸失火奔腾x40发生催化器损坏的一缸失火你好,发动机报缺火故障码主要是点火线圈,火花塞或者喷油嘴有问题导致的。如果前面的全正常,主要检查气缸压力是否正常。
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奔腾x40发生催化器损坏的一缸失火奔腾x40发生催化器损坏的一缸失火你好根据你车问题描述分析 报多缸失火 看了歧管压力32左右不存在漏气 长期修正也在正常范围之内 如果出现多缸失火 火花塞 油嘴 线圈对掉 建议检查排气管堵问题 或者电脑版插头有没有虚接导致师傅
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