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技师杨敏你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师杨敏多大排量的 -
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技师杨敏根据描述的问题，需要水温90度以上。所有电器关闭，发数据流。进气流量，节气门角度，氧传感器，长短期燃油修正 -
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匿名网友节气门也清洗匹配过 -
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匿名网友 -
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技师杨敏嗯嗯 -
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技师杨敏确定一下喷油和点火供电打铁是否正常。 -
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技师杨敏以及信号。 -
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技师杨敏信号用示波器检测。 -
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匿名网友没有示波器 -
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匿名网友跑起来正常 原地加油门也正常 -
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匿名网友就怠速的时候失火 -
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匿名网友其余三个缸偶尔缺一下子 -
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技师杨敏这几种需要确定一下。 -
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技师杨敏现在混合比正常。 -
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匿名网友有没有别的可能 -
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技师杨敏你确定这个了。就是机械本身出现了问题。 -
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技师杨敏喷油和点火线圈你都更换了吗？ -
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技师杨敏所以都不用考虑了。 -
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匿名网友喷油嘴 点火线圈 没换 只是对调了 -
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技师杨敏在别的缸没有问题吧？ -
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匿名网友124从数据流上看偶尔能失火一次 -
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技师杨敏那个先不用考了。 -
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技师杨敏主要先考3缸的
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17年本田思铂睿 2.0 3缸失火 怠速失火 跑起来正常 原地加油门也正常 火花塞 点火线圈换了 喷油嘴清洗了 也互调了 故障依旧 缸压正常发动机失火主要的就是配合的那个气门间隙，还有就是信息系统
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2缸莫名其妙失火。怠速，低速，轻给油的时候都没问题。但是一旦大脚油门，发动机感觉卡壳，电脑报2缸失火。火花塞，点火线圈，喷油嘴全换了一套新的，几个缸之间也来回调换了好几次，就是查不出来问题。还有什么可能引起这个问题啊？车是思铂睿09款2.4，外挂涡轮，压力0.5bar
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09款思铂睿，最近出现3缸间歇性缺火的现象。仪表盘亮发动机故障灯。偶尔启动时抖动，10秒左右正常，偶尔启动时抖动挂档起步有明显缺缸现象，熄火重启后又正常。正常行驶时偶尔有抖动（2秒左右）4S店已检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压、线路等均正常。请大师答疑解惑！跪拜！
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09款思铂睿，最近出现3缸间歇性缺火的现象。仪表盘亮发动机故障灯。基本第一次启动时抖动有明显缺缸现象，熄火重启后又正常。正常行驶时偶尔有抖动（2秒左右）4S店已检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压、线路等均正常。电瓶已换新，外面维修店调整了第三缸气门间隙。问题任然存在。请大师答疑解惑！跪拜！
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车子报爆震传感器故障，更换传感器后，油耗增加。。您好，通过和你沟通，车辆之前有问题油耗高，更换了爆震传感器，火花塞，正时皮带，清洗了节气门等维修项目。目前油耗相比之前要高2个左右，电脑数据正常，没有故障出现，这款2.0的车，油耗从6L到14L的客户都有，不同的客户开车方式不一样油耗差别也大，8L多的油耗也属正常范围，目前没有故障现象，只是油耗高了一些，检查看车辆各项相关数据也在范围内，也不太好怀疑某一个部件有问题。现在的车有问题会报故障码亮故障灯，建议使用中再观察观察。希望我的回答能帮到你，请关注我，期待下次继续为你服务，谢谢。
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东本思铂睿四缸缺火，点火线圈、火花塞、喷油嘴，都已换，故障还是没解决针对以上问题，建议客户使用替换法进行检查，如4缸缺火，可以使用一缸的点火线圈或者火花塞与4缸替换测试，如果还有此问题，则排除点火线圈与火花塞的问题，然后再检查高压喷油嘴积碳严重导致堵塞缺缸，同时检查下缸压，是否是由于高温或者进排气门积碳严重你的进排气门关闭不严产生的抖动，如果以上没有问题，则需要检查4缸点火喷油的线路。
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报系统过浓故障，喷油嘴 火花塞 前氧和后氧都换了主要检查发动机漏气或者是喷油嘴损坏
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11年思铂睿点火线圈火花塞没问题点火线圈，火花塞没问题。你就要检查一下喷油嘴堵塞没有
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大众菠萝1.6喷油嘴火花塞缸瓦压都正常车子抖动从描述的情况来看，结合我的维修经验。 建议： 用断传感器的方式判断是否有可能是传感器信号偏差。 测量每个气缸压力，观察是否有压差过大。 检查燃烧室是否积碳过多。 找一个千斤顶或者用你觉得可用的方式固定一下发动机，因为支撑脚坏了，固定不稳发动机，也会引起。 用烟雾测试仪检查漏气。如果没有，读取怠速时的进气压力，正常情况在28-30左右。 拔掉氧传感器，水温传感器，进气压力传感器试一试，这些传感器会修正喷油量。 最后就考虑飞轮不平衡了。
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13款顶配思铂睿，马上7万公里了，对保养是一点也不懂，谁能告诉我都需要换什么，以前保养都是小保养，怕被4s店骗，其他的都没换，什么火花塞，制动液，喷油嘴之类的用换和清理什么的吗？谢谢了
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本田cb400缺缸打不着火
本田cb400缺缸打不着火本田cb400缺缸打不着火是一种常见的汽车故障，其中缺缸是指汽车发动机在运行过程中，某个气缸无法正常工作。如果发动机缺缸，会导致汽车无法正常点火和燃烧燃料，造成无法启动的情况
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2023-09-13
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2023-08-28
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