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技师谭伟您好！师傅！车辆有做过检查及维修吗？ 有没有更换过什么配件及处理呢？麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息: 1告知您是车主还是技师?2，故障车大致里程和车辆名牌。 3，该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。 -
百**1我是车主
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技师谭伟是机脚问题 -
百**1没有任何故障代码 半轴与底盘没有检查出矿量
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百**1发动机机脚没有检查 变速箱机脚开裂了 这个机脚损坏老化会造成这个问题吗 或者说机脚老化损坏会造成什么现象
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百**1好的 那么是一次性换掉三个机脚还是说只换发动机机脚呢
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技师谭伟都换新的就可以了 -
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技师谭伟一个一个换的话 其他的更加容易换了 -
百**1好的
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09年奥迪A4L启动后，挂P档N档R档正常，挂D档车子震动，不是抖动，很均匀的震动，发动机机脚两个也换过，变速箱机脚也换过，还是这样，正常行驶的时候感觉不到，等红绿灯的时候D档踩着刹车震动明显。请问大师这是哪里出现了问题？如果为轻微抖动是正常的，新车也会有一点点抖动，不可能完全不麻
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你好我的09年奥迪a4l速度到120迈全车抖动，160迈以上好点！主要脚底下方向盘有感觉，不是跟动平衡一样抖是振，换过机器上两个机器机脚垫，变速箱的没换，换过底牌所有支臂，两个半轴新的，轮胎轮毂新的动平衡没问题，还是振，点火系统4个新点火线圈火花塞，建议多检查传动系统比如半轴轴承座。半轴。变速箱。变速箱油像这个问题一般情况都是传动系统导致的
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2013款奥迪A4L起步先给油再收油时顿挫，收油时发动机转速掉掉到1000一下，低速收油时感觉车有点抖，感觉得两脚油门才有劲儿，第二脚油门稍微大点就往前窜，堵车的时候非常难受望各位大师加以指点，是油路该洗了？还是变速箱的问题？还是二代发动机的问题？我这是二代Ea888发动机，我开我朋友15款三代Ea888发动机A4L就没有这样的问题。请专家们帮忙分析下，谢谢
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奥迪a4l 09款 1.8t，油门卡脚垫了，钥匙被我强拔出来了，后面凸轮轴打缸盖了，平衡轴也坏了，师傅给我修了，发动机声音都正常了，但是就是提速无力，怕没修好，又换了个发动机，还是这样，会是变速箱问题吗，提速是1到2转之间有闷声通过沟通，以及后续提供故障代码，这是发动机有缺缸的现象，需要检查一下汽缸压力，以及喷油嘴，火花塞。
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奥迪a4l 09款 1.8t，油门卡脚垫了，钥匙被我强拔出来了，后面凸轮轴打缸盖了，平衡轴也坏了，师傅给我修了，发动机声音都正常了，但是就是提速无力，怕没修好，又换了个发动机，还是这样，会是变速箱问题吗，提速是1到2转之间有闷声需要测量一下汽缸压力，用电脑读取一下发动机数据流是否正常，另外，需要读取具体的故障代码。方便分析问题。
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你好，我是09年的奥迪a4l，行驶11万公里了，最近车子怠速共振，抖动，座椅和门板都能感觉到，一抖一抖的，转速表稳当不动，5053也测不出故障码，请问这个跟发动机机脚关系大不大，如何判断是否是发动机机脚的问题引起的共振，还有就是跟点火线圈和喷油嘴的关系大不大，我换过火花塞和清洗节气门了，没效果。你好，没有故障码的话建议先检查发动机外围导致抖的原因，特别是机脚垫，很高兴为你解答！
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奥迪a4l 09款 怠速抖动 开空调抖动加剧 感觉整车一颤一颤的 起步抖动 怠速状态下轻踩一点油门抖动消失 换过发动机脚垫 火花塞 喷油嘴 清洗过节气门 进气支管 三元催化 插入电脑没有任何故障码 打开机盖 副驾驶叶子板附近抖动明显 除了怠速抖动其他都没有问题您好 根据您描述的，此车故障现象为共振，一般而言，都是机脚胶老化，导致共振过大，传到驾驶室内，还有一种情况就是发动机里的青平衡轴磨损，导致不平衡，发动机共振变大，导致。
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您好，我的车是奥迪A4L，2.0T，CVT变速箱，现在低速起步有点闯车，加速到1600转的时候，声音发闷，这个时候感觉有点唑车，给油不畅的感觉，再给一脚油过了这个转速提速就正常了，请问这是哪里的问题，三清都做了，火花塞也换没多久，保养也刚做了，请问这是什么问题，谢谢你好，这个跳火可以断下缸看怎么样，如果跳火系统没事的话就重点检查一下油路，这个德系车子油路很容易出问题，这个油泵压力汽油滤芯检查一下，其次这个高压泵这个用电脑读下数据流看高压怎么样，最后如果发动机排除没有问题的话，这个就是重点检查一下变速箱阀体看是否变速箱有问题导致顿挫的，这个油路重点检查一下，这个防冻液如果换过的话这个就没事，只要没有太多或者大的颗粒这个对车子没有太大影响的，可以放心行驶
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我的车是2011年的奥迪A4L液压助力的，之前打方向变得很重，几乎动不了。我就更换了方向机和助力油（当时换的是自动变速箱油）。情况好转一些了，但是感觉还是比之前没坏的时候打方向重。我这个情况是那个变速箱油加坏了，还是转向系统还有别的问题呀？你好，这种情况的话如果助力油换过管路没有堵塞方向还是沉的话一般是助力泵有问题，有时间换个助力泵就可以了
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫，提速一顿一顿的，到修理厂师傅让换的变速箱油，重力换油，换完之后挂D挡车抖一下直接熄火，需要在空档加油门再挂到d挡才能走车，d挡等红绿灯车身抖动严重，有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火，车跑起来顿挫感消失，随后清洗了阀体也没有效果，就先一直开着，半个月后提速顿挫重新出现，头疼，有没有大哥能看出来问题在哪 对了，读故障码有：发动机 1缸失火，3缸燃油过浓（油耗确实很高） 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的，有时间检查变速箱
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