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技师陈新安
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技师陈新安你好!现在怎么样了呢,传感器显示的温度有时正常,有时不正常,先断开电瓶线等5分钟左右再试下如果还不行,就需要检查传感器的线路,一根信号线电压为5到12v,另外一根是搭铁线
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沧**笑现在不显示
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技师陈新安
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沧**笑
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技师陈新安仪表系统有没有故障码
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技师陈新安车辆铭牌发给我一下
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沧**笑刚才量的没有5伏电压,
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沧**笑
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沧**笑
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技师陈新安万用表一头接搭铁,一头分别测量一下插头上面两根线电压分别多少v
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沧**笑5伏电压是从空调面板出来吧
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技师陈新安不是
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技师陈新安仪表控制室外温度传感器
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沧**笑一根没电1根3伏多
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技师陈新安万用表同时测量这两根线电压多少
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沧**笑1多伏
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技师陈新安插头拔掉万用表同时测量的吗
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沧**笑3伏多,
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沧**笑应该5伏左右对吧
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技师陈新安
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沧**笑好的,
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技师陈新安
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沧**笑这车水温正常多少,电子扇低速多少转,高速多少转,这车变速箱报故障吗,热保护
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技师陈新安室外温度传感器两根线1号棕蓝搭铁线,2号棕黄信号线到了仪表的32芯插头的19针棕黄线
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技师陈新安
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沧**笑变速箱油温度传感器,要拆变速箱吗
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沧**笑还是油底壳拆了,就可以看到
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技师陈新安
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技师陈新安室外温度传感器的搭铁线到了仪表的20针棕蓝
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技师陈新安
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技师陈新安齿轮油温度传感器G93一根紫色,一根紫白线
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沧**笑变速箱是在高速跑几百公里才会出现,
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沧**笑变速箱温度多少正常
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2010年斯柯达速派,空调不能启动,室外温度传感器故障,换了一个,还是一样,什么问题,汽油孚子也不动检查右侧油浮子的线路没有问题的话,检查油泵模块的,4,5,8三根线到仪表有没有问题,线路测量正常,先换油浮子
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斯柯达速派启动不了打不着火 用电脑查了一下显示故障码节气门控制 蒸发排放控制系统 凸轮轴位置传感器 到底什么原因导致的
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斯柯达速派2013款, 1.4t手动, 目前行驶7万公里。 故障1.出现P0222故障码,节气门位置传感器2信号太小,EPC灯先亮,之后发动机故障灯亮。 车子冷车之后,故障码都消失。重启动热车之后两个故障码出现。 节气门位置传感器的插头晃动晃动之后,两个故障码都消失。 一天之后出现第二个故障码P0221,节气门踏板位置传感器开关b。 目前车子可以正常行驶,转速超不过2300转,速度能跑到100。建议先检修节气门和1节气门线束
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车型是16款斯柯达速派330 1.8t 180马 ea888 3代 最近 水温表一直失灵 冷车启动 风扇直接疯狂转 开一会 水温会上升一点 然后风扇停止转动 开半小时水温到不了90 然后还会从7 8十掉到0 然后风扇就开始疯转,去修理厂检查 说是水泵里面那个水温传感器 没有信号导致,而且现在问了几个修理厂都没有货 有没有大哥给解决一下。根据故障码首先确认水温传感器的信号是否存在异常,排除可能性后需要进一步检查节温器工作是否正常。
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斯柯达速派13款1.8T(二代),两年3万6千公里,一周前添加积碳清洗剂跑高速(定期添加),效果明显,油门反应灵敏,怠速油耗有所降低。昨天油门反应迟钝,踏板行程前2分之1发动机基本没反应,低转无力,3000转以上有一些扭矩输出,怀疑高压油泵故障,三元轻微堵塞,经5053检测发现副水泵继电器断路,回想起年初有过一次较严重的地盘磕碰,水泵插头脱落,当时未检测故障障,直接插上了。经一个夏天行驶,两个风扇运转正常,油温水温正常,无故障灯亮起。请问专家两者故障有没有直接关系?水泵是不是一夏天都没有运行?涡轮是不是损坏严重?
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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速派和迈腾哪个好?速派车怎么样啊个人喜欢迈腾多一点。如果不考虑品牌价值,速派价格实惠,发动机变速箱都是一样的,喜欢的话也可以考虑。
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斯柯达速派进气温度传感器1在哪您好,这款车的进气温度传感器在节气门上方,根据您的描述分析,这是进气温度传感器故障导致的,更换即可!
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13款速派中央扶手220v电源插口有焦糊味你好,有糊味的插座一般是接触不良引起电流过大,发热引起的,检查检查插座是否松动,接触不良。
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斯柯达 速派 报传感器基准电压A断路总结,剩下那个插头重点检查,还是怀疑线路,确定没问题,错插有可能会引起传感器烧了!!重点放这边!!
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奔驰E级 插电混动 电池温度传感器故障怎么回事?
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奔驰C级 插电混动 电池温度传感器故障怎么回事?
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