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技师黄卫标用诊断电脑排 -
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技师黄卫标前面的刹车卡钳是不是鲍鱼钳？ -
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技师黄卫标你这情况啊，前面如果是鲍鱼钳的话，要按照右后，左后，右前再到左前的顺序排。前面分内外的，要从里面再到外面排！这种方法不行，再用诊断电脑进入特殊功能里面有一个刹车油排空的。按步操作即可。 -
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匿名网友这边没有路虎诊断软件，所以电脑排不了，明天我按你的方法试下手动排一下 -
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技师黄卫标普通电脑没有这个功能吗？好像也有啊。 -
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匿名网友有这功能但对路虎不行 -
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技师黄卫标试过了吗？ -
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匿名网友试过了 -
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技师黄卫标明天控我给的方法试下手动排一下 -
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匿名网友好的
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路虎揽胜3.0机械增压，发生高温，更换机械增压下面的水管，车主不管水泵。装配好第一次排空气试车，行驶了五公里之后再次出现高温，返回重新更换防冻液，排空气过程中检测发动机温度到达110度耦合器风扇电子吸合器工作，风扇处于高速，但是下水管还是存在温差，继续排空气，出现水温高。3.0SC排空气的教程以图片形式发送了客户，以下是原则和注意事项。 每一处排气孔，塞子卸开，都要把防冻液加压后流出来，才能拧紧，启动后怠速，打开暖风，然后把排水半开排气，节气门上方的排气管一定得拧死，不能半开，否则防冻液蹦开。 一旦高温，立刻熄火，否则烧烂气缸上的胶木水管。车凉后重复以上教程。 怠速排空气时，暖风开到最大，知道暖风出了热风，才能路试。
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05年的路虎揽胜行政4.4宝马发动机的 现在转向角传感器故障 仪表盘亮黄色三角感叹号 和ABS灯 导致底升不工作 还有一个问题是今天早上开车打开空调不吹风了 压缩机工作 好使的时候 开空调 车走起来是空调很凉 车停下来就不凉了 今天一早就不好使了 不知道是不是鼓风机坏了还是电阻坏了 今天拆了工作台没有找到鼓风机的位置在哪
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05年的路虎揽胜行政4.4宝马发动机的 现在转向角传感器故障 仪表盘亮黄色三角感叹号 和ABS灯 导致底升不工作 还有一个问题是今天早上开车打开空调不吹风了 压缩机工作 好使的时候 开空调 车走起来是空调很凉 车停下来就不凉了 今天一早就不好使了 不知道是不是鼓风机坏了还是电阻坏了 今天拆了工作台没有找到鼓风机的位置在sm
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大师您好 我是路虎揽胜行政3.0T 柴油 购车一年行驶26800公里 在重庆做完保养出门到西双版纳 行驶了1200公里时 车辆自动熄火 用拖车到西双版纳200公里 到维修站检查 发现机油格胶套断了 漏油 从新加机油 换机油格后 用电脑检测无故障 但发动机气门有规律发响 动力正常 请问大师怎么解决
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路虎揽胜12年的车，跑了接近30万公里了。最近发动机故障灯亮了，用解码器读了一下故障是三元催化这一块还有凸轮轴报故障(历史性），现在把排气管全部拆下来清洗了一下三元催化之后过了一个月故障灯又亮了，但是其他功能都是正常。是什么原因呢？
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15年路虎揽胜3.0机械增压，更换水管后，排过空气，出去试车，开空调正常行驶五公里，红绿灯一脚油门后发现前面有想张紧轮散了后的哗啦哗啦的金属声音，之后空调失效，水温指针肉眼可见的升到最高，车辆仪表没有报警，之后停车检测，开空调和不开空调风扇转速一样，关掉空调又行驶几公里，一路都有哗啦哗啦的声音，停车后水温高，观察电子吸合耦合器风扇，发现无论各种情况风扇转速不随发动机转速变化。有人说这个车是冲钢床，我怀疑是耦合器风扇内部散了，散热跟不上。请问该怎么具体去判断。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，我看了你详细的描述,这个是气缸垫 损坏的可能性会大一点,可以这样判 断,原地加油门,水箱用冲水上稍微 辅助散热,看一下是否持续踩油门会 高温。
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11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火，热车打不着，这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵，新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的)，它车之前听司机说是抖动没劲，才在那个𠂆修换了那些东西，换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况，之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的，但是我感觉是油路问题，来的时候有故障码，就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容，我把它匹配了下暂时没有了，只有个加热传感器A故障，这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的，空气我都排过肯定没问题，因该冷车还是可以勉强打着火儿的。根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa，正常运转压力30~160Mpa，检查油路
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症状： 大师们请教一下，我的路虎揽胜行政版是04年宝马V8/4.4发动机的，昨天换了4W30嘉实多的机油1L瓶装，加了大概9.5升。离开修配厂不久发动机就出现链条异响，响声在1000-2000转速，声音随着转速越来越大，行进中和怠速状态都有这个声音。今天早上凉车点火就没有了，开一会也没问题。水温达到90度，机油温度一上来就又响了。 提问：请问大师们，这种症状是因为更换机油粘稠度的问题吗？个人感觉好像凉车（机油粘稠）状态下就不会有问题。是不是车子年纪大了不能加粘稠度过希的机油？应该加什么标号的机油更合适？求指教！😔😔😔
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路虎揽胜进口，2015年买的，开了18万公里，去年的时候去拉萨出现水温过高，导致拉缸，当时在成都的4S店，换了汽缸垫和磨了缸盖。今年又出现拉缸问题，经过当地的师傅拆开，发现气缸盖和气缸床的间隙过大，建议同时打磨缸体和缸盖。要不怕使用时间过短，又会出拉缸现象。打磨缸体需要拆下发动机，我有点不放心。还有现在的店子是我们当地的汽修店，技术问题，我也有点操心。想请问一下1，是否需要同时打磨缸体和缸盖，能否有更好的办法。2，这个情况是不是厂家保修范围。3，这个情况属不属于大修，是否专门拖到4S店去好一点。拖车费大概需要10000元。距离比较远。点击图像加关注有问题随时联系 建议磨缸盖缸体更换缸垫
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03年路虎揽胜，4.4宝马发动机，现在报转向角传感器故障，前束都数据定位好了。电脑校准转向角后，车ABS，防侧滑，两个故障灯消失，一跑车，马上故障码重现！电脑读数据流，如图，转向角-1451.622度，肯定不对，方向盘怎么动，这个数据也不动了（正常校准转向角后，读的数据流正常，方向盘一转动，马上就是1451.622，左右怎么转都不变，正常应该左右打方向盘，数据流会变动），是不是转向角传感器坏了！有懂得师傅说下吧！再就是空气悬挂低升，按键升降，不好用，电脑故障码。左前高度传感器故障，是不是这个传感器故障，低升就会不好用呢？懂得师傅说下，跪谢了。
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