发动机怠速运行稳定无异常，正常行驶加速无异常，但_奔驰_奔驰E级AMG

最佳答案

，三个多明显低了，带高压喷射的系统，最少是5~6个有压，，我以为你数据流你知道标准值😓 更换低压油泵，汽油格就可以排除故障

发动机怠速运行稳定无异常，正常行驶加速无异常，但急加速或高转速，一般道路比如一脚油门踩到底，转速三千转以上，高速时速130KM左右，转速3500转时故障灯亮，发动机出现抖动，排气管突突突，熄火重启后正常，电脑检测显示三缸失火，多缸失火。

张光庆

擅长：

专家技师

已服务车主2772次

响应时间:3分钟

2021-11-24 08:52:57

技师张光庆

针对这个问题，你检查了哪里？有更换了什么配件吗？
勤**拙

点火线圈，火花塞测试无异常
技师张光庆

现在三缸不工作，你把三缸的喷油嘴，点火线圈，火花塞对倒到二缸去再试一下，先把最基本的一些部件先排除
勤**拙

火花塞三缸跟气缸对调了
勤**拙

对调后测试，电脑会显示1234缸连续失火
技师张光庆

喷油嘴也要倒
技师张光庆

这些都有影响，会失火的
勤**拙

点火线圈电压表都测试了，没问题，火花塞对调了，也没问题
勤**拙

清洗积碳之前没有这个情况，清洗积碳后出现这个问题
技师张光庆

你们有拆过他的进气支管洗积碳吗？
勤**拙

进气歧管拆下来清洗了燃烧室气门积碳，进气歧管没清洗
勤**拙

还有拆了火花塞清洗了缸内积碳
勤**拙

清洗之前报混合气过浓，清洗后混合气过浓故障解决，清洗后一开始报燃油系统，油轨压力过低，后面又报多缸失火，目前只要不急加速，正常行驶没问题
技师张光庆

他单单报3缸失火吗？
勤**拙

怠速和静态测报三缸，行驶中急加速报234缸失火
勤**拙

会不会是喷油嘴的问题，
技师张光庆

混合气过浓，你们检查了高压油泵没有？很有可能是高压油泵引起的过油浓
技师张光庆

你把机油盖打开，闻一下有没有汽油味？你们的方向是不是搞错了？
勤**拙

清洗积碳的时候可能对喷油嘴造成冲击堵塞，
勤**拙

混合气过浓时读了专检，检查了数据流，都没问题
技师张光庆

你先这样，把喷油嘴拆出来清洗一下，然后再对调一下喷油嘴，先按照常规的方法去排除
勤**拙

免拆清洗可以吗
技师张光庆

这个清洗不到，喷射针孔那里表面洗不到的，你最好拆出来清洗
勤**拙

271发动机喷油嘴不容易拆，再一个怕拆坏喷油嘴密封垫，十年的车了，
技师张光庆

这个确实有风险的，嗯，规避风险的话，你就先用勉拆打吊瓶的方式
勤**拙

这种情况跟低压油泵，高压油泵关系大吗
技师张光庆

跟低压油泵关系不大，跟高压油泵的关系很大
技师张光庆

你大开机油盖闻了吗？那个有汽油味吗？
勤**拙

机油盖闻了，没有汽油味
勤**拙

反复几个人闻了，确认了，没有汽油味
技师张光庆

你着车后熄火，观察高压油泵的数据流，看看它会往下掉不？
勤**拙

数据流测试了，压力不掉路测数据流也正常
技师张光庆

好的，，那就先清洗喷油嘴吧
勤**拙

再就是很奇怪，怠速非常稳定，匀速，正常加速，行驶都没问题，就是急加速，高转速后出现失火，熄火重启后又正常
勤**拙

而且是清洗积碳之前也没有这个问题，急加速高转速都正常
技师张光庆

他高转速出现跟油压很大关系，当车辆出现失火后，电脑就会关闭喷油嘴停止喷油，起到保护作用，当你重新启动以后又重新正常工作
技师张光庆

你们拆的那些部件都重新再检查一遍，是不是没有装好或者有些地方？
勤**拙

拆的地方都重新拆下来又检查确认了一遍
勤**拙

也没发现有什么问题
勤**拙

那这种情况可能还是因为三缸喷油嘴堵了，供油量不够吗
勤**拙

如果是因为供油量不足，四个缸都失火，发动机就会熄火，无法启动，既然高转速就三缸失火的话那应该判定油压油路没问题吧
技师张光庆

对，外围的话，你基本上都已经排除完了，你把喷油嘴拆出来看看是不是积碳堵死了
技师张光庆

我怀疑是你干冰清洗燃烧室积碳的时，那些积碳反冲堵住了
勤**拙

我也觉得是这样，因为洗之前没这个问题，而且出现这个情况也是只报三缸，发动机抖动，排气突突突，发动机也不熄火，启动也正常
勤**拙

准备换低压油泵和汽油滤，但车主不同意
技师张光庆

你看数据流不是没问题吗？低压油路
技师张光庆

低压油路多少压力？
勤**拙

三个多
技师张光庆

三个多就不够，那个车最少到5~6个
勤**拙

那里还是低压油泵有问题
技师张光庆

对呀，三个多明显低了，带高压喷射的系统，最少是5~6个有压，，我以为你数据流你知道标准值😓

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