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技师张光庆针对这个问题，你检查了哪里？有更换了什么配件吗？ -
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匿名网友年前车踩爆缸了，大修了 -
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技师张光庆这里有四个故障，你要修哪一个？ -
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匿名网友我是问问我说的这种情况是哪的事 -
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匿名网友电脑读出来的是这些故障 -
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技师张光庆第二个故障跟第三个故障会有影响 -
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匿名网友这个我也能看出来 -
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匿名网友我也知道是第二个和第三个师傅 -
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匿名网友我是问问需要怎样维修 -
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技师张光庆你把偏心轴马达插头拔掉量下三根出线有没有电过来 -
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技师张光庆针对这个问题，你检查了哪里？有更换了什么配件吗？ -
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匿名网友没检查 -
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匿名网友我要去找给我大修发动机的店里 -
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匿名网友大修了，具体更换了哪里我也不知道 -
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匿名网友曲轴换了 -
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技师张光庆去到修理店要检查偏心轴马达偏心轴齿轮看看有没有磨损？如果有磨损，就必须得更换 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友就是曲轴的事对吧 -
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技师张光庆BSD总线也有故障. 报了水泵跟发电机的故障， -
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技师张光庆不是曲轴，是电子气门生成那一套，缸盖上面的 -
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匿名网友跟大修发动机有牵连吗 -
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技师张光庆要看你之前修发动机的时候有没有换过，换过的话就是质量问题，可以索赔 -
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匿名网友是大修的时候没装好吗 -
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匿名网友我也是这个意思师傅 -
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技师张光庆这个不是，如果没有装好的话，当时就会报故障，你也开了那么久，现在报故障出来，估计是，现在才出现的问题 -
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技师张光庆你可以叫他帮你查一下以前有没有换过？ -
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匿名网友发动机没修好的话会牵连到这里吗 -
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匿名网友他给我修完之后 -
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匿名网友车辆在临住车之前一顿一顿的 -
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技师张光庆会的 -
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技师张光庆当时你怎么不去找他呢？ -
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匿名网友在开很慢的时候，踩刹车，车辆自己给油门 -
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匿名网友他说没空，店里忙。就这样一直将就着开的 -
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匿名网友油耗也不稳定 -
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技师张光庆你还是去找回他吧。这个问题如果自费的话，修一下应该要四五千块钱 -
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匿名网友谢谢，这个地方故障和之前大修发动机有直接性的关系吗 -
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技师张光庆这个要看他之前有没有更换过这个配件？如果没有更换过这个，就没什么太大的关系，如果更换过，就可能属于质量问题，或者是安装问题 -
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匿名网友车辆跑到80到100迈还打哆嗦，之前没修的时候没有过 -
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匿名网友和安装也有关系是吧 -
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技师张光庆就是没修好啊！如果没有安装好，也会有影响 -
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匿名网友好的，谢谢了 -
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技师张光庆不客气，感觉建议有所帮助，给个五星好评吧！😄
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2011款宝马x6 车子怠速时和慢速滑行时会抖动，还容易熄火，怠速时候刚准备走的时候，油门一点就急踹颤抖两下，很容易熄火，但是紧接着就能打着火。今天节气门和空滤把积炭都清洗了，也没找出来毛病，就从修理厂走了，但是发动机功率下降还是显示，今天路上行驶还算正常，就是怠速时候时不时转速表会弹一下，时不时轻微颤抖一下，大概开了半个小时左右时候也不算急刹，刹住车了紧接着就给油门走，突然熄火，又重新点火走了。按照整体过程来讲的话，判断是发动机进气系统存在漏气，造成怠速抖动，以及增加压力低的故障
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2018款宝马X6，刚提车没几天。停车后挂入P挡拉好电子手刹，钥匙放在车里，打开车门下车拿个东西，回来上车发现车子熄火了，刚开始以为是我带走了钥匙，后来跑长途进服务器，停好车同样挂P挡拉手刹，没熄火，打开车门下车，回来发现车子又熄火了，刚刚到目的地的时候特地留意了一下，停好车挂P挡拉手刹，没熄火打开车门，车子仪表盘提示电子点火已接通，然后关上车门车子立马熄火了。我说的熄火不是自动启动的那种，是灯都灭了的发动机不工作的那种，再次上车启动车子要重新点火，还有补充下之前每次没熄火下车的时候车子都有提示的声音，但那时候没在意，最后这次特地留意了下。请问我车子这种情况是正常的还是不正常的质量问题。车子是带有自动启停功能的。你好，根据你的描述和问诊的情况，这是属于正常现象，因为你挂入了p等拉住了手刹，电脑就认为你已经到达目的地，需要熄火，下车。
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09年宝马X6 最近感觉提速的时候踩油门费劲 踩下去的时候进档的瞬间感觉像是档位打滑似的 车子发动机那里发抖 进完档速度上来了就没有发抖了 尤其2档进三档的时候 或者超车有时候感觉踩下去就发抖 油门过2000转就不抖了 前天去修理厂检查了分动箱正常 后来他去试了一下车子 说是什么锁止离合器坏了 修要花2万元 当时我就吓到了 找了一个借口把车子开走 变速箱油我不知道多久没换 请师傅根据我的描述给点建议 我该不该去4S店看看到底是怎么回事？ 没报故障码！你好，根据你的描述这种情况。首先需要用，电脑读取一下发动机和变速器的故障码。你的这种情况有可能抖动和变速器打滑是两个问题。抖动的话需要重点检查一下喷油嘴和点火线圈。打滑的这个故障需要先把变速器油换了，然后再观察一下，如果还是有问题的话，就是变速器内部的问题。这个时候在维修变速器。(一般情况下都是变速器阀体或者摩擦片磨损。)
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题，那天的减震空气包漏气，都换了，没有故障再出现，但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走，我总感觉车身前面有点低的感觉了，有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过，就是感觉有时候车身前面低了点很别扭！我在华胜汽修修的，最近半个月，我之前问过你的问题，我没换什么大的配角，就两个气囊6200吧，我觉得不是原厂的而且贵了，只要能把问题彻底搞好就当作声音钱！ 气囊出现问题更换气囊的三四天前，我在华胜保养，那个师傅拿着单子进来，皮带组件说也该更换了，前轮两个轮胎也该更换了，我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了，然后师傅去试车，我就顺便看看坐在副驾驶，试车时候几百米也就，也过了两个红灯，然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了，我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗，后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器，所以试车时发动机功率亮了时候，他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称，可能会是颠掉了松动了。结果回来以后，我先下车，一个保安说前面什么响的，那个师傅也下来了，看了一眼，然后又把车开到工位上，结果新换的皮带缴烂了，前面排风扇里都有嚼碎的皮带，拽不出来，把排风扇拆了费了不少劲把清理干净，清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天，是他们的新配件有问题，皮带那个在发电机旁边吗，我在边上一直看着的，说是怎么有个卡槽皮带卡不上去，然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上，很容易就装上了。后来我也开走了，但是我出门二十几分钟才加油，刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了，边上两百米就是上高速，然后我就上了高速，我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下，顿挫声就是咚、咚声，油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖，而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题，不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候，油门踏板方向盘，包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖，现在我都害怕不敢去华胜汽修了，我都不懂什么情况就说是分动箱问题，让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况，动不动我没遇到的问题，他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候，让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高，初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题，但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现，所以要首先确认车辆的高度状态，是否正常
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宝马09年X6，12万公里，去年下半年的时候，经常突然出现早上冷车着车时，怠速不稳，整个车抖动的情况，两分钟热车后就好了。年底开车回老家，猛踩大油门，或者持续大油门时，会出现（发动机不再提供完全功率）的故障码，然后加速无力，就算是踩地板油也一样无力，感觉就像缺缸了一样，风扇还猛转，车靠边停下，重新启动后故障消失，但是继续以上操作又会出现此故障，还有就是出现此故障后，我感觉防冻液会少掉很多。后来我换了火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，加了汽油添加剂，找车行清洗了气门，三元催化。本以为好了，结果一试高速，又出现那个问题，对了，现在车开起来窝始终感觉有那么一丁点6缸不太平衡的感觉，请问到底时哪里出了问题呢？
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宝马x6打火吃力，排气管冒黑烟09款宝马X6宝马x6打火吃力，排气管冒黑烟。检查一下是不是混合气过浓造成的，一般情况下是喷油嘴漏油造成的多。
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一三年宝马X6今天早晨打火两秒就熄火怎么回事？踩油门打火也不行。遥控开关门都正常一键启动的。建议到4s先编程升级软件，如故障依旧旧，要检查油压和进气门积碳。
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宝马x6匹配节气门之后打不着火怎么回事可以着车，怠速过低，需要原厂电脑学习怠速目标补偿
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09年宝马X6，行驶熄火，故障亮了，打不着火检查低压油泵压力和高压油泵压力，确定哪个有问题换哪个
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宝马X6。打不着火。什么情况啊。检查EKPs供电。
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